25.8. 2014 12:31 Echipa Hyundai Shell World Rally a obținut ieri o victorie istorică la cea de-a noua sa probă din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC), când a ocupat locul 1 și 2 în clasamentul absolut la Raliul Deutschland.
Acest text este un comunicat de presă publicat integral. Editorii nu sunt responsabili pentru conținutul acestuia.
Echipa Hyundai Shell World Rally a câștigat ieri o victorie senzațională la noua probă a Campionatului Mondial de Raliuri (WRC) din acest an, Thierry Neuville câștigând și Dani Sordo terminând pe locul al doilea.
Acest rezultat este cu atât mai semnificativ cu cât echipa Hyundai Motorsport cu sediul în Alzenau, la aproximativ 225 km de parcul de service Rallye Deutschland din Trier, există doar de 18 luni.
Scenariul competiției din Germania a fost foarte dramatic de la început. În cursa de deschidere de joi, Neuville a avut un accident grav care i-ar putea periclita participarea în continuare la competiție. Mecanicii au lucrat continuu timp de 18 ore pentru a repara mașina până la începutul competiției vineri dimineață. Prin urmare, victoria de duminică după-amiază părea aproape ca un basm pentru toți membrii echipei. În competiția dramatică, echipa Hyundai Shell World Rally a câștigat în cele din urmă nu numai victoria, ci și locul al doilea.
Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC cu numărul de start 7, copilotul Nicolas Gilsoul) a lăsat în urmă trauma accidentului de joi când a început prima etapă specială vineri dimineață. Pilotul belgian nu a făcut nicio măsură greșită de atunci și se luptă în clasificare încă din prima zi. La startul de duminică, a avut deja șansa de a fi plasat pe podium cu o luptă pentru locul al doilea, dar pierderea a două mașini de frunte în etapele speciale următoare l-a mutat în fața competiției. Apoi Neuville s-a putut concentra pe deplin pe aducerea Hyundai i20 WRC cu numărul de start 7 în siguranță la linia de sosire - prima sa victorie WRC. În plus, pilotul belgian a obținut două puncte speciale pentru al doilea cel mai bun timp în Power Stage - ultima etapă specială a competiției.
Neuville a spus: „Sunt foarte mulțumit de întreaga echipă Hyundai Shell World Rally și de toată lumea de la sediul central din Alzenau. Toată lumea a muncit foarte mult în ultimul an pentru a ajunge unde suntem în acest sezon. Prin urmare, celebrarea victoriei mele de debut în WRC va fi foarte specială. Este deosebit de bine că am obținut rezultatul 1-2 în competiția noastră internă. Sunt deosebit de recunoscător echipei pentru munca depusă în acest weekend. El a făcut o lucrare fantastică după accidentul nostru de joi, când ne-am răsturnat de mai multe ori. El a reușit să repare mașina, ceea ce face acest rezultat și mai incredibil. Am avut trei zile provocatoare și am reușit să menținem ritmul. Desigur, a fost trist să-i văd pe Jari Matti Latvala și Kris Meeke renunțați duminică dimineață, dar ne-a întărit concentrarea. Condițiile la concurs au fost foarte solicitante, așa că a trebuit să fim vigilenți până la capăt. Este un rezultat extraordinar pe care nu-l voi uita niciodată ".
Dani Sordo (Hyundai i20 WRC cu numărul de start 8, copilotul Marc Martí), care a câștigat Raliul Deutschland în 2013, a finalizat, de asemenea, o competiție interesantă în Germania. Pilotul spaniol a debutat în WRC în luna mai în Argentina, dar s-a familiarizat rapid cu mașina i20 WRC și a realizat momente impresionante în etapele speciale chiar de la începutul competiției. Vineri seară a început deja plasarea medaliilor, dar sâmbătă după-amiază a pierdut mult timp când a făcut ore pe apă. Cu toate acestea, duminica nu a renunțat și a beneficiat de problemele altor echipaje din etapele speciale inițiale. A ajuns pe locul doi în spatele coechipierului său. Apoi a condus foarte magistral, a ținut mașina pe drum în siguranță și a apărat locul doi - și în același timp primul său loc pe podium în 2014, contribuind astfel la rezultatul excelent al echipei.
