Cu ani în urmă, el a fost primul care a traversat Arctica pe jos din partea rusă în Canada. El întreprinde încă expediții, astăzi și ca ghid pentru alți aventurieri. Peter Valušiak.

În ianuarie, temperatura medie la Polul Nord este de minus 40 de grade. Vă puteți obișnui cu iernile extreme?

Omul este o creatură adaptabilă, dar la fel ca toți ceilalți, nu-mi place iarna. Sunt la fel de rece ca tine, doar în astfel de condiții extreme, cineva își pune capul că este un mediu natural și îl ia ca automat și adaptează regimurile zilnice la acel mediu. Sigur, mi-e frig și rahat. În primele zile, și eu mă blestem pe mine unde m-am dus din nou și dacă nu aș fi mai bine în altă parte. După câteva zile, însă, te aclimatizezi și te obișnuiești.

Vă puteți antrena pentru asta?

Este vorba despre cap. Trebuie să vă setați astfel încât să nu aveți confortul unei căzi cu hidromasaj, adică ca în viața de zi cu zi. Odată ce ai răcit, vei simți totuși frig. Și unii oameni au un lucru pentru un mediu înghețat și nu îngheață, deoarece au un flux de sânge mai bun la membre și la vasele de sânge. Unele persoane cu înălțime pot fi atletice, pot fi 100% sănătoase, dar fizionomia lor nu le permite să se miște într-un mediu rece.

Cât de frig te afectează, câte degerături te întorci din Arctica?

Din fericire, am adus mereu doar astfel de tratamente cosmetice faciale, fără de care nimeni nu ar crede că sunt acolo. Este o astfel de obligație - să le aduci.

Apoi dispare?

Primul duș fierbinte și faceți o baie imediat. Acestea nu sunt degeraturi adânci. Avem o față protejată într-un fel. Și, din fericire, nu am avut niciodată o problemă cu degetele sau degetele de la picioare înghețate. Am adus odată singura degerătură de la Tatra și chiar dintr-o asemenea prostie - din cauza unei alte persoane pe care o salvam acolo.

Simțiți diferența dintre minus 40 și minus 50?

În funcție de locul în care te afli. În nordul Arcticii, iarna este foarte umedă. Acolo minus 20 este mult mai enervant decât minus 40 în Antarctica.

Din cauza umidității?

Da, este o iarnă atât de emoționantă ca atunci când este mai frig în jurul valorii de zero în Bratislava decât atunci când soarele este minus zece. Diferența dintre minus 20 și 40 nu este atât de mare. Este adevărat că, cu cât este mai îngheț, cu atât vremea este mai stabilă. Deci, la minus 40, nu există furtuni atât de des. Acestea apar mai devreme când vremea se schimbă și cozile se mișcă.

Urmăriți dezbaterea despre încălzirea globală? Nu vă este teamă că nu va mai fi posibil să traversați Arctica încet din cauza topirii ghețarilor, așa cum ați făcut-o?

Se schimbă. Voi lăsa pe seama experților în ce măsură a fost cauzată de om, sau este dezvoltarea geologică naturală a Pământului. Adevărul este că iernile sunt mai scurte, poate uneori mai dure, dar sunt foarte scurte și apoi vine o scurtă vară extremă. Și acest lucru se întâmplă atât în ​​nord, cât și în sud. Iarna este mai rece, dar este scurtă. Nu are timp să formeze un strat de gheață suficient de gros. Mările îngheață, dar gheața este mult mai subțire. Gheața medie din Arctica era de doi-trei ani. Cu toate acestea, nu o veți mai găsi încet. Gheața anuală este de aproximativ un metru, deci este ușor de măsurat. Și acum că ajungi acolo în aprilie, există aproape toată gheața proaspătă anuală.

Diferența dintre prima și ultima călătorie în Arctica a fost vizibilă?

