Orașul nu a dormit nici măcar în timpul revoluției. Multe drumuri sau clădiri au fost solicitate pentru reconstrucții, așa că ingineria civilă a început să lucreze. Acestea sunt modernizările prin care a trecut orașul acum 25 de ani.

amintiți-vă

În ciuda situației politice care a avut loc în ultimele luni de acum 25 de ani, orașul nostru nu a fost inactiv și se află în curs de lucrări majore de reconstrucție. Au fost adăugate drumuri noi, altele restaurate. De asemenea, a fost reconstruit magazinul universal Prior și a fost construită noua Casă a Pionierilor. La fel, administrația drumurilor orașului s-a pregătit temeinic pentru iarna care se apropie.

Șosea cu patru benzi până la domeniul imobiliar Nad Jazerom

„Oricine a condus de-a lungul terasamentului sudic de-a lungul râului Hornád a văzut și a simțit cât de urgent are nevoie acest drum de reconstrucție. Este supraîncărcat cu trafic de pasageri și camioane, îndreptându-se de la sud la est și nord de Slovacia. În plus, drumul trece practic prin imobilul Nad Jazerom. "

„După mai bine de un an de lucrări de pământ ezitante de-a lungul drumului, în septembrie, personalul de inginerie civilă a început betonarea noului drum”.

Verde la răscrucea eroilor Dargov

„Mutarea de la locuința Dargovských hrdinov la strada Dukelských hrdinov este gratuită. Drumul cu patru benzi, lățime de cincisprezece metri, garantează șoferilor o conexiune confortabilă și directă cu centrul. Ramurile intersecțiilor care leagă așezarea Dargovských hrdinov de Prešov și așezarea Ťahanovce vor fi, de asemenea, permise. Din strada Dukelských hrdinov, acum este posibil să vă îndreptați spre Prešov și spre dreapta fără a ocoli strada Rampova. Până la finalizarea completă a răscrucei de drumuri, ocolul trebuie utilizat de către cei care merg de la șoseaua Prešov la Mier sau de la cartierul Dargovských hrdinov la șoseaua Prešov. "

La Šace pe drumul asfaltat

„La începutul lunii noiembrie, după finalizarea completă a intersecției Eroilor Dargov, angajații Uzinei de Inginerie Civilă vor trece la reconstrucția drumului Košice-Šaca. Dacă vremea o va permite, vor construi o bază de asfalt gros de zece centimetri. Ar trebui să depună o bandă de aproximativ trei kilometri pe partea stângă a drumului spre Šaca până la sfârșitul anului. Anul viitor, îl vor acoperi cu încă două straturi de beton asfaltat și vor începe a doua jumătate a drumului. Ambele direcții urmează să fie finalizate în 1991. "

Pregătirea pentru întreținerea de iarnă

„Ne va prinde frigul nepregătiți? Conform planului de întreținere pentru iarnă, discutat și aprobat de consiliul NVMK, acest lucru nu ar trebui să se întâmple. Chiar și în caz de condiții meteorologice nefavorabile. Vor exista 151 de mecanisme în plină alertă - împrăștiere împrăștiere, freze, încărcătoare de zăpadă și tractoare. "

„Depozitele de deșeuri pentru împrăștierea materialelor vor fi la Barca și la răscruce de eroi a lui Dargov. Cu toate acestea, cantitatea de șlefuire va fi limitată. Datorită accentului pus pe ecologie, materialele chimice poluante care poluează aerul au urme în acest an. În locurile cu pericol de trafic de pe drumuri (drum spre Bankov, Ipeľská, Popradská, Solovjevova și altele) vor fi sărate, " Seara, Michal Sičák, director adjunct al Administrației municipale pentru comunicații, a informat.

