Traseu

Bratislava, gara principală - Biely kríž - Trei dealuri de piatră - Čermáková lúka - Vápenná - Buková - Raková - Dobrá Voda - Brezová pod Bradlom

stovka

start

Este sâmbătă, 6 iunie 2009 - ora 4.30, mă ridic și îl trezesc pe prietenul meu din Moravia, care a mers cu mine la Trnava Sute. Am pregătit lucrurile cu o seară înainte. Plecăm spre trenul spre Bratislava. Coborâm la gara principală, cumpărăm niște dulciuri și baghete și mergem direct la start, care este sub gară. Ne vom alătura liniei lungi de sute pentru înregistrare. După câteva minute, completăm formularele necesare, plătim taxa de intrare pentru 1 € și luăm cardurile de control. Avem numerele de serie 282 și 283.

Vremea

Cu aproximativ o săptămână înainte de eveniment, am urmărit vremea îndeaproape și prognozele nu au fost foarte optimiste. Ploaia și furtunile au fost prezise peste tot. În dimineața aceea devreme, cerul era acoperit, dar cel puțin nu ploua.

Capra

Începem și vedem mulți alți proști care au pornit pe acest traseu. Toți râd și plini de energie și bună dispoziție. Nu suntem o excepție. Urmăm semnul verde care duce la Kamzík. Însoțitorul meu din Moravia, Tomáš, își aprinde prima țigară, este ușor și urcăm pe străzile din Bratislava până la Kamzík. Aici vedem în sfârșit copacii și intrăm în pădure. Suntem de bună dispoziție, ne distrăm și glumim. Avem suficientă forță, pentru că suntem doar la început. Trecem la semnul roșu, care ne va conduce practic la Brezová pod Bradlom.

[De asemenea, puteți urmări sfaturi pentru drumeții, știri montane și alte lucruri interesante pe Facebook și Instragram]

Crucea albă

Primul control este la Crucea Albă, care este la aproape 13 km de la început. Ajungem acolo la ora 9.00, în fața noastră este un șir de aproximativ 30 m lungime care așteaptă primul ștampil de control. Asta ne-a surprins foarte mult, dar ce facem? Nu ne mai rămâne decât să așteptăm. La ora 9.30 primim o ștampilă și stăm o vreme pe o bancă sub copaci. Îmi scot adidașii și îmi pun șosetele pentru a-mi aerisi picioarele o vreme. Tomas aprinde o țigară medicală. Ne vom reîmprospăta puțin și vom continua. La Crucea Albă, voi face și poze cu purcei sălbatici care aleargă în curte. Mirosul lor caracteristic se simte de departe.

Nivel de spirit într-un rucsac

Continuăm de-a lungul semnului roșu până la Kozí hřbát și de acolo spre dealul Somár, care are 649 m înălțime. m. În timpul traseului, suntem depășiți de bicicliști, așa că trebuie să fim atenți din spate, astfel încât să nu fim prinși din întâmplare. Un alt control de la Somár este la aproximativ o jumătate de oră. Acestea sunt cele trei dealuri de piatră, situate la kilometrul 23. Primim o ștampilă de control și bomboane. Ora sosirii este de 11.42 h. Stăm o vreme, sunt destule sute de odihnă care se reîmprospătează și câștigă mai multă forță. Am observat, de asemenea, un joc, în care un tip cu un rucsac mare se plânge unui prieten că ar merge mai degrabă la culcare cu el anul viitor, pentru că luptătorul său a ambalat probabil un nivel de spirit în rucsac! Rucsacul era destul de mare și părea plin.

Ramas bun

Obora

Continu singur. În fața Hubalová am o frumoasă vedere asupra Micilor Carpați. Ajung la marca Hubalová și mă hotărăsc să trec prin câmp, urc gardul pe o scară de lemn și mă alătur doi tipi care au decis să urmeze același traseu și să ocolească astfel Taricovo skaly. Intrăm într-o dezbatere, au o dispoziție bună și aflu că intenționează să ajungă în Buková în jurul orei 23 până la miezul nopții și de acolo vor să continue spre Brezová pod Bradlom. Vom menționa, de asemenea, Vápenná, cel mai înalt punct al Trnava Hundred și, în același timp, cea mai temută parte a marșului, deoarece ascensiunea din valea Sološnická către vârful Vápenná include o ascensiune de 3 km de la o altitudine de 270 m deasupra nivelul marii. m. până la vârful Vápenná la 752 m deasupra nivelului mării. m. O scurtătură prin câmp ne va duce din nou la semnul roșu de pe Skalka. Aici mă voi odihni o vreme și-mi voi lua rămas bun de la colegii mei sute care au decis să se odihnească mai mult.