Merg acolo aproape în fiecare an. În acel moment, totuși, totul este înghețat, așa că nu pot spune că încălzirea ar putea fi văzută la prima vedere. Căderile de gheață curg și se sparg înainte, dar acum este probabil mai masivă. În jurul Polului Sud, de exemplu, stratul de zăpadă crește pentru mai multe precipitații, pe de altă parte, ghețarii mari la margini cad în jos. Zona de gheață crește în înălțime, dar spațiul se îngustează și mările sunt mai calde.

Când ai fost ultima oară la Polul Nord?

Acum doi ani cu niște clienți. În aprilie, rușii fac o astfel de bază acolo la o sută până la două sute de kilometri de stâlp, iar de acolo se fac rute de expediție.

Cât costă o astfel de călătorie în jumătatea nordică?

Este scump în ceea ce privește transportul. Se trece de la 30.000 de euro în sus.

Trebuie să fii într-o anumită formă?

Trebuie să existe o bază. Dar este vorba despre psihic. Poți să fii „umflat”, să ai mușchi, dar când ajungi acolo și ieși din frig, nu poți face nimic. Am avut odată cu noi băiatul spaniol, care avea un record de viteză pe cel mai înalt vârf al Americii - Aconcagua. Un elicopter a trebuit să vină la el în nord pentru că s-a destrămat. Era încă rece și nici în cort nu era căldură.

Câți kilometri călătoriți de obicei când mergeți spre nord?

De la o sută la două sute. Desigur, pentru că gheața plutește, este de două ori mai mult. Încercăm să ne asigurăm că cei care vin cu noi experimentează în acele două săptămâni ceea ce experimentăm în mod normal în patru luni. Își trag sanii, știu cât adaug la cine, în funcție de starea mea fizică.

S-a îmbunătățit tehnologia echipamentului de la marea dvs. expediție din 1998, când ați pierdut jumătate din sanie? Sunt deja fabricate din materiale mai rezistente?

Kevlar este la fel. Latura mai slabă a acestor sanii era mai degrabă epoxidică, lipiciul care trebuia să le lege atunci când le reparam. În aceste condiții extreme, este suficient să se formeze o fisură în ele, apă să intre în ea, va îngheța și sania va exploda. Există anumite lucruri care se prind în aceste condiții. Dar, de exemplu, adezivii sunt mai buni astăzi decât erau acum zece ani. Echipamentul este ușurat. Obișnuiam să avem walkie-talkie, nu știam telefonul prin satelit. Diferența este să iei un astfel de „hebedo” cu o cutie de 15 kilograme și un telefon care are mai mult de un kilogram. La nivel global, totuși, fac în continuare același lucru. De exemplu, mai am jacheta cu care am traversat jumătatea de nord.

Câte straturi să poarte?

Când îl calci, nu ai atât de mult. Atunci e destul de cald pentru tine, așa că mi-am călcat lenjeria intimă, aveam încălzitoare de schi izolate, lenjerie termică, lână și eventual o jachetă izolată. Când este foarte cald, aveți nevoie de o suflantă mare. Dar când va fi minus 50 și nu vă mișcați, veți simți întotdeauna frig dacă nu aveți sânge. Când inspiri și nu te miști, îți este imediat frig.

explorator
Țara reginei Maud și o parte a expediției slovace, inclusiv P. Valušiak. În 2010, au ajuns la Polul Sud.

Este ideal să le declanșezi primăvara?

