Evaluarea generală a articolului

Știi ce e în mașina ta? Să aruncăm o privire la filtrele din mașină

Dacă doriți ca mașina dvs. să conducă ca un ceas, nu trebuie să neglijați în mod semnificativ nicio parte a acestuia. Acest lucru este valabil și pentru filtre în mașină. Dacă unul dintre filtre se înfundă, acesta poate provoca probleme grave și poate afecta performanța mașinii. La fel ca atunci când îți imaginezi plămânii unui fumător (tulbure, negru), așa pot arăta filtrele din mașină dacă le neglijezi.

Familiarizați-vă cu diferitele filtre care se află în vehiculul dvs. Face parte din conducerea responsabilă și de proprietatea vehiculului. Filtrele murdare, așa cum am menționat, pot cauza probleme mecanice grave. Acest lucru nu numai că poate deteriora motorul în sine, ci și pune în pericol sănătatea ocupanților vehiculului.

Scopul filtrelor este clar: captarea și protejarea!

Filtrele joacă un rol important în vehicul. Fie că filtrează aerul, uleiul sau combustibilul. Toate sunt importante pentru buna funcționare și sănătatea mașinii. Există 4 filtre principale în fiecare vehicul:

  1. filtru de ulei,
  2. filtru de polen (cabină),
  3. filtru de aer,
  4. filtru de combustibil.

Funcția principală a filtrelor este permite curgerea și captarea impurităților, astfel încât componentele protejate să poată funcționa corect. Acestea sunt murdărie și praf din aer, murdărie din combustibil sau murdărie din uleiul de motor. Dacă filtrele nu sunt înlocuite la timp, acestea nu vor funcționa corect, ceea ce va avea în cele din urmă un impact negativ asupra vehiculului.

Filtru de ulei - esențial pentru performanța motorului

Pe măsură ce motorul funcționează, metalul se epuizează și particulele mici de metal încep să fie eliberate. Aceste particule pot bloca fluxul componentelor și, de asemenea, pot ajunge în lubrifiant. Când uleiul trece din nou se prind piese metalice împreună cu ea și pot deteriorarea motorului. Deoarece uleiul de motor este conceput pentru a menține motorul rece și funcționează cât mai ușor posibil, este important să îndepărtați aceste particule. Acest lucru se datorează filtrului de ulei care se află în partea inferioară sau mijlocie a motorului.

Cunoaștem 2 tipuri de filtru de ulei

Semi-flux

Principiul acestui filtru este că o parte din ulei trece prin filtrul de ulei și indică sistemul de lubrifiere și partea următoare merge direct la punctele de ungere a motorului. Acest tip de filtru de ulei este rar folosit astăzi, deoarece doar jumătate din ulei trece prin filtrare și acest lucru determină o curățare insuficientă a uleiului de motor.

Flux complet

Acest tip de filtru de ulei este fabricat ca de unica folosinta, prin urmare, nu este posibil să-l curățați, dar trebuie înlocuit în întregime cu ambalajul sau doar cu filtru. Este mai eficient, deoarece tot uleiul de motor trece prin filtrare și astfel captează cea mai mare parte a murdăriei.

  • service-ul

    Insert filtru cu sigiliu

Prin urmare, filtrul de ulei se menține flux continuu de ulei și îndepărtează particulele (murdărie, ulei oxidat, particule de metal) care pot fi prezente în uleiul de motor din cauza uzurii motorului. Curăță uleiul de motor, astfel încât să-și poată face treaba eficient. Filtrul de ulei are o capacitate suficientă pentru a reține contaminantul pentru a rămâne complet funcțional până la următoarea schimbare a uleiului.

2 motive pentru a înlocui filtrul

Un filtru de ulei defect va permite să treacă murdăria și să încetinească fluxul de ulei, ceea ce poate duce la uzura prematură a motorului, performanțe slabe sau chiar defectarea motorului.

  • Pentru a preveni contaminarea noului ulei

De fiecare dată când uleiul este schimbat, filtrul de ulei trebuie schimbat pentru a preveni contaminarea noului ulei.

Deci, este important să le schimbați în mod regulat. Recomandările pentru schimbarea filtrului de ulei sunt diferite, dar există o regulă generală despre momentul în care este timpul să schimbați filtrul de ulei, de fiecare dată când se schimbă uleiul din mașină. Când schimbați uleiul în atelierele de reparații auto, trebuie să aveți grijă să nu plătiți inutil pentru ceea ce nu aveți.