Lămâie verde

Ploaie monreposiană

De la stația de control de pe Mesační lúka, continuu până la șaua Uhliská, de unde un indicator roșu duce la dealul Klokoč. Poate fi ocolită de la stânga de-a lungul unui drum de câmp, iar majoritatea sutelor vor folosi și această abreviere. După aproximativ 1,5 km ajung din nou la indicatorul roșu și pentru o vreme sunt pe Amonova luka, de unde traseul turistic duce de-a lungul indicatorului albastru către Plavecký Podhradie. Continu de-a lungul indicatorului roșu până la cabana de vânătoare Mon Repos. Cerul era complet înnorat, iar în pădure simțeam că mergeam noaptea. Abia recunosc semnele de pe copaci. Pe partea dreaptă, trec și cu un grup de alți luptători Mon Repos și aproximativ 200 de metri mai departe a început. A început o ploaie puternică. Cei din fața mea scot jachete impermeabile și încearcă să se ascundă de ploaie sub copaci. De asemenea, scot un poncho galben pe care l-am cumpărat în Tatra și îl folosesc pentru prima dată. Ploaia s-a intensificat și brusc mă găsesc sub copaci. Toată lumea a fugit să se ascundă spre cabana Mon Repos din apropiere. Poncho-ul meu m-a protejat perfect de ploaie. Eram uscat și, de asemenea, un rucsac și asta este baza. Am așteptat vreo 20 de minute ca ploaia să se oprească și am continuat pe drumul umed către Muntele Roșu. Ploaia s-a oprit complet, câteva picături căzând ici-colo de pe vârfurile copacilor.

Rațe bâlbâite

De la Červená hora continui spre Brezinky, care se află la aproximativ 3 km distanță. Sunteți deja la Bukova, asta mă conduce mai departe. Mă duc la Brezinky. Pentru o clipă, îmi iau adidașii pentru a vărsa pietrele mici care m-au împins în timp ce mergeam. Pe vremea aceea am fost depășit de doi turiști, mă alătur lor și urcăm ca o rață pe drumul asfaltat spre Bukova. Turistii sunt doi baieti din Bratislava, studenti si vorbim. Vor să continue pe Brezová pod Bradlom, dar în întuneric nu cunosc calea, așa că am fost de acord să mergem împreună. Am finalizat traseul de la Bukova la Dobra Voda în urmă cu aproximativ o lună și am încercat să-mi amintesc traseul chiar dacă l-am finalizat pe întuneric. Am convenit că ne vom odihni pe Bukova maxim 30 de minute și vom pleca. Continuăm pe asfalt și simt cum mă doare picioarele. Trecem pe lângă echipă și după ea intrăm în sfârșit în sat.

Fag

În cele din urmă, Fag, kilometrul 65! Ne găsim în fața pubului. Este foarte ocupat pe terasă, dar și în interior. Există o mulțime de sute de oameni aici, mulți distrugători sunt întinși pe bănci sau doar stau și se răcoresc. Pentru mulți, Buková este ultima oprire. Primesc o ștampilă pe cardul de control și intru înăuntru, unde mă așteaptă echipa mea de asistență. Îmi salut prietena și un prieten care au venit să mă vadă, dar îi informez că voi continua și că voi sta aici maximum 30 de minute, pentru că am o înțelegere cu alți doi exotici și nu încerc să conving eu să mă duc acasă. M-au privit ca pe o lovitură de stat, dar au dat drumul. Am cumpărat cafea și ciocolată. Știam că voi fi bine. Am aruncat o altă supă, am pus șosete noi și am luat un termos cu ceai fierbinte. Mi s-a părut că ea cântărește aproximativ 2 kg, dar l-am luat în rucsac.

