Locații
  • Franţa
  • Savoie
  • Elveţia
  • Annecy

elvețieni

Urc de un timp artificial pe un perete artificial, dar urcând un solid la 300 de metri deasupra celui mai apropiat plan orizontal, la o altitudine care depășește Gerlach sau un catarg nou în fața clădirii NRSR, este prefigurat de altceva. Dacă adăugăm vederi panoramice la 360 ° ca dintr-o fotografie de Petr Nagy, o delicioasă fondu crud, care are mai multe calorii decât porcii mai mici, și un Bernardine Barry umplut cu o casă în loc de guler, avem o călătorie pentru crème de la crème de.

Am ajuns la el prin intermediul agenției de turism cehe CK Mundo. Călătoria a durat 10 zile, am mers cu autobuzul și am fost mai ales în cantonul elvețian Valais și Savoia franceză. În fiecare zi am fost împărțiți în 2 grupuri - drumeții și ferate în funcție de cine a preferat să meargă în ziua respectivă și cine a urcat. Râd sincer înainte ca Mundo să-l planifice logistic. Aveam disponibil un singur autobuz, dar cele două grupuri se potriveau întotdeauna perfect și nu se aștepta nimeni.

Ferat

Imbarcarea a fost relativ rapidă, în prima zi după sosirea cu autobuzul am mers direct la stâncă. Era via ferrata du Belvédère dificultate C, deci relativ simplă.

În primul rând, instructorii au explicat principiile de bază ale feratei. Aveți două carabiniere - faceți clic amândoi pe o frânghie metalică înfiptă în perete și urcați. Ușoare. Când întâlniți un punct în care frânghia este legată de perete, mai întâi comutați unul și apoi celălalt carabinier, astfel încât atunci când alunecați, nu veți zbura ca un Harabin la alegerile prezidențiale. În esență, persoana este asigurată pentru tot timpul cățărării și nu are nevoie de asistență, ca în cazul alpinismului.

Cu toate acestea, problema vine atunci când cineva cade. În multe cazuri, o persoană ajunge într-o poziție în care atârnă neajutorată ca o șosetă spălată pe un uscător și nu poate reveni singură la traseul inițial. De multe ori este deci necesar să-l salvați cu ajutorul unei frânghii. Din fericire, ambii ghizi noștri au fost mai mult decât competenți. Zdeněk este un alpinist cu experiență care a urcat mai mult decât am găsit, iar Gabča a parcurs mai multe cursuri de supraviețuire decât Bear Grylls. În plus, au fost ajutați de un ghid de formare, Alča, care se potrivește foarte bine.

Trebuie adăugat însă că niciunul dintre noi nu a căzut în tot acest timp. Tipul francez de ferat este cunoscut pentru faptul că este foarte bine securizat și, prin urmare, este potrivit și pentru începători complet. Există o mulțime de suporturi peste tot și există întotdeauna un loc pentru a pune un picior, braț sau scaun. Odsedák este a treia carabină de tip HMS, pe care o folosești atunci când vrei să te relaxezi, să faci un selfie, să muști o baghetă sau să bei din schnapps, pentru că ai luat din greșeală un PET rău din cort dimineața („hop, the una cu apa era lângă mine ").

Mi-a plăcut că călătoria a fost concepută foarte atent. Dificultatea feratelor a crescut treptat și în fiecare zi depășeam noi provocări. Nu numai complexitatea, ci și mediul s-au schimbat. De la masive stâncoase cu vedere la Lacul Geneva sau Mont Blanc, printr-o potecă care copiază un râu sălbatic și cascade, până la o stâncă suburbană cu vedere la viața din micul, dar plin de viață oraș alpin Thônes.

Ferate elvețiene

Primele trei locații au fost în Elveția. Via ferrata du Belvédère are dificultate C, adică relativ ușoară, ideală pentru antrenament și stăpânirea „clicurilor”, așa cum am numit screening-ul dublu-carabiner. La sfârșitul drumului am ajuns pe un platou cu vedere la orașul Sion, de unde ne-am întors pe jos la parcare și la camping.

După ce am ajuns la tabără, am despachetat corturile, am umflat saltelele, am adulmecat sacii de dormit și am despachetat garderoba. Unele în 5 minute și altele într-o oră și jumătate cu ajutorul a 3 asistenți, dar până la urmă am reușit cu toții. După o cină copioasă pe cont propriu (viva la instant paste), am avut o roată introductivă, urmată de mai multe roți alcoolice. Vin roșu și alb, bere locală și casnică, rachiu de prune și zmeură. Cultura cehoslovacă Holt este recunoscută.