Cât mai repede posibil. Am fost reținuți de tot felul de permise în timpul traversării Arcticii. Rușii au aflat că vrem să mergem până în Canada și dintr-o dată au vrut niște clauze de ieșire de la noi. De asemenea, am fost încetiniți de înghețuri severe, pentru care elicopterul nu a putut decola. Hidraulica lui îngheță sub 50 de grade, așa că am așteptat până se încălzește. Am vrut să începem la sfârșitul lunii ianuarie, deoarece la sfârșitul lunii martie există deja o bandă de apă de 100 de kilometri în largul coastei rusești. Există curenți atât de puternici încât trebuie să înghețe pentru a-l menține acolo. Dacă ați vrut să mergeți în aprilie, nu trebuie să „săriți” de pe continent. Din partea canadiană, este încă posibil atunci. Chiar și în iunie există un deal de gheață. Prin urmare, începutul a fost destul de dificil din partea rusească. În plus, există un număr imens de urși polari, deoarece există multe insule unde au terenuri de vânătoare.

Nu aveai armă cu tine. Cum ai încercat să-i sperie?

Colectiv, am încercat să putim. Fiecare animal sănătos ar trebui să se sperie când vede un grup de patru sau cinci persoane. Dar dacă este bolnav și flămând, această regulă nu se aplică. Am trăit situații în care am fost foarte norocoși. Odată, de exemplu, un prieten în ultimul moment a speriat un urs cu o cameră pe corp. Chiar dacă am avea o armă de foc, este practic imposibil să o menținem funcțională în aceste condiții. Este foarte umed acolo și dacă glonțul din butoi îngheață, butoiul se va rupe și te va răni mai repede. În plus, dacă nu lovești ursul la prima lovitură, atunci ești sigur de verdict. Ursul vede relativ slab și aude foarte bine. Am avut rachete care au un ton puternic și i-au speriat. Cu excepția unuia.

Într-o noapte, ursul a mâncat niște provizii.

El a distrus toate substanțele noastre dependente. Luăm puțină alcool pentru fiecare eveniment, dar nu pentru „a ne îmbăta” seara. Suntem tensionați toată ziua. Seara îl descompunem la două grame pentru una și imediat persoana râde și nervozitatea este eliberată.

Ceea ce ți-a fost mai frică a fost că gheața plutitoare sau urșii ar cădea sub tine?

Medveďov. Când o persoană cade în apă, se termină și atunci îți garantez că va fi cel mai rapid în acea zi. Lucrurile se usucă direct pe corp, pentru că altfel nu ar fi posibil. Din fericire, am căzut în apă la sfârșitul traversării. De asemenea, nu trebuie să amplasați corturi lângă taros, în locuri unde gheața se întâlnește și se acumulează. Există o băutură, dar atunci când este măcinată acolo, este cel mai rău loc. Dacă ești foarte apropiat, nu ai nicio șansă să scapi. Nu rup doar gheață, o auzi. Cu toate acestea, se poate întâmpla ca întregul câmp să înceapă să se prăbușească sub tine și apoi să dansezi între cuburi. Poți să scapi de el, dar când un urs te urmărește, este imposibil.

Ce sunete scoate Arctica? Este un zumzet permanent de gheață?

Încă simți că un avion zboară peste tine. Uneori simți că gheața se mișcă odată cu tine și cea de lângă ea merge în direcția opusă. Ești ca la o răscruce de drumuri. Acest lucru este cu atât mai interesant și nu se simte monoton decât în ​​Antarctica. Unul din Arctica trebuie să caute întotdeauna o cale, poduri peste apă. De câte ori se întâmplă să ai schiuri de 1,90 metri lungime și fisura are doi metri. Îți lipsesc zece centimetri și apoi „absolvi” și îți pui schiurile laolaltă pentru a putea trece. Este mult mai interesant decât Antarctica.

Cum arată traseul mediu? Ai mers peste câmpii netede sau mai mult peste metereze denivelate?

Nu s-a întâmplat niciodată să ai un traseu lin toată ziua. De obicei, era cam prima oră amendă, apoi brusc începe „alpinistul”.

Trebuie să fi fost psihologic, nu?

Te obișnuiești, ca atunci când intri în roboți prin două pasaje și ai unul care nu se aprinde. Odată ce te duci așa și a doua oară diferit. Nu o iei intenționat.

Care este rutina zilnică?