Deoarece acesta nu este un articol scump pentru portofelul dvs., este mai bine să îl înlocuiți regulat. De exemplu, filtrele de ulei de la MANN sau MEYLE sunt excelente, cu prețuri cuprinse între 3 și 14 euro pe bucată. Este posibil să fie nevoie să schimbați uleiul și să filtrați la fiecare 3.000 km, dar multe vehicule noi necesită schimbări mai puțin frecvente, până la 10.000 km.

Cum să-l înlocuiți?

Dacă schimbați filtrul de ulei și odată cu acesta uleiul de motor, puteți alege să vizitați un atelier de reparații auto sau să îl schimbați singur. Dacă ați ales a doua opțiune, puteți urmări următorul videoclip, care oferă instrucțiuni pentru înlocuirea nu numai a filtrului de ulei, ci și a uleiului de motor și a filtrului de aer. Aici, însă, este necesar să ne oprim pentru o clipă. În cazul uleiului de motor, nu puteți turna doar nimic, ci trebuie să alegeți uleiul de motor potrivit în funcție de tipul de mașină, lucru recomandat și de experți.

Filtru de polen (cabină) - păstrați aerul curat în mașină

Filtru de polen, numit și filtru de cabină, curăță aerul care intră în interiorul vehiculului dvs. prin încălzire și aer condiționat. Filtrează praful, murdăria, polenul și alte particule din aer. Dacă aveți un filtru de cabină activat cu carbon, acesta captează, de asemenea, gazele de eșapament, emisiile de trafic și mirosurile. Filtrul de polen este special important dacă aveți alergii sau probleme de respirație.

Tipuri de filtre de polen

Recunoaștem 2 tipuri de bază de filtru de polen:

Filtru de hârtie

Acest tip de filtru a fost folosit în trecut și este una dintre soluțiile mai ieftine. Spre deosebire de filtrul cu cărbune activ este mai puțin eficient, deoarece permite mirosuri și gaze toxice.

Filtru cu cărbune activ

Un filtru cu cărbune activ este o soluție mai eficientă decât cea anterioară. Este fabricat dintr-o țesătură care este umplută cu cărbune activ, care asigură o absorbție ridicată și eficientizează filtrarea. După cum sa menționat, pe lângă un filtru de hârtie, pe lângă praf, murdărie și polen, captează și particule mai mici de murdărie, precum și mirosuri și gaze toxice. Filtru cu cărbune activ recomandat și de experți.

Filtrul de polen este acum o parte obișnuită a fiecărei mașini. Indiferent dacă utilizați sau nu aer condiționat, filtrul de polen captează praful, polenul și alte substanțe nocive pe care le respirați în timp ce conduceți. Acest filtru este situat în aerisire iar sarcina sa principală este de a filtra aerul, care joacă în favoarea ta. Principiul său este similar cu cel al unui filtru de aer. Cu toate acestea, dacă doriți să vedeți cum funcționează, urmăriți următorul videoclip.

3 motive principale pentru înlocuirea filtrului de polen

Filtrul de cabină vă permite să respirați aer curat prin filtrarea bacteriilor și a poluanților. Nerespectarea regulată a filtrului de polen poate duce la mirosuri neplăcute sau reacții alergice (strănut, tuse etc.)

  • Pentru o mai bună vizibilitate și siguranță

Dacă filtrul de polen este înfundat, acesta poate bloca parțial fluxul de aer în vehicul. Acest lucru poate provoca, de asemenea, aburirea excesivă a ferestrelor.

  • Creșterea duratei de viață a aerului condiționat

Cu un filtru de cabină curat, maximizați fluxul de aer și prelungiți durata de viață a sistemului dvs. de încălzire, ventilație și aer condiționat.


Faceți mai mult pentru sănătatea dvs. și înlocuiți regulat filtrul de polen

Odată cu creșterea congestiei și distanțele mai mari de mers pe jos, vom petrece mai mult timp în vehicule decât oricând. Prin urmare, trebuie schimbați regulat filtrul de polen și astfel asigurați aer curat în interiorul mașinii. Înlocuirea recomandată a filtrului este o dată pe an sau pentru 15.000 km. Nu strică să îl verificați de fiecare dată când se schimbă uleiul. O excepție se aplică aici dacă călătorește adesea în medii prăfuite sau poluate. În acest caz, este necesară înlocuirea mai frecventă a filtrului. De asemenea, este necesar să înlocuiți filtrul de polen ori de câte ori observați simptomele menționate mai sus, cum ar fi un miros neplăcut sau ceață excesivă a ferestrelor.

