conducătorului

Corpul nostru este prins într-o mașină fierbinte. Șoferii și pasagerii suferă, vârstnicii și copiii sunt deosebit de expuși riscului. Avertizare! Numai un regim de băut nu este suficient.

Chiar și temperaturile de aproximativ 35 de grade în interiorul vehiculului au un efect negativ semnificativ asupra reacțiilor șoferului. După 90 de minute de condus, timpul de reacție se înrăutățește cu 65%, o condiție comparabilă cu efectul a 0,5 per mil de alcool în sânge.

„Frecvența cardiacă a șoferului se schimbă, aceasta poate crește până la un interval de 94-125 de bătăi pe minut, cu 72-85 de bătăi în mod normal. Creșterea ritmului cardiac provoacă neliniște, strângere de mâini, respirație afectată și concentrare, ceea ce este important pentru soluții constructive la probleme în timpul călătoriei ", explică MUDr. Pavel Malovič.

Conducerea unui autovehicul este o activitate fizică și, ca orice altă activitate fizico-mentală, duce la generarea de căldură corporală. Valoarea sa poate crește disproporționat și există riscul supraîncălzirii corpului. Corpul are propriul mecanism de termoreglare care menține temperatura corpului într-o stare acceptabilă - transpira. „Chiar și cu o activitate fizică moderată, pierderile vor ajunge la trei litri, iar pentru traseele lungi de conducere, cum ar fi călătoriile de vacanță, poate ajunge până la patru până la cinci litri”, subliniază P. Malovič.

Transpirația corporală este un fluid care conține marea majoritate a apei și a mineralelor, cum ar fi sodiu, magneziu sau potasiu, care lipsesc atunci când corpul este pierdut. Este important aportul adecvat de lichide și reaprovizionarea mineralelor. Sodiul și potasiul joacă un rol de neînlocuit în susținerea activității inimii. Magneziul este implicat în peste 300 de procese biochimice ale corpului și joacă un rol cheie în metabolism, acționează ca o prevenire împotriva crampelor musculare și afectează bunăstarea mentală. Aportul zilnic optim de magneziu este de 300 - 350 miligrame. Prin urmare, alimentele din timpul călătoriei ar trebui să fie ușoare, eventual completate cu ape minerale sau suplimente nutritive.

Regimul de băut este important, aportul optim de lichide este de 0,8 l pe oră. Ar trebui să beți continuu, nu atunci când ne este sete. Apoi, alimentarea cu apă se apropie de minim. Băutura nu trebuie să fie prea rece sau îndulcită. Nicotina și cofeina cresc pierderea de apă prin transpirație. Regimul de băut insuficient pune în pericol mai ales persoanele în vârstă, la care senzația de sete scade odată cu înaintarea în vârstă.

Un mediu plăcut cu aer condiționat are un efect benefic asupra psihicului șoferului, pasagerilor și reduce riscul de stres. Medicii recomandă o ajustare atentă a temperaturii. La o temperatură exterioară de 30 de grade, temperatura interioară trebuie setată la 22-25 grade, astfel încât diferența de temperatură să nu fie atât de mare la ieșire. Aerul condiționat nu numai că răcește interiorul, ci și reduce umiditatea și filtrează aerul care circulă în mașină, ceea ce este important pentru persoanele alergice. „Problema apare dacă temperatura și fluxul de aer sunt setate incorect. Răceala excesivă provoacă o reacție negativă a corpului sub formă de răceli, precum și dureri articulare - suferă umerii, genunchii, coatele ", subliniază P. Malovič.