Cel de gardă dimineața s-a ridicat cu o oră mai devreme, a făcut ceai, a făcut micul dejun și i-a trezit pe ceilalți când masa a fost gata. A trebuit să mâncăm repede, pentru că atunci când aragazul s-a oprit, temperatura din cort a fost aceeași ca la exterior. Până atunci, toată lumea trebuia să ajungă acolo, să se îmbrace și să iasă afară. Faceți necesități dimineața și fugiți. Am călcat patru ceasuri dimineața. La prânz am amenajat un cort și am gătit un prânz cald. A fost o pauză de două ore și apoi a mers din nou după-amiază timp de patru ore. În cele din urmă, când aveam mai puțină mâncare și trebuia să terminăm, am mers cinci ore dimineața și cinci după-amiază. A fost suficient, dar a fost posibil. De asemenea, am încercat cât de puțin am putut să dormim, dar când am trecut sub 5,5 ore, nu mai eram în control. Aceasta a fost limita noastră de somn minim.

În cele din urmă, când a trebuit să economisești cu doze de alimente calculate cu precizie, oboseala ta a fost atât de puternică încât nu ai avut control asupra propriilor mișcări.

Ne-am dus cu adevărat la margine. Neavând o conexiune, am stabilit o dată pentru ca zborul Canadei să aterizeze pentru noi și a trebuit să ajustăm totul la asta. Și am ajuns la începutul serii, când urma să sosească avionul. Am avut doar doi copii cu gaz. A fost „na knap”.

Benzina era folosită pentru gătit?

În momentul în care nu îl aveam, am fi terminat. Nu puteți topi zăpada pe apă, nu puteți exista fără apă.

Cum a fost micul dejun tipic?

Cât mai mult lichid posibil pentru a evita prepararea mai multor ceaiuri. Deci, niște supă, în mod ideal niște paste pentru supă, fărâmițele au intrat în toate. Cu cât era mai grasă, cu atât mai bine. Ceva cu orez sau piure de cartofi a fost pregătit pentru prânz. Cina era mai ușoară. Fructele și ciocolata erau uscate pentru orice.

Este o bucată de știință - pentru a planifica meniul și consumabilele, astfel încât să cântărească cât mai puțin posibil?

Încercăm meniul de ani de zile. Acum există o dietă cuantică uscată. Am început să folosim o parte din mâncarea de expediție comercială și o completăm cu lucrurile noastre. Este cu siguranță posibil să mergi o treime cu greutatea scăzută. Costă aproximativ un kilogram de mâncare pe zi, de persoană. Nu poți merge acolo cu o dietă vegetariană, ai nevoie de acizi grași pe care îi fumezi de fapt. Un vegetarian ar mânca și ulei cu o lingură.

Polarul Peter Valušiak în fața unui zid de cățărare din magazinul său în aer liber. Fotografia N - Tomáš Benedikovič

Câtă greutate ai tras pe sanie?

La început peste două sute de lire sterline. Aveam vreo 40 de kilograme pe spate, astfel încât să ne putem mișca deloc cu sania.

Uneori ți s-a întâmplat că gheața te ducea înapoi trei kilometri noaptea. Se simte?

Uneori ne duce înainte. Simți doar că fie ești furios în funcție de poziția ta, fie aștepți cu nerăbdare să te miști în direcția corectă. Odată ce am experimentat o revărsare atât de puternică pe drumul către Polul Nord încât oricât am mers toată ziua, într-o săptămână am fost la o sută de kilometri distanță de pol.

Ai întâlnit și alte animale decât urșii?

De exemplu, sigiliile, mai ales în situații în care nu am vrut. Atunci am optat pentru gheață subțire, dar din plastic, care, fiind sărată, nu este fragilă. Te echilibrezi într-un ritm și dintr-o dată un sigiliu urcă în el. Deci totul se destramă imediat.

