este

Când călătoriți cu copii mici, siguranța este pe primul loc pentru fiecare părinte. Nu faceți compromisuri și construiți pe calitate și alegeți cel mai bun pentru copilul dumneavoastră. BRITAX RÖMER a echipat noul scaun auto KING II LS cu unul inovator indicator luminos și acustic al centurii, ceea ce vă va ajuta să asigurați o plimbare sigură și confortabilă pentru copilul dumneavoastră. Scaunul auto este destinat copiilor din 9 -18 kg. Aveți încredere în abilitățile experților noștri în securitate. Scaunul auto are toate caracteristicile de siguranță pe care le așteptați de la produsele BRITAX RÖMER.

Cel mai bine vândut scaun auto 9-18kg romer KING II - o aderență fermă chiar și fără izofix - preț excelent.
Cum să alegeți modelul potrivit - >> care este diferența dintre KING II și KING II LS?

Recomandarea mea este KING II, care acum avem 2 culori la prețul de 159 € doar până la epuizarea stocurilor.

romer Scaun auto 9-18 kg KING II ATS

REGELE II

REGELE II LS

  • KING II LS diferă de scaunul auto clasic KING II prin faptul că are și un LS (sistem de iluminare) - un indicator luminos al fixării corecte a centurilor. Prin urmare, Römer King II LS vă va avertiza că centurile trebuie strânse.

REGELE II ATS

  • are un indicator luminos și sonor de fixare corectă a centurilor și, în plus, sistemul ATS (sistem de strângere automată), care strânge automat centurile de siguranță ale mașinii atunci când acestea sunt nedorite, de exemplu atunci când copilul se mișcă mai tare și centurile sunt eliberate.

Mult spațiu pentru picioare, culori frumoase și o gamă de caracteristici avansate de siguranță pentru a vă asigura că bebelușul dvs. este bine protejat, acesta este TRIFIX i-SIZE.

Noua generație de scaune auto i-size oferă copiilor nu numai confort ridicat atunci când călătoresc, ci mai presus de toate caracteristici de securitate inovate.

Trifix i-size este potrivit pentru copii de la 76-105 cm. Este aprobat conform standardului ECE R129.

NOU: Protecția unică SICT din interior oferă o protecție sporită împotriva impactului lateral.