Acest lucru se explică prin ultima analiză a Institutului de politică financiară de la Ministerul Finanțelor.
Distribuiți articolul
Automobiliștii slovaci se confruntă cu schimbările rezultate din prețurile angro ale combustibililor cu cea mai mare întârziere în regiunea Europei Centrale. Prețurile la benzinăriile din Slovacia sunt ajustate în medie în termen de șase săptămâni de la modificările burselor.
În plus, prețurile combustibililor cresc mai repede decât scad. Acest lucru rezultă din ultima analiză a Institutului de Politică Financiară (IFP) de la Ministerul Finanțelor, care subliniază, prin urmare, necesitatea unui control mai eficient al pieței de distribuție.
Rețea mai puțin dezvoltată
Institutul a subliniat că prețurile combustibililor în Slovacia au fost mult timp mai mari decât în țările vecine din regiune, chiar și după ajustarea pentru impozite indirecte. Din 2010, benzina cu 95 octanii este în medie cu 1,2% mai scumpă decât vecinii săi, iar motorina cu 2,7% mai scumpă. Șoferii au alimentat benzina în medie cu 0,07 EUR mai scump în ultimele 14 luni și au plătit suplimentar 0,05 EUR pentru motorină.
Potrivit analiștilor IFP, unul dintre motivele pentru creșterea prețurilor la combustibil fără combustibil este rețeaua mai puțin dezvoltată de stații de alimentare, dintre care există aproximativ de trei ori mai puțin în Slovacia decât în Republica Cehă. "Din punctul de vedere al structurii de proprietate a stațiilor de alimentare, concentrația pieței de vânzare cu amănuntul a Slovaciei este ușor mai mare în comparație cu regiunea, când cei mai mari trei jucători deservesc peste 40% din piață", au declarat aceștia. Cu toate acestea, prețurile combustibililor fără taxe de pe piața maghiară, care este cea mai concentrată, nu se abate semnificativ de la media din regiune.
De la începutul celui de-al patrulea trimestru al anului trecut, prețul țițeiului Brent, exprimat în euro, a scăzut cu aproximativ 30%. În ultimele două luni ale anului 2014, a scăzut de la aproximativ 80 de euro pe baril la aproape jumătate. Declinul s-a reflectat și în prețurile benzinei la bursele internaționale de valori.
Răspundem mai lent la modificările prețurilor la petrol
"Cu toate acestea, o privire asupra prețurilor de vânzare cu amănuntul a benzinei fără taxe arată că șoferii slovaci se confruntă cu cel mai mare decalaj în ceea ce privește modificările prețurilor cu ridicata în regiunea Europei Centrale. Ajustările prețurilor benzinăriilor se fac în medie în șase săptămâni de la modificările pieței bursiere" A spus IFP.
Transferul prețurilor de schimb ale benzinei la prețurile de vânzare cu amănuntul din Slovacia este, așadar, cel mai lent din regiune. Dimpotrivă, cele mai rapide stații de service ajustează prețurile în Austria și Ungaria, unde nucleul transmiterii prețurilor cu ridicata la prețurile finale pentru șoferi are loc în decurs de două săptămâni de la modificările bursei.
Prețurile vor crește mai degrabă decât vor scădea
În plus, analiza a confirmat asimetria de preț percepută în general de către șoferi, conform căreia prețurile combustibililor cresc mai repede decât scad. Când prețurile la intrare cresc, șoferii plătesc imediat mai mult de 0,10 EUR, nu economisesc dacă scad. Asimetria prețurilor nu a putut fi demonstrată pe piața mai concentrată din Ungaria și nici în cazul altor țări vecine.
Prin urmare, Institutul a subliniat necesitatea unui control mai eficient al pieței de distribuție a combustibilului din Slovacia. "După un șoc semnificativ pe piața petrolului, care s-a reflectat în prețurile cu ridicata la sfârșitul anului trecut, în special în ianuarie și prima jumătate a lunii februarie, a existat loc pentru prețuri mai mici la combustibil în stațiile de alimentare slovace din punct de vedere fundamental" cred analiștii.