Ai încercat să prinzi un pește?

Cu siguranță este posibil. Dar nu poți lua o zi liberă acolo, pentru că te-ar putea împinge înapoi.

Arctica este bine cartografiată? Puteți determina ruta ideală sau este în mâinile naturii și a vremii?

Astăzi, expedițiile au avantajul de a le trimite imagini de gheață prin satelit, astfel încât să știe unde este deschisă apa și unde este bună gheața.

Și tu îl folosești?

Acest lucru este absolut antisportiv. Nici măcar nu am știut asta în timpul tranziției noastre.

De asemenea, ai ocolit o bază de război rusă sau ai preferat să le eviți?

La un moment dat, erau foarte prezenți acolo și păzeau cea mai înaltă graniță de nord-vest a Uniunii Sovietice în Țara lui Franz Joseph. Complet absurd. Au avut patrule și s-au dus acolo să păzească ceva și au avut cea mai mare mortalitate acolo, deoarece ursul polar a prins întotdeauna pe cineva acolo. Pe insula Rudolf aveau câteva cabine și pe o insulă aveau un aeroport și o pistă.

Dar acum au anunțat o revenire militară.

Da, vor să reconstruiască o asemenea nebunie pe Țara lui Francisc Iosif. Sunt foarte apropiați de noi mental, la fel ca slavii, dar au ceva megaloman în ele. Baza din care pleacă se află și sub controlul papalilor ruși. Are o etichetă științifică, dar practic călătoriile comerciale se fac acolo și banii circulă kade-tade. Dar dacă ar fi privat, nimeni nu ar plăti pentru asta. Acum avem o perioadă de „mare Rusia”, se simte. Au avut întotdeauna multe în Arctica. De exemplu, un program de stații de gheață în derivă. Au căutat zăpada și au așezat oameni și corturi acolo, înconjurându-se timp de doi ani, apoi vânându-i cu elicopterul în apropierea Groenlandei. Când ne-au arătat fotografiile, nici canadienii, nici americanii nu au putut să o facă, deoarece nu ar îndeplini niciun standard. Pur și simplu aduc acolo un buldozer, fac o pistă de 500 de metri în acea zi și un avion poate ateriza acolo. Aceștia sunt rușii, aventura cu ei este uriașă.

Colegul tău din expediție era și locotenent-colonel din armata rusă.

Acolo trebuia să fii soldat ca să călătorești. Civilul pur și simplu nu avea nicio șansă. A fost reprezentant în volei și a servit ca petrolier în RDG.

Este o birocrație mare - obținerea permisiunii pentru a ajunge în Arctica?

Înainte era imposibil fără contacte, Țara lui Franz Jozef era interzisă turiștilor. În 1996, am fost primii străini autorizați de ruși acolo. Din Canada, de exemplu, este ușor, doar să ai bani pentru un avion care te va duce acolo sau va veni după tine.

Încă consideră că traversezi Arctica ca fiind cea mai extremă experiență pe care ai trăit-o vreodată?

Cu siguranță sportiv hei. A durat mult. Din punct de vedere mental, am avut o experiență mai extremă în Papua Noua Guinee, de exemplu, când unul dintre băștinași s-a îmbolnăvit și am fost singurii doi albi de acolo. „Lipiți-ne”. Eram în mâinile destinului și ale șefului, indiferent dacă ne învinovățește. Sau în Africa, când un nativ cu un Kalashnikov vine să te vadă. Cu toate acestea, este de o mie de ori mai greu să ajungi la Polul Nord decât la Sud. Există o bază științifică americană care vă așteaptă, brusc vă aflați în civilizație, nici nu vă veți întâlni cu piciorul în nord.

[Alăturați-vă unui grup de Facebook unde puteți dezbate sporturi profesionale, puteți aduce sugestii editoriale sau puteți adresa întrebări editorului. Veți găsi un rezumat al știrilor în fiecare seară.]