A doua zi a venit un adevărat aperitiv și a doua mea ferată preferată din această călătorie - Tour d’Aï peste orașul Leysin. Am ieșit mai întâi din oraș cu telecabina, ceea ce ne-a salvat puterea de care aveam nevoie pentru a urca, iar apoi am mers o oră până la stânca însăși. A fost impresionant - un masiv lat cât Koleníkové ramen, prin care am traversat cu vedere la munții din jur și la lacul Geneva, care nu mi-au lăsat camera foto în buzunar timp de 5 minute. Deși fluturarea cu electronice la o înălțime la care doriți să aveți cel puțin 3 din cele 4 membre lipite de perete nu a fost tocmai cea mai sigură, pe scurt, nu a funcționat pentru mine. Cel puțin aveți la ce să vă uitați acum;)

Dificultatea a fost C/D, deci este încă moderat solicitantă, dar în comparație cu primul ferat, frica de înălțime te poate lovi puțin. Cu toate acestea, timiditatea inițială (citiți „Am fost eliminată ca o friptură de duminică”) a dispărut rapid și mi-a plăcut foarte mult acest traseu, de asemenea, datorită vremii și vizibilității excelente.

Din păcate, a treia ferată elvețiană de Tière din zona Champéry nu a ieșit din cauza vremii. Dimineața a fost destul de uscată și până la capăt cu autobuzul nu eram siguri de telefoane și am comparat aplicațiile cu prognozele meteo. La sosire, instructorii noștri au declarat că nu ne vom asuma niciun risc și că am prefera să facem o drumeție ușoară în zonă. Chiar dacă nu a căzut o picătură din acel moment, a fost decizia corectă. Ploaia nu plouă, urcarea pe stânci umede este ca dansul unei bucăți de gheață pe o foaie subțire ca hârtia. Păcat că ferrata arăta cu adevărat interesantă, mergând de-a lungul unui râu sălbatic plin de rapizi și cascade. Poate data viitoare.

Ferate franceze

În aceeași zi, ne-am mutat de-a lungul graniței către cei care mănâncă broaște, în special la campingul Le Clos du Pin lângă Le Grand-Bornand. De îndată ce ne-am oprit cu toții locuințele de lenjerie, a început să plouă din nou. De data aceasta, însă, pe mingi pline și nu s-a oprit practic până a doua zi seara. Aveam un cort nou, așa că eram bine, dar unii colegi au debordat cu adevărat și nu doar în pantofi.

A doua zi a fost relaxantă, programul a inclus, pe lângă ploile abundente non-stop, doar o vizită în orașul Annecy. În ciuda ploii, m-am bucurat de oraș și trebuie să îl recomand oricui din jur. Primele câteva ore de ploaie nu s-au potolit și, prin urmare, am căutat adăpost, mai ales în magazinele din jur, ceea ce a dus la faptul că după 2 ore am mers agățat cu genți precum Plačková în Parndorf în timpul Vinerea Neagră. Holt France este Mecca europeană a modei și cel puțin voi arăta uman de câteva luni.

Ziua numărul 5 și în sfârșit vreme frumoasă din nou. În cadrul programului de ferate Yves Pollet-Villard, urmat de orașul La Clusaz. Ferrata a fost mai simplă de această dată (tip B/C), dar din nou cu vederi uimitoare. După ferată, am vizitat și orașul din apropiere La Clusaz, unde am gustat în cele din urmă faimoasa crêpe franceză, din care aproape că am plâns cu bunătate. Și cheltuielile pentru toată ziua cu calorii s-au terminat.

O altă ferată a fost Roche à l’Agathe pe o stâncă din mijlocul orașului Thônes și încă o dată un peisaj complet nou cu vedere la oraș. Ferrata este moderat solicitantă (C/D), dar la sfârșitul acesteia am avut cea mai solicitantă secțiune din întreaga călătorie - surplombul de l´Ermite depășit evaluat de dificultatea E/F, adică aproape cel mai înalt care poate fi . Practic, vă puteți imagina ca o secțiune de 10 metri cu o înclinare negativă, astfel încât cea mai mare parte a greutății dvs. este doar pe mâini și o singură mână în timpul clicului. Chiar lângă el era însă o scară clasică pentru cei care doreau să evite secțiunea. Am completat doar cinci din întregul grup și, bineînțeles, am fost primul care a venit la mine (adică după Zdenek, care a urcat-o mai eficient decât Spiderman). Când m-am apropiat de depășire, nervozitatea a crescut și am transpirat ca Kotleba la logoped. Cu toate acestea, noi toți cinci am trecut de îndoială fără ezitare.

De asemenea, merită menționat și podul de frânghie. Deci, un pod este probabil un cuvânt puternic pentru ceva care este practic două corzi paralele. Calci pe una și te ții de cealaltă. Deci, indiferent dacă vreți sau nu, ochii vă îndreaptă în jos, urmărind mișcările centimetrice ale picioarelor de-a lungul unei frânghii subțiri, sub care există aproximativ 50 de metri de aer. A fost un test pentru oamenii care credeau că frica de înălțime nu îi preocupă.

