În imagine este o echipă de salvatori care lucrează la locul scufundării unei nave de croazieră la Podul Margita de pe malurile Dunării. Foto - TASR/AP
Agenția MTI a informat despre aceasta.
Identificarea celor două cadavre nu este încă completă, deci oficial, după coliziunea săptămânii trecute a navelor de la Budapesta, care au ucis cel puțin 13 persoane, 13 turiști sud-coreeni și doi membri ai echipajului maghiari sunt încă dispăruți.
Șapte persoane au fost salvate din râu după o coliziune a unei nave turistice și de croazieră pe 29 mai, la scurt timp după ora 21:00 în Budapesta sub Podul Margita, după care barca turistică s-a scufundat în șapte secunde.
Miercuri, macaraua plutitoare Clark Ádám a ajuns în portul suburbiilor capitalei Újpest, unde a ancorat. Pentru a putea înota până la locul unei epave scufundate, este necesar ca nivelul Dunării să scadă sub 420 cm.
Miercuri, nivelul a început să crească ușor din nou, ajungând la 451 de centimetri la prânz. Administratorii de apă nu se așteaptă să cadă până joi după-amiază. Punctul critic al călătoriei către locul accidentului este Podul Margita, sub care macaraua trebuie să treacă.
- Încă flirtăm cu vremea Vigilei de Paște, deși putem fi în jurnalul conservator de noapte
- În Slovacia, luni au fost adăugate 231 de cazuri de COVID-19 și un jurnal conservator cu o deces
- Motivația elevilor de a învăța și de a lucra pe măsură ce progresează este în scădere, potrivit unui sondaj al jurnalului conservator
- Messi a câștigat Balonul de Aur după un al șaselea Jurnal Conservator record
- Cumpărăm cărți online cel mai des, jurnalul conservator cel mai mic aliment