Când este timpul să schimbi

Există o serie de instrucțiuni care vă permit să înlocuiți singur filtrul de polen. Videoclipurile de la anumite mărci auto sunt disponibile și online. De exemplu, puteți vedea înlocuirea filtrului de polen la Škoda Fabia. Prin urmare, înlocuirea acestuia nu este dificilă, dar dacă totuși decideți să vizitați un atelier auto, nu va avea un impact mare asupra bugetului dumneavoastră. Pret pentru înlocuirea filtrului de polen este de aproximativ 5 €. La aceasta se adaugă prețul pentru filtru, a cărui înălțime depinde de marca selectată și, de asemenea, de tipul de mașină. Un exemplu de filtru de polen de calitate cu cărbune activ este un filtru de marca MANN - Filter CUK2939, care are un certificat de calitate MANN și prețul său este de aproximativ 10 € pe bucată. Alte mărci de calitate sunt, de asemenea, MEYLE, VALEO sau BOSCH.

Filtru de aer

La fel cum oamenii au nevoie de oxigen pentru a respira, o mașină are nevoie de oxigen pentru procesul de ardere. Un filtru de aer, ca un filtru de polen, joacă un rol important în prevenirea pătrunderii murdăriei, cum ar fi praful și altele. Împiedică pătrunderea insectelor, prafului, particulelor, nisipului sau a altor contaminanți în motor și oferă un amestec bun de aer și combustibil pentru a sprijini performanța. Filtrele auto sunt furnizate în diferite forme - panouri, rotunde sau cilindrice. Sunt realizate din material plisat, care filtrează aerul și poate fi realizat din:

  • Hârtie sintetică

Acest tip de filtru se situează printre soluții eficiente și mai ieftine. Cu toate acestea, atunci când suprafața sa este înfundată cu praf sau alte resturi, eficiența sa scade și fluxul de aer este restricționat, deci nu există suficient aer în motor.

  • Bumbac

Comparativ cu un filtru de hârtie transmite mai mult aer și astfel intră mai mult aer în motor. Cu toate acestea, dezavantajul său este prețul ridicat, dar cu toate acestea este de înaltă calitate și are o durată de viață mai lungă, dar și o creștere a performanței. Este utilizat în principal de mașinile sport și de curse.

  • Spumă

Filtru de spuma pentru tine reține mai multă murdărie decât hârtia și fără restricție a fluxului de aer. Este destul de des utilizat la vehiculele de teren care se deplasează într-un mediu prăfuit. În prezent, puteți vedea și o combinație a ambelor filtre, unde un anumit strat de spumă este lipit de filtrul de aer din hârtie.

Filtrul de aer și filtrul de ulei funcționează împreună pentru a menține motorul curat. De fapt, filtrul de aer este amplasat pe partea din față a galeriei de admisie a vehiculului, deci este prima linie de apărare, care vă protejează motorul de poluare. Pentru un consum optim de combustibil, vehiculul trebuie să ardă corect. Fără o combustie adecvată, se pierd kilometri, puterea motorului, zgomot și consum de combustibil.

Motive pentru schimb

  • Pentru performanțe mai bune ale vehiculului - când fluxul de aer către motor este curat, amestecul de combustibil/aer susține performanțe maxime.
  • Economie de combustibil - reduce consumul de combustibil asigurând o combustie bună.
  • Prevenirea fumului negru - atunci când filtrul de aer este înfundat, arderea combustibilului este incompletă și duce la fum poluat din evacuare - un semn rău.

Filtrul de aer este una dintre cele mai ușoare piese de înlocuit sau curățat. Pur și simplu trageți filtrul aproape de motor și utilizați-l furtun de aer pentru suflarea ușoară a murdăriei. Cu toate acestea, aceasta este doar o soluție temporară și este necesar să monitorizați când este timpul să o înlocuiți. Acest lucru nu este specificat, dar este recomandat înlocuiți filtrul o dată pe an, iar dacă vă deplasați într-un mediu prăfuit, mai des.