Sordo a spus: „Este un rezultat frumos pentru întreaga echipă și o recompensă pentru toți oamenii care au muncit atât de mult pe pistă și la sediul central. Obținerea primului nostru rezultat 1-2 este fantastic. În mod normal, aș prefera o victorie, dar sunt fericit și de pe locul doi și aștept cu nerăbdare să câștige Thierry. A fost o competiție dură și ne-am concentrat pe a ajunge la linia de sosire în siguranță. Trebuie să spun că întreaga echipă a avansat mult înainte de la ultimul meu început în ceea ce privește organizarea și performanța mașinii. Putem folosi acest rezultat ca un impuls pentru dezvoltarea ulterioară și câștigarea experienței în primul nostru an. "
Bryan Bouffier (Hyundai i20 WRC cu numărul de start 20, copilotul Xavier Panseri) a finalizat Rallye Deutschland în grupa Rally 2. a început etapa finală Power și nu a putut finaliza competiția.
Bouffier a spus: „Sunt dezamăgit că nu am putut finaliza această competiție. Condițiile nu au fost ușoare și am abandonat în ultima etapă specială. Faptul pozitiv este că echipa a câștigat un excelent loc 1 și 2, așa că Thierry pentru victorie și Dani pentru locul doi merită felicitări. Acest rezultat reprezintă un impuls motivațional imens pentru întreaga echipă, care a lucrat atât de mult în ultimele șase luni. Sunt membru al echipei de anul trecut, așa că împărtășesc bucuria acestui rezultat excelent tuturor membrilor. ”
Echipa Hyundai Shell World Rally este extrem de mulțumită de rezultatul 1-2 și de faptul că a reușit în curând să fie printre câștigătorii WRC. Echipa și-a demonstrat ambițiile în WRC și s-a îmbunătățit continuu pe tot parcursul sezonului, dar victoria nu a fost încă pe agenda acestui prim an, menit să câștige experiență.
Șeful echipei, Michel Nandan, a spus: „Se pare că visez. Nu mi-aș fi putut imagina niciodată că vom veni aici pentru a noua noastră competiție în WRC și vom câștiga victoria și locul al doilea. Este remarcabil și foarte special. A fost un weekend foarte interesant, cu condiții solicitante, care au cerut performanțe de top de la toată lumea. Echipa noastră a fost absolut de primă clasă și fiecare membru - aici în Alzenau - merită mulțumiri pentru rezultat. Piloții au fost într-o formă foarte competitivă încă de la prima etapă specială. Experimentarea primei victorii a lui Thierry și a lui Dani pe podium a fost un sentiment minunat. Am vrut să folosim acest prim an pentru a aduna experiență, așa că am fost surprinși de acest rezultat. În orice caz, am făcut progrese continue pe parcursul anului, iar Hyundai i20 WRC s-a îmbunătățit tot timpul. Am beneficiat de demisia altor piloți, dar în același timp am luptat din greu pentru un loc, iar rezultatul obținut reflectă progresul pe care l-am făcut ca echipă. Acum ne putem bucura de acest moment și le mulțumim tuturor pentru sprijinul tinerei noastre echipe. "
Istoria Hyundai Motorsport în WRC
Septembrie 2012: Anunț oficial al revenirii Hyundai la WRC la Salonul Auto de la Paris
Decembrie 2012: înființarea Hyundai Motorsport GmbH
Martie 2013: O versiune îmbunătățită a i20 WRC prezentată la Salonul Auto de la Geneva
Mai 2013: Primul test i20 WRC
Iunie 2013: mare deschidere a Hyundai Motorsport GmbH
Iulie 2013: primele teste ale i20 WRC cu specificațiile pentru sezonul 2014
Decembrie 2013: Înființarea echipei Hyundai Shell World Rally