Marșul de noapte

După aproximativ 30 de minute de la sosirea la Bukova, eram gata să continui. Afară era deja întuneric și i-am văzut acolo pe cei doi colegi ai mei, cu care aș continua, întrucât deja pășeau acolo și mă așteptau. Mi-am luat rapid rămas bun de la echipa mea de asistență și ne îndreptăm deja pe drumul asfaltat până la capătul Buková, spre carieră, în spatele căruia este o cotitură spre Sokolské chaty și Raková. Aprindem farurile și vedem fulgere deasupra Trnava și auzim tunetele. Știam drumul până la Dobra Vodă, așa că nu mă temeam că ne vom pierde. În cele din urmă, un alt luptător ni s-a alăturat. Laco din Prievidza, așa că am fost în cele din urmă patru mușchetari. După carieră, virăm la stânga de pe drumul asfaltat și ne îndreptăm spre indicatorul roșu, care duce la Sokolské chaty. De când știam traseul, am mers primul, dar totuși a trebuit să fiu atent să nu mă pierd, marcajele din această porțiune sunt destul de abrupte, dar am reușit și ne-am îndreptat prin pădure spre indicatorul Trenului de fag. Mergem de-a lungul liniei ferate și știu că în timp vom traversa drumul principal care duce de la Trstín la Jablonice. Cu toate acestea, drumul prin pădure este foarte noroios și alunecăm frumos în noroi. Picioarele noastre zboară în toate direcțiile, ca și când am fi în Dansul Său. Acordăm atenție unde urcăm de fapt, nu vrem să cădem în acel noroi.

Nu avea sens

Ajungem la drumul principal și traversăm podul care duce peste linia de cale ferată. După pod, semnul roșu continuă spre stânga pe un drum îngust asfaltat care duce la Raková, unde există o zonă de cabane. Mergem și glumim, starea de spirit este bună, chiar dacă toți mușchii și articulațiile din picioare ne doare, pentru că ce altceva ar trebui să facem. Laco își amintește de soția sa că avea dreptate când i-a spus să nu meargă la sută și să o lase să se gândească. După cum puteți vedea, nu a reușit. Dar am ajuns la concluzia că ar trebui să existe un psihiatru pe Brezová pod Bradlom care să-i examineze pe toți. La urma urmei, oamenii normali nu fac asta pe propriile picioare timp de aproape 100 de km. Cei care merg până la Trenčín ar trebui să fie închiși într-o casă de nebuni. În timp ce mergem de-a lungul drumului asfaltat, vedem brusc un foc mare în fața noastră și o cruce cu inscripția 100 în fața sa. La început privim lovitura de stat ca ceea ce este. Apoi mi-a trecut prin minte că acesta ar putea fi un alt control. Si a fost. Ștampilele ne sunt date de doi tipi îmbrăcați în camuflaj militar și unul dintre ei chiar avea o cască pe cap. Muzica se joacă la potențialul lor maxim și ne reîmprospătăm cu ceai și băuturi energizante. Această oprire a fost de asemenea utilă. Schimbăm câteva cuvinte cu ele, glumim și mergem mai departe.

Asfalt, genunchi și noroi

Strângem din dinți și mergem destul de încet pe asfalt, picioarele deja doare bine. Drumul coteste la dreapta și mergem de-a lungul pârâului cu o urcare treptată spre Mihalinová. Puțin mai sus părăsim drumul asfaltat și intrăm în pădure. Traseul de drumeție este doar noroi, mergem prin pădure, de parcă am fi avut niște lupte în Vietnam, alunecăm, picioarele ne zboară în toate direcțiile, încerc să ajung cât mai repede la bordul sub Mihalin. Acolo ne odihnim câteva minute și continuăm mai departe, coborâm și îmi simt genunchii, dar nu cred că sunt singur, baietii care vin cu mine, pășesc și ei în mod ciudat noroiul. Cel mai rău este că noroiul se lipeste de adidașii noștri și cred că au o greutate de 2 kg. Încerc să scot noroiul de la adidași, acolo unde este posibil. Continuăm de-a lungul drumului roșu și știu că după o scurtă urcare vom ajunge la marginea pădurii, lângă care se află un câmp. De acolo putem vedea luminile din vale. Apă bună. Suntem ușurați. Coborâm în vale, merge încet și ni se pare că Apa Bună nu se apropie deloc de noi. În cele din urmă ajungem la sat, o parcurgem încet, brusc auzim pași din spate, un tip ne-a depășit și ritmul a simțit că ar fi venit de pe altă planetă. În cele din urmă un pub.

