La prima vedere, Coca-Cola, IKEA, Apple, Ryanair și Lego nu seamănă cu nimic. Fiecare are un portofoliu de produse diferit, o strategie de vânzare diferită, nu numai în ceea ce privește cumpărătorul sau consumatorul, ci și canalul de vânzare. Și nu mai este posibil să vorbim despre politica lor de prețuri similară. Cu toate acestea, sunt uniți de faptul că au succes. La început, a existat o idee care le-a pus afacerea pe picioare.

globale

Pesimiștii susțin că nici cea mai ingenioasă idee nu va garanta succesul. Dar, după cum se poate vedea în poveștile următoare, fiecare companie a avut și are o strategie diferită, dar datorită ideilor sale și a unui mix de produse și de marketing configurat corespunzător, a devenit o icoană și și-a adus proprietarilor și proprietarilor bogăția adecvată.

Coca-Cola

Cel mai mare gigant al băuturilor nu a suportat presiunile concurențiale din partea Pepsi Cola și nici critici puternice pentru conținutul ridicat de zaharuri, cofeină și acizi din băutură, care nu este deosebit de potrivit pentru corpul copilului. Cu toate acestea, campania Coca-Cola nu a vizat niciodată copiii, dar mai ales în perioada Crăciunului, copiilor le-a plăcut întotdeauna să o folosească în publicitate.

Deși originalul Coca-Cola avea un accent diferit și era vorba medicament pentru stomac, Asa Griggs Candler a devenit una dintre cele mai bine vândute băuturi cu o mișcare inteligentă de marketing la sfârșitul secolului al XIX-lea. Nu este doar logo-ul și forma sticlei, ci și conținutul. S-a adaptat tendințelor și oferă, de asemenea, o băutură cu un conținut minim sau deloc de zahăr. Cel mai scump brand este cunoscut și popular în întreaga lume. Cu toate acestea, secretul succesului său nu constă cu siguranță doar în gustul acestei băuturi.

La începutul anului 2000, o companie daneză axată pe producția de truse de plastic se afla în pragul falimentului și chiar șefii creativi ai designerilor lor de jucării experimentați nu i-au putut scoate din situația dificilă. În acel moment, Lego a fost salvat printr-un contract de păr datorită Universului Star Wars, după care au început să producă jucării cu o astfel de temă.

Mai târziu, însă, Jørgen Vig Knudstorp a preluat conducerea companiei, care, în calitate de CEO, a venit cu o idee ingenioasă, dar în esență simplă: designeri mai puțin experimentați, mai multe idei de la fani. Așadar, compania a devenit mai interesată de ceea ce doreau fanii lor de la ei, iar acest pas îndrăzneț i-a ajutat să se ridice la vârf.

Ryanair

Deși Irish Airlines a avut succes încă de la începuturi, ideea nou-venitului și actualului șef de atunci, Michael O'Leary, i-a făcut să devină cel mai mare transportator low-cost din lume. În timpul studiilor sale în SUA, a îmbunătățit ideea Southwest Airlines cu tarife mici/fără taxe, ceea ce însemna un serviciu minim sau deloc pentru taxe mici. Deși plătiți pentru bagaje, mâncare sau băuturi, prețul mic al biletului este o atracție primordială. Deși marketingul puternic pentru așa-numitele bilete de un penny sau de un cent a fost deja criticat de Bruxelles, Ryanair a crescut cu 25% pe an în ultimul deceniu.

Listerina

La începutul secolului al XIX-lea, lui Joseph Lister i-a venit ideea unui produs care să-și dezinfecteze gura după operație. Acest produs inovator a fost de fapt precursorul unuia dintre cele mai faimoase ape de gură pe care le cunoaștem astăzi. Nu a durat mult până când brandul Listerine a crescut în întreaga lume, dovadă fiind veniturile companiei.

Au crescut de la o sută de mii la peste opt milioane. În spatele succesului acestui dispozitiv în igiena dentară se află ideea lui Gerard Lambert și marea sa strategie publicitară. El a sugerat ca Listerine să fie promovat ca medicament pentru hilatoza cronică (respirație urât mirositoare).

Nu ar fi nimic special la un astfel de diagnostic în acel moment. Dar nu a existat, deci este unul dintre primele cazuri în care oamenii au cumpărat ceva de care nici măcar nu știau că nu au nevoie.

