Noul sistem electric de tracțiune integrală are un nume oarecum grosolan în slovacă.

Numele sistemului se bazează pe cuvântul englez Force. Folosește numărul patru pentru a indica tracțiunea integrală. Deci, nu citiți forța, nici forța, ci forța.

Deci, atunci când am rezolvat problema cheie a pronunției textului scris, putem continua.

nissan

Nissan prezintă un nou sistem de tracțiune integrală la CES din Las Vegas pe prototipul mașinii electrice Nissan Leaf. Prin urmare, este o tracțiune integrală electrică care folosește o pereche de motoare electrice situate separat pe două axe. Prin urmare, transmiterea comună a puterii motorului este asigurată de electronică, iar motoarele nu sunt conectate mecanic.

Diferența față de sistemele concurente este că e-4orce nu numai că are sarcina de a menține tracțiunea maximă, ci contribuie și la confortul și senzația de siguranță a echipajului.

Nissan dorește să realizeze acest lucru atât prin controlul transmiterii puterii către roțile individuale, cât și prin controlul efectului de frânare. Spre deosebire de celelalte, Nissanul echipat în acest mod va frâna și recupera ambele motoare împreună. Acest lucru înseamnă un avantaj mai ales atunci când vă deplasați în coloane, dar și atunci când călătoriți pe teren. Mașina va putea fi controlată mai fin și se va comporta mai lin chiar și la porniri constante și la frânarea ulterioară.

Deși tracțiunea integrală electrică a lui Nissan apare pe hatchback-ul Leaf, e-4orce este conceput în primul rând pentru viitoarele modele electrice ale mărcii, în special cele de tip crossover.