Cu mașina de-a lungul Žižková

„Lucrătorii din ingineria civilă au finalizat reconstrucția de lungă durată a străzii Žižková prin așezarea asfaltului, care a început cu demolarea vechii căi și re-așezarea cablurilor electrice în urmă cu doi ani. Va fi posibilă clarificarea comunicării imediat după finalizarea marcajului. Două noi parcări lângă Mototechna vor lumina strada Štúrova, unde clienții au parcat până în prezent. ”

Reconstrucția priorului

„Fabrica de construcții și întreținere a Agrokombinát JRD Budkovce aparține acelor organizații care participă la modernizarea fondului locativ al orașului. O parte din personalul fabricii lucrează și la reconstrucția clădirilor de pe strada Kováčská. Se descurcă bine, de exemplu, în spațiile aparținând OD Prior. Deși lucrările au început în august anul acesta, cursul lucrărilor de până acum dovedește că prima parte a reconstrucției celui de-al doilea etaj va fi finalizată conform planului în luna mai a anului viitor. "

"În opinia managerului de construcții Dušan Kundrát, multe depind nu numai de dexteritatea lucrătorilor care prestează lucrarea, ci și de aprovizionarea fără probleme a materialului necesar."

Puzzle de trafic?

„Deschiderea traficului după reconstrucția drumului de pe Národní třída a fost binevenită în principal de șoferi, dar și de călători cu transportul public. Până în prezent, este doar circulație cu sens unic, de pe strada Krupská până în Piața Mieru, dar va economisi și foarte mult combustibil și va scurta timpul de transport. "

„În prima luni de decembrie, însă, autobuzele de transport public au început să circule pe această stradă în sens opus. Există un semn de circulație pe Piața Păcii care le permite acest lucru. Cu toate acestea, la punerea în funcțiune a secțiunii de drum menționate, acestea au marcat o singură direcție pe asfalt. Au avut loc coliziuni luni sus menționată. Nu este surprinzător, deoarece suprafața drumului nu este încă acoperită de zăpadă. Cu toate acestea, acest lucru ar putea fi prevenit, cel puțin parțial, prin publicarea unei notificări cu privire la modificarea intenționată a traficului. "

Vom aștepta deschiderea

„Participanții la ultima zi de inspecție la construcția Casei Pionierilor și Tineretului au declarat că construcția brută este practic deja finalizată și predată, dar este necesar să se elimine rapid unele erori de aprobare. Cu toate acestea, lucrările clădirilor nu se încheie odată cu predarea construcției aspre, ci continuă în aceste zile în strânsă legătură cu modificările interioare. "

„Pavilioanele individuale se vor termina treptat, primul va fi Pavilionul A. Acesta găzduiește un planetariu, o instalație unică de acest fel, care ar trebui să deservească aproape exclusiv copii și tineri. Instalarea echipamentului tehnic nu este completă, încă nu există scaune în holul spațios. Întregul sistem de încălzire nu a fost încă pus în funcțiune, iar temperaturile scăzute fac imposibilă continuarea unor lucrări în clădire. ”

„Termenele sunt schimbate din nou, apar noi probleme, pregătirea inconsecventă a proiectului a forțat ajustări și improvizații ocazionale. Deci, copiii vor aștepta deschiderea încă o lună ".

Vezi și alte fapte interesante din perioada Revoluției Blânde:

  • Infracțiune din 1989: un incendiu de mașină, o bombă într-un avion sau o ceartă cu o armă!
  • Probleme ieri și astăzi: Ce l-a deranjat pe Košice în 89 pe lângă revoluție?
  • Iarna furtunoasă 89, de asemenea, în baza Košice: apel telefonic Hladovka și Čarnogurského!
  • Košice Christmas 89 IMAGINE: Acesta este modul în care orașul s-a pregătit pentru sărbătoarea păcii
  • Magazinele Košice în noiembrie 89: Îți amintești cafeaua în Aida sau Tuzex fără bonusuri?
  • Noiembrie 89 nu a fost doar o revoluție. Presă periodică: De asta s-au mândrit oamenii din Košice
  • Așa a avut loc revoluția în Košice: descoperiri din noiembrie 89 zi după zi
  • Košická MHD în noiembrie 89: tramvaie noi și primele troleibuze

Sursa: cotidianul Večer 1989 (octombrie-decembrie)