Ziua 7 și perla absolută a întregii călătorii - via ferată Roc du Vent. Deși a trebuit să ne deplasăm aproape 2 ore, fiecare minut a meritat. Începutul călătoriei este destul de tehnic - cu un minim de titulari, așa că trebuie să te bazezi în primul rând pe stâncă în sine și să te gândești la fiecare pas. După ascensiune, ne-am bucurat deja de vederi la 360 de grade ale împrejurimilor, care includeau și masivul Mont Blanc - cel mai înalt munte din Europa. (Să spunem că opiniile experților cu privire la faptul dacă Elbrus este sau nu în Europa diferă, așa că am decis în scopul acestei călătorii că cel mai înalt munte este Mont Blanc. Și liniștea acolo.) Obiectivele telefonului meu, ale camerei și ale Gopro au obținut asta o mulțime de fotografii, videoclipuri, panorame și selfie de care încă nu și-au amintit #instagramking. Ce să adăugați, mai multe în galerie.

Ultima zi și via ferată Tour du Jallouvre a fost moderat solicitant (C/D), dar după 6 zile de urcare vine ca o plimbare în natură. Cu toate acestea, merită menționat ultima parte a feratei - peretele strict vertical de 50 de metri al Jallouvre, care, chiar și după toate acestea, a reușit să ridice adrenalină pentru mulți participanți. Cu toate acestea, există o mulțime de pași și suporturi peste tot, așa că nu trebuie să ezitați unde să vă puneți piciorul.

Masă

Călătoria a inclus, de asemenea, 2 degustări grozave de delicatese locale și cină într-un restaurant tradițional. Trebuie remarcat de la bun început că francezii și elvețienii sunt cunoscuți pentru că produc mai multe tipuri de brânză decât porno ceh. Bucătăria lor constă, prin urmare, în principal din aceste substanțe lactate de duritate și maturitate diferite. Le voi menționa câteva, dar din moment ce sunt blogger de alimente și știu despre brânză la fel de mult ca participantul mediu la un reality show despre ecuații pătratice, lasă recenzia lor mai competentă.

Cu siguranță merită menționat brânza elvețiană Gruyère, care este produsă la mai multe momente de coacere (3, 6, 9 sau mai multe luni), dar și L’Etivaz este minunat. Ambele sunt relativ dure și au o crustă fină. Regiunea Savoy este caracterizată de brânză moale nepasteurizată cu mucegai fin Reblochon, care este fabricat din lapte muls a doua oară în aceeași zi, ceea ce îi conferă un gust mai dens. În timpul călătoriei, Reblochon a primit porecla „put”, deoarece cineva a avut o idee minunată să mănânce această bijuterie aromată în autobuz și pentru restul zilei nu am putut să o ventilăm.

Recomand cu siguranță Chevrotin pentru iubitorii de brânză de capră și Tomme pentru iubitorii de mucegaiuri. Mi-a plăcut foarte mult și Beaufort - o brânză mai tare cu un gust similar celui mai cunoscut Comté, dar făcută exclusiv din laptele vacilor care pășunează la o altitudine de peste 1500 de metri. Saucisson sec local și saucisson seche și șuncă afumată jambon cru sunt, de asemenea, minunate.

Specialitățile locale din restaurante sunt, de asemenea, în mare parte pe bază de brânză. În timp ce fondua crudă nu trebuie să fie prezentată nimănui, gustul și compoziția ei variază destul de semnificativ în funcție de regiune și de orașul specific în care o veți gusta. În Savoie, mirosurile menționate mai sus de Reblochon, împreună cu alte câteva tipuri de brânză, au constituit baza aproape peste tot. Acestea sunt fierte într-o oală și așezate în mijlocul mesei pe arzător pentru a le menține lichefiate. Participanții la aceste brânzeturi scufundă cel mai adesea pâinea în oală, dar și bucăți de carne, legume sau ciuperci. Și, potrivit tradițiilor locale, dacă cineva cade într-o oală pentru această bucată de pâine, trebuie să cumpere o rundă de băuturi pentru întreaga masă. De exemplu, Génépi - un digestiv local de 40% care ajută la digerarea acelei încărcături incredibile de grăsimi dizolvate. O altă delicatesă este tartifleta, care sunt practic cartofi în strat cu slănină și brânză într-un vas de copt.

Concluzie

Nu am călătorit în lume, dar o am în itinerariul meu. Deși nu am zgâriat nicio țară nouă în harta mea a lumii în camera copiilor mei cu această călătorie, a fost o experiență absolut uluitoare pe care mi-o voi aminti mult timp. Nu numai datorită organizării, logisticii și planificării excelente (sunt deja bătrân pentru aceste lucruri ...), ci și pentru pasagerii extraordinari. Sloganul „călătoresc cu oamenii pe același val” a ieșit de data aceasta și niciun turist Instagram nu a călătorit cu noi. Puteți citi mai multe despre Munda pe site-ul lor oficial. Au un deal deschis de călătorii prin Europa și nu numai, și am sentimentul că, dacă ați citit până aici, s-ar putea să vă intereseze.

Și, în sfârșit, o întrebare - de ce menționatul Bernardine Barry are de fapt un butoi de rom pe gât? Trimiteți răspunsurile în comentarii (fie aici, fie pe FB) și la sfârșitul lunii voi atrage un tip norocos care va câștiga o sticlă de Génépi!

Comentarii

Conectați-vă sau înregistrați-vă pentru a posta comentarii.