• Știri
    • Economie
    • TV Pravda
    • Pareri
    • Sport
    • Jurnal
    • Un adevăr util
    • Cultură
    • Cocktail
    • Mașină
    • TVA
    • Călător
    • Sănătate
    • O femeie
  • Dezbate
  • Știri
  • Sport
  • Mașină
  • Bloguri
  • Cultură
  • Cocktail
  • Un adevăr util
  • Sănătate
  • O femeie
  • Jurnal

Dezbatere articol

De:

Ucraina se plânge doar, dar tace că a exacerbat întreaga situație. Au capturat o navă rusă, au arestat echipajul și încă îl țin pe căpitan în închisoare. Au vrut să vândă nava.

confirmă

Um, summit-ul G20 se apropie și este anunțat

Întâlnirea PUTIN-Trump, așa că îl fascinează

la cererea porosionka maria! E încă aici

efort porosionka vladnut mai departe, așa să fie

încercând să declare un statarium dacă erau pe

și alegeri adecvate, nu ar mai fi ales!

După anunțul alegerilor electorale, nu voi și

va continua să conducă!

Din câte știu, înalții oficiali ai Ucrainei și-au rezervat demult explozia podului Kerc. Așadar, rușii trebuie să se lase chiar sub pod fără controlul navelor de război ucrainene, care au navigat în apele teritoriale rusești fără notificare prealabilă. ?

Din nou, civilul se lipeste de urs.

Magian va avea suficient de mult pentru a fi șters din nou pe LOL

Încă mușcă prin nord-asiaticii, dar este la fel de valabilă ca o iarnă moartă. A primit din nou o adevărată rundă și a șoptit și a scâncit.

Habar n-aveam că cea mai mare țară europeană se află în Asia

Când au preluat Europa la școală pe geografie, el lipsea. Chiar în acea zi, trăgeau o pompă și el a trebuit să ajute.

Ucrainenii au probleme incredibil de mari. Prețurile ridicate ale mașinilor vechi au fost abordate de ani de zile prin înregistrarea lor de câțiva ani în anumite țări vecine. Desigur, guvernului nu i-a plăcut. De aceea au inventat imediat restricția. Dacă un ucrainean folosea o mașină pe „semnele euro” în Ucraina, el trebuia să părăsească Ucraina la fiecare 5 zile. Cu toate acestea, el s-ar putea întoarce imediat cu mașina.

Ceea ce s-a întâmplat astăzi nu a fost probabil așteptat de nimeni. Nu au lăsat pe nimeni să știe nimic. Niciun media nu a fost informat.

Ce se întâmplă de fapt în Ucraina? Pur și simplu, ucrainenii din mașinile cu „indicatoare euro” nu se pot întoarce acasă nici măcar pentru acele 5 zile fără a părăsi din nou țara. Au modificat excepția. Acest lucru se face plătind o anumită formă de garanție rambursabilă pentru fiecare taxă de rambursare automată. Dar dacă am informațiile corecte, atunci niciunul dintre vameși nu are un manual pentru a face acest lucru, nu au primit nicio instrucțiune despre cum să returneze taxa la ieșirea din țară. E o pisică, nu crezi?

Noi sancțiuni pentru încălcări vamale sunt în vigoare în Ucraina de la 25 noiembrie. Amenda maximă pentru depășirea timpului mașinii în Ucraina este de 170 de mii de grivne (aproximativ 6000 de euro) sau egală cu propria confiscare. Drept urmare, un protest masiv a izbucnit în această după-amiază în toată Ucraina, lângă granița cu spațiul Schengen.

Chiar și cei care se aflau acasă la acea vreme într-o mașină cu „indicatoare Euro” nu se pot întoarce într-o țară UE cu această mașină. Trebuie să rescrie mașina pe mărcile ucrainene cât mai curând posibil. Prețul transcrierii? Ireal. Cu cât mașina este mai veche, cu atât volumul este mai mare, cu atât taxa este mai mare. Atunci se poate întâmpla ca înregistrarea unui Passat 1.9 TDI de 20 de ani să coste mii de euro. Dacă mașina nu este declarată într-un timp scurt, proprietarul se va confrunta cu o sancțiune de aproximativ 700 de euro, până la confiscarea întregii mașini!

Pentru majoritatea ucrainenilor obișnuiți, această restricție este lichidarea. Singurul mod în care pot ajunge acasă este să lase mașina lângă trecerea frontierei.