Ianuarie 2014: Primul start al competiției (Rallye Monte-Carlo)
Martie 2014: primul loc pe podium la WRC (Raliul Mexicului)
Aprilie 2014: Prima victorie în etapa specială WRC (Raliul Portugaliei)
Mai 2014: Prima victorie a Hyundai i20 WRC în afara ratingului WRC (Rallye Antibes)
Iunie 2014: Prima victorie și locul 2 în etapa specială pentru Hyundai i20 WRC (Rally Italia Sardegna)
Iulie 2014: Prima finală cu toate cele trei mașini ale echipei și locul al doilea pe podium (Raliul Poloniei)
August 2014: Prima victorie și locul 2 la Rallye Deutschland
1. T. Neuville/N. Gilsoul (Hyundai i20 WRC) 3: 07: 20.2
2. D. Sordo/M.Martí (Hyundai i20 WRC) +40,7
3. A. Mikkelsen/O. Floene (Volkswagen Polo R WRC) +58,0
4. E. Evans/D. Barritt (Ford Fiesta RS WRC) +1: 03.6
5. M. Hirvonen/J. Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC) +1: 10.5
6. M. Østberg/J. Andersson (Citroën DS3 WRC) +1: 22.7
7. M. Prokop/J. Tomanek (Ford Fiesta RS WRC) +4: 52.8
8. D. Kuipers/R. Buysmans (Ford Fiesta RS WRC) +9: 18.1
9. P. Tidemand/E. Axelsson (Ford Fiesta R5) +11: 35.4
10. O. Tanak/R. Molder (Ford Fiesta R5) +11: 37.2
Evaluarea pilotului Campionatului Mondial de Raliuri 2014 FIA
S. Ogier 187 de puncte/J.M. Latvala 143/A. Mikkelsen 110/M. Østberg 74/T. Neuville 73/M. Hirvonen 73/E. Evans 57/K. Meeke 54/M. Prokop 37/H. Solberg 26/J. Hänninen 20/B. Bouffier 18/D. Sordo 18/R. Kubica 12/O. Tanak 11/B. Guerra 8/H. Paddon 8/C. Atkinson 6/P. Tidemand 6/J. Melichárek 4/D. Kuipers 4/N. Al-Attyiah 3/M. Gamba 2/C. Breen 2/J. Protasov 2/L. Bertelli 2/J. Ketomaa 1/K. Al Qassimi 1/K. Kruuda 1
2014 FIA World Rally Championship Review Review Producător
Volkswagen Motorsport 305 puncte/Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team 138/Hyundai Motorsport 131/M-Sport World Rally Team 128/Volkswagen Motorsport II 109/Jipocar National Team Czech 42/RK M-Sport World Rally Team 21/Hyundai Motorsport N 12
Toate rezultatele sunt supuse confirmării oficiale a FIA
Compania Hyundai Motor
Fondată în 1967, Hyundai Motor Co. este un partener global important în producția de automobile și servicii conexe. Hyundai Motor Group are o structură de afaceri inovatoare care permite utilizarea resurselor de la fierul topit până la mașinile finite și oferă bestselleruri de înaltă calitate, precum Elantra, Sonata și Genesis. Hyundai Motor are 7 fabrici și 7 centre de proiectare și inginerie în afara Coreei de Sud, iar în 2013 a vândut 4,73 milioane de vehicule în întreaga lume. Cu aproape 100.000 de angajați în întreaga lume, Hyundai Motor continuă să-și extindă gama de modele cu modele de producție localizate și se străduiește să își consolideze rolul de lider în eco-drive prin lansarea primei mașini de producție din lume, alimentată cu o celulă de combustibil cu hidrogen - Hyundai ix35 .
Mai multe informații despre Hyundai Motor și produsele sale sunt disponibile la https://worldwide.hyundai.com și www.hyundaiglobalnews.com
Hyundai Motorsport GmbH
Înființată la 19 decembrie 2012, Hyundai Motorsport GmbH este responsabilă pentru activitățile de motorsport globale ale Hyundai și în primul rând pentru programul Campionatului Mondial de Raliuri (WRC). Acestea au sediul în Alzenau, lângă Frankfurt pe Main, Germania. În anul 2014
își finalizează sezonul de debut în Campionatul Mondial de Raliuri FIA cu o echipă de specialiști și complet