Penultimele timbre

Este ora 2.23 dimineața și primim ștampile de control, deja penultime. Controlul la Dobra Vodă este, evident, de bună dispoziție, la început stăm pe terasă, dar dintr-o dată suntem reci, așa că ne mutăm cu efort în interiorul restaurantului. Avem kofola, cafea, ceai și ciocolată. Recrutăm restul forțelor pentru ultima parte a Trnava Sute de la Dobra Vodă la Brezová pod Bradlom. În restaurant vedem aproximativ 15 - 20 de sute de oameni și este clar că toată lumea a ajuns. Am spus că vom părăsi restaurantul la 3.10. Ultima secțiune spre Brezová pod Bradlom urmează drumul asfaltat. Este de fapt un semn roșu vechi. Potrivit informațiilor pe care ni le-au dat la inspecție, Brezová ar trebui să fie la aproximativ 8,5 km distanță. Trebuie să trec prin asta, chiar dacă trebuie să mă târăsc pe asfalt, nu voi renunța aici.

Chicotind tăcut

După ora 3.00 dimineața am plecat de la Dobra Vodă la ultima secțiune. La început este greu, trebuie rupt. Suntem mai mulți și suntem în mare parte liniștiți. Ar trebui să ajungem la destinație în 2 ore. Aș prefera nici măcar să nu mă uit la ceas, pentru că m-ar bate să merg încet. Așa că strălucesc un far în fața mea și merg în liniște cu ceilalți. Ei bine, nu aș numi-o mersul pe jos, este mai degrabă a înșela pe drum. După ora 4.00, începe și el să se zorească și oprim farurile, probabil că a rămas ultima oră. Telefonez un prieten de pe telefonul meu mobil că poate merge cu mașina la Brezová pod Bradlom, acolo mă va lua la linia de sosire și împreună cu cei trei tovarăși de armă, cu care am plecat de la Bukova.

Traumatologia eroilor

Ultimul aproximativ 2 km este o coborâre abruptă pe asfalt. Prin urmare, trebuie să fim atenți la genunchi și articulații. Putem vedea deja Brezová pod Bradlom și putem intra în sat. Școala unde se află finala acestui marș este chiar la începutul orașului Brezová. Mergem înăuntru și vedem luptători obosiți și fericiți așezate și culcate pe coridor, care au reușit să o facă. Simt că am venit undeva în traumatologie, nu am mai văzut atât de mulți oameni strâmbați de mult. Urcăm scările și trebuie să fim atenți să nu ne împiedicăm de eroii adormiți care au făcut-o. Intrăm în clasă, am o duhoare atât de ciudată. Voi primi ștampila exact la ora 5.15. Am făcut-o, este uimitor! Întreg traseul mi-a luat 22.40 h. Dar nu era deloc timpul. Victoria a fost să vină la Brezová pod Bradlom. Încă voi obține diploma și aștept ca cei trei tovarăși de arme să-mi preia diploma. Suntem foarte obosiți, dar fericiți. Am decis să ieșim în aer.

Duhoarea șosetelor

Într-o clipă, vine și prietenul meu, căruia i-am încredințat mașina și a fost dispus să vină după noi. Întrucât am ieșit complet din noroi, mi-a venit ideea să las adidașii și pantofii cu noroi în portbagaj și să intru în mașină în șosete. Ulterior am regretat-o. De îndată ce ne-am urcat în mașină, am simțit duhoarea din șosete, duhoarea ne-a însoțit până la Trnava. Era duhoarea șosetelor a patru proști care treceau singuri de la Bratislava la Brezová pod Bradlom. Tocmai i-am spus unui prieten care conducea să suporte cumva. A zâmbit doar că va încerca. La ora 6.30 suntem la gara din Trnava. Trei luptători în șosete ies din mașină și se duc la portbagaj pentru a-și ridica adidașii cu noroi, pe care i-au pus. Ei bine, trebuia să fie o privire! Laco merge la Prievidza și doi tipi la Bratislava. Ne luăm rămas bun și un prieten mă duce acasă și mă gândesc cum să fac un duș fierbinte și cum să mă culc în cele din urmă.

Repetați timp de un an?

Trnava Hundred este un eveniment fantastic care vă va testa puterea fizică și mentală. Sentimentul în linia de sosire este uimitor și știu deja că anul viitor aș vrea să particip din nou la Trnava Hundreds. Cei care nu îndrăznesc să meargă pe tot drumul, își pot încheia drumeția mai devreme. Merită să vezi acele fețe entuziaste și pasul ascuțit din Bratislava și luptătorii distruși și strâmbi din fața Bukova sau Brezova pod Bradlom. Așa că sper să ne revedem peste un an.