În mediile cu praf, se folosesc majoritatea filtrelor de spumă

În ceea ce privește portofelul dvs., acesta nu va suferi prea mult. Prețul, desigur, variază de la marca pe care o alegeți și, de asemenea, de la tipul de filtru. Dar, ca și în cazul unui filtru de spumă, prețul poate fi mai mare, dar, pe de altă parte, vă va garanta o viață mai lungă, deci nu va trebui să investiți deseori în acest articol. Mărcile de calitate pe care le recomandăm, de asemenea, sunt filtrele MECAFILTER sau MÜLLER.

Filtrul de combustibil este important pentru un motor eficient

Când apăsați pedala de accelerație, sistemul de alimentare cu combustibil controlează cantitatea de energie pe care o obțineți de la motor prin reducerea fluxului de combustibil și aer. Din păcate, combustibilul nu este complet curat, prin urmare, trece printr-un filtru de combustibil care captează orice murdărie care ar putea afecta performanța motorului.

Filtrul de combustibil este singurul filtru are două funcții diferite. În funcție de tipul de combustibil utilizat (ulei sau motorină), filtrul de combustibil va funcționa diferit. Pentru motoarele pe benzină, filtrul de combustibil elimină murdăria care a venit odată cu combustibilul. Cu un motor diesel, filtrul de combustibil este utilizat diferit. În timp ce ambele ajută performanța generală și durata de viață a motorului, motorul diesel este utilizat pentru a preveni coroziunea pieselor din interiorul motorului prin îndepărtarea apei generate.

Scopul filtrului de combustibil este de a îndepărta murdăria din combustibil înainte de a ajunge la motor. Este un amplasate pe conductele de combustibil ale vehiculului și elimină impuritățile, cum ar fi praful, rugina și boabele conținute în combustibil. Prin eliminarea acestor contaminanți, filtrul de combustibil vă protejează injectoarele de combustibil și joacă un rol cheie în menținerea performanței și longevității mașinii.

Filtrul de combustibil este o protecție importantă a motorului

2 motive pentru schimb

  • Pentru a menține puterea motorului

Dacă filtrul de combustibil se înfundă, acesta poate reduce debitul și performanța, deoarece motorul are dificultăți în realimentare. Când filtrul este înfundat, pompa de combustibil funcționează mult mai greu și este posibil să aveți probleme la pornirea vehiculului, accelerarea greșită sau oprirea.

  • Pentru a vă păstra piesele auto în vehicul în stare bună

Datorită acțiunii sale abrazive, murdăria din combustibil poate accelera uzura, poate deteriora piesele scumpe și poate provoca defecțiuni ale pompei de combustibil și ale injectorului.

Majoritatea producătorilor vă recomandă să înlocuiți filtrul de combustibil la fiecare doi ani. Puteți înlocui întregul filtru sau doar inserția acestuia. De asemenea, puteți găsi filtre speciale pentru combustibil, care sunt proiectate pentru a fi curățate și refolosite. Dacă nu schimbați regulat filtrul de combustibil, acesta poate reduce puterea motorului, deoarece nu intră suficient combustibil în camera de ardere. Acordați o atenție specială filtrului de combustibil, mai ales înainte de iarnă.

Vrei să-l schimbi singur?

Ca și în cazul oricăruia dintre filtrele menționate, îl puteți înlocui singur folosind diferite instrucțiuni video pe care le veți găsi pe Internet. Prețul unui filtru de combustibil variază în funcție de marca filtrului, de tipul de motor, dar și de marca motorului. Brandul MANN, recomandat și de experți, are un preț cuprins între 8 - 30 € pe bucată. O soluție mai ieftină poate fi marca ALCO FILTER, care variază de la 1 la 13 € pe bucată. Prețul diferă, de asemenea, de faptul că veți schimba întregul filtru de combustibil sau doar elementul de filtrare al acestuia. În cele din urmă, filtrele de combustibil se numără printre piesele auto ieftine ale vehiculului.

Ce se întâmplă dacă îmbătrânesc

Orice filtru, fie acasă, în mașină sau în altă parte, îmbătrânește în cele din urmă și contaminează poluanții și murdăria. Când se întâmplă acest lucru, filtrați își pierde eficacitatea și împiedică performanța pieselor, pe care se intenționează să o protejeze. Prin urmare, înlocuiți filtrele vechi pentru a evita tensionarea altor părți importante ale mașinii.

Întrucât sezonul estival este deja la colț, nu uitați doar la filtre, ci și la lichidele la care trebuie să fiți atenți înainte de zbor.