FedEx Corporation

Cine nu și-ar aminti Tom Hanks în filmul Lost? Un muncitor FedEx naufragiază pe insulă și depinde de el însuși. Căutarea unei povești emoționante bazată pe aflarea a ceea ce transportă FedEx în transporturi nu lasă pe nimeni la îndoială cu privire la ce și-a construit imperiul serviciul de curierat american, numit inițial FDX Corporation.

La început, serviciul intern de livrare a coletelor din SUA a realizat rapid că acest lucru nu era suficient pentru a avea succes în afaceri. Achizițiile ulterioare și extinderea flotei au început, de asemenea, să ofere marfă oceanică și să își extindă sucursalele. A fost primul care a început să utilizeze un computer pentru transport și sortarea centralizată a pachetelor și a fost primul care a permis trimiterea pachetelor și atunci când se utilizează internetul.

Clinica Clevland

În 2007, Clinica Clevland din Statele Unite a introdus o măsură interesantă care i-a economisit cu adevărat bani considerabili. A încetat să mai angajeze oameni care fumau. Pe de o parte, acest lucru poate suna ca o discriminare, pe de altă parte, este destul de înțeles, deoarece este bine cunoscut faptul că fumătorii lucrează mai puțin decât ceilalți angajați datorită pauzelor lor constante.

Cu toate acestea, acesta nu a fost singurul motiv pentru care clinica a dorit să evite ventilatoarele de țigări cu ajutorul arcului. Principalul motiv a fost că fumatul este grav dăunător pentru sănătatea umană și, prin urmare, fumătorii au costuri mai mari de îngrijire a sănătății pe an decât persoanele care nu au nevoie de produse din tutun pe viață.

Și întrucât o parte din această asistență medicală trebuie plătită de angajator, excluderea acestor angajați a contribuit în mare măsură la creșterea bugetului companiei.

McDonalds

Icoana este, fără îndoială, lanțul de fast-food McDonald's. Toată lumea știe rețeta sa de succes. Și aici, frații Dick și Mac au pariat pe cea mai mare masivitate și viteză de preparare a alimentelor, ceea ce a determinat în cele din urmă prețul.

Deși nu există lipsă de concurență ieftină pentru fast-food, trucurile McDonald's cu cei 185 de milioane de clienți pe an. În același timp, doar 15% dintre restaurante sunt sub controlul său direct, celelalte operând Contract de franciză, ceea ce îi aduce un profit net. În țările pe care le cucerește, adaptează bucătăria la specialitățile și obiceiurile locale și, desigur, atrage chiar și cea mai mică clientelă cu un sistem de diverse cadouri.

liniile aeriene Unite

După cum se spune, chiar și cele mai mici modificări pot duce la rezultate impresionante. Și exact asta a făcut compania americană de transport aerian. A început să economisească în locuri în care majoritatea pasagerilor nici nu au avut ocazia să observe.

De exemplu, au încetat să distribuie șervețele pe zboruri scurte, au schimbat suc de grapefruit cu portocale și au ales filme mai scurte pentru a le arăta în timpul zborului. Acești trei pași simpli a economisit United Airlines sute de milioane de dolari.

Amazon

Ați renunța la slujbă dacă șeful dvs. v-ar oferi cinci mii de dolari drept indemnizație de concediere? Dacă da, atunci munca pe care ați făcut-o până acum nu a fost probabil „cea potrivită” pentru dvs. și luați locul cuiva care o va adora cu adevărat și, prin urmare, o va face mai eficient. Amazon s-a angajat într-o astfel de strategie care, deși poate nu pare așa la prima vedere, a economisit o grămadă de bani pe ea. Și nu numai bani, ci și timpul care ar fi putut fi investit în oameni cărora le pasă cu adevărat de soarta societății.

Deci, ei oferă cum indemnizatie de concediere cinci mii, ceea ce duce la două lucruri - oamenii care o acceptă se gândesc la viața lor și oamenii care refuză să-și crească productivitatea pentru că își dau seama că sunt de fapt recunoscători pentru munca lor.

Deși astăzi un număr de comercianți cu amănuntul cu reducere copieză tacticile lanțului german Aldi, fondatorii săi au adus o schimbare revoluționară a cumpărăturilor ieftine și profiturile anuale ale lanțului de aproximativ 1,5 miliarde de euro. Cercetările efectuate de agