Pagină: 1 din 2
[Postări: 33] Mergi la pagina: 1, încă 2
AuthorMessage
BrNcO

radio

dacă radioul are o ieșire, în mod ideal pre-out, conectați un amplificator și un subwoofer la amplificator. nu puteți utiliza ieșirea normală ca pentru difuzoare. desigur, este necesar să-l conectați după mașină (sursa de alimentare a sesika, cabluri de la zosika la repetor)
dacă ieșirea radio nu este rea, ghinion.

O altă opțiune (deși Lammeric) ar fi să închideți în loc de una dintre boxele din spate. Am și eu implicat, pentru că nu voiam să fac telecabine, să cumpăr sesik etc. Am difuzorul doar în ușa din față și în portbagaj, conectat la unul dintre canalele din spate ale radioului. Controlez volumul subak cu fader în setările radio. Radioul are 4x45W, unele sony pentru 60e și are și funcția de a face canalele din spate un fel de sub-ieșire. puteți seta apoi frecvențele subak etc.

studiați manualul radio sau ce altceva știe

De asemenea, puteți conecta un sub la ieșirile din spate, dar în acest caz trebuie să cumpărați un difuzor de tipul "dual voice coil". Aceasta înseamnă un difuzor cu două bobine.
Există aparate de radio - poate Pioneer, unde ieșirile din spate pot fi setate prin meniu ca subwoofere, deci există un comutator electronic de frecvență

Cumpărarea Sencor nu a fost probabil o soluție rezonabilă de două ori, mai ales atunci când se dorește un sunet de la acesta.
Dacă l-ați comanda online, l-aș returna și aș cumpăra ceva cu un brand

Doar pentru radioul mai de marcă, ați da cu 5-10 € mai mult

Subwoofer activ - fie conectați ieșirile de linie de la radio și a doua opțiune este (dacă are una) că utilizați o intrare de nivel înalt = trageți semnalul direct din difuzoare.

M-am gândit ca Bazoš să economisească să nu cumpere mai scump decât undeva în magazinul de ciuperci.
Puteți alege apoi calea subwooferului pasiv + amplificator

Ultima dată m-am dus la Brezová p/B unde avea un proprietar bazar/comision, unde a vândut amplificatoare pentru 800-1500Sk, s-a făcut o cutie, în PL din Gliwice am cumpărat doi bassisti de 10 "(unul cântărea 4,5 kg) și îți spun, a fost o mașină de despărțit.
Concluzia a fost că a explodat pentru o cantitate ridicolă, l-am hrănit către un amplificator Hifonics Eagle cu o putere cinstită de 4x45W RMS conectată la pod. Acesta a fost Mr. amplificator, deja în acel moment a văzut cum alți producători căutau parametri, promițând performanțe mai ridicate, transmisie consecventă a benzii de frecvență, iar Hifonics încă nu a ajuns la glezne.

SME a râs la vremea aceea de la un prieten care a instalat muzica „Ground Zero” - era un mare HIT la acea vreme, a lovit un basist la Fiat TIPO 15 și a fumat-o. deloc, nu ai permis ce să faci cu fratele meu și ne-a costat poate 10000Sk
El trebuia să funcționeze, noi îl aveam pentru funcționalitate/scop

Toate acestea sunt numere de basm.
În trecut, radiourile auto de înaltă calitate știau cum să furnizeze 4x26W reale, mai ieftine doar 4x19W sau doar 4 x 16W.
Cifra de la difuzor ar trebui să însemne cât de mult ar trebui să suporte, dar este, de asemenea, o astfel de amăgire, producătorii sunt în fața celor care înșală mai mult să vândă mai mult.
Dimensiunea vibratorului este importantă, un difuzor adecvat are cel puțin 2 "= 50mm, cele mai bune chiar mai mult și are și o greutate mare, deoarece are un magnet foarte puternic (dacă nu are neodim), o perdea rigidă din cauciuc - cele în care perdeaua este spumoasă și moale Luați-o astfel încât un difuzor de mașină, care are o lungime de 25 cm și nu costă mult gros, să reziste la 50-80W RMS

În mod logic: radioul auto este protejat de o siguranță de 10A. Aveți 12V în mașină, astfel încât să nu mănânc, așa că atunci când mașina este pornită aveți aproximativ 14V acolo. Când număr 14V x 10A văd 140W. Trebuie să deduceți pierderi din acesta, ceva va fi consumat de lumina de fundal, electronice, ceva se va transforma în căldură - veți rămâne chiar 100W și 100W/4 = 25W. Pur teoretic, radioul ar putea furniza o minge completă de 25W pe canal

Pur și simplu - nu au 1000W.
Da, există mașini în care există o mulțime de lucruri, dar există deja o mulțime de lucruri întărite, cum ar fi un alternator mai puternic, o baterie mai puternică sau chiar două, dar să știți că 1000W RMS nu o are oricum, pentru că 1000W RMS v-ar sparge parbrizul.

Chiar și astfel de amplificatoare puternice au siguranță 2x 30A.
O multitudine de 30W RMS cinstită este suficientă pentru un subwoofer activ

Ei bine, nu știu, 30W nu sunt suficienți pentru bas, cred că minimul este de o sută (pe care îl poate suporta fiecare subwoofer de 10 "), chiar dacă nu doriți să-l ascultați cu voce tare. Basul este foarte solicitant a efectua.

1000W este o sarcină destul de mare, dar sticla nu o va sparge. În zilele tinere, am făcut câteva seturi care aveau mai multe.

30W RMS au cele active sub scaun, unde există un difuzor de 8 ", este suficient să colorați sunetul

Pentru a juca mai bine fără un subwoofer, trebuie în principal să măriți diametrul difuzoarelor. În Punta I, există doar difuzoare de 87 mm în față. Va trebui să spargeți componentele clasice de 165 mm acolo pentru aproximativ 50 € +, dar va trebui să modificați ușa/tapițeria.
În cazul dvs., subwooferul activ ar fi probabil un mod mai sensibil. Deși nu-mi place când este blocat într-o valiză, dar o ușă/tapacir doyebané m-ar deranja mai mult. Când schimbați mașina, alegeți subwooferul și îl puneți într-o mașină mai nouă sau îl vindeți. Pur și simplu îl veți putea restabili la starea inițială