este

Deși Dieter Zetsche nu mai este la conducerea Mercedes-Benz, el este întotdeauna unul dintre cei mai influenți oameni din lumea automobilelor de astăzi. În același timp, opiniile sale deschise exprimă adesea o viziune diferită asupra tendințelor actuale din industria auto decât este prezentată în mod obișnuit publicului. Electromobilitatea este viitorul, susține el, dar în același timp adaugă că nu este încă un mod ieftin pentru producătorii de mașini.

Acțiune

Industria auto se schimbă și evoluează constant. Totuși, odată cu acesta, preferințele clienților la care producătorii de automobile trebuie să se adapteze se schimbă în mod semnificativ. Dieter Zetsche știe acest lucru, conduce Mercedes-Benz de 13 ani și este încă unul dintre cei mai buni strategi din industria auto. Viziunile sale despre viitor au fost adesea îndeplinite și a considerat întotdeauna un pas înaintea competiției. Chiar și astăzi, el nu a ieșit complet din fostul său loc de muncă și, potrivit informațiilor disponibile, se pare că se va întoarce în curând la Consiliul de supraveghere al grupului Daimler AG.

Pentru clienții de astăzi, tipul de unitate devine din ce în ce mai important, nu max. parametrii de performanță ai mașinii, pe care în practică îi folosesc rar.

Capacitatea motorului își pierde sensul inițial

A vorbit deschis despre preferințele clienților actuali. El a recunoscut că volumul motorului de astăzi joacă un rol nesemnificativ pentru un grup din ce în ce mai mare de clienți. Nu mai este direct legat de parametrii dinamici ai motorului. În plus, după cum se arată, valorile max. performanță, indiferent dacă numărul de cilindri nu mai este la fel de important pentru oameni pe cât erau în trecut. De aceea, astăzi, subiectul motoarelor Renault aflate sub capotele Mercedes-ului de astăzi nu mai este atât de sensibil. Împărtășirea acelorași motoare de mai mulți producători de automobile este acum aproape un proces standard, iar clienții nu o percep la fel de negativ ca în trecut. Desigur, există încă un grup de „inimă”, pentru care parametrii de performanță sau „originea” motorului sunt extrem de importanți, în orice caz, vor scădea de la an la an.

Mai mult decât motorul clienților de astăzi, echipamentul mașinii este de interes. Mai ales cea legată de conectivitatea și conexiunea mașinii cu lumea exterioară.

Mașina electrică are un drum lung de parcurs

Potrivit lui Zetsche, ce fel de vehicul are mașina lor devine din ce în ce mai important pentru clienți. Cererea de mașini electrice este în continuă creștere, dar este foarte important pentru producătorii de mașini în viitor să producă mașini pe care clienții le vor dori nu numai rațional, ci și emoțional. Și trebuie să fie un proces durabil pe termen lung, astfel încât mașinile electrice trebuie să fie ușor mai accesibile și mai atractive pentru masele mai largi din viitor. Potrivit lui Zetsche, electromobilitatea este, prin urmare, pe drumul cel bun, dar până când este implementată pe deplin, mai are un drum lung de parcurs. În același timp, însă, trebuie să monitorizeze îndeaproape preferințele în schimbare rapidă ale clienților și să se adapteze la aceștia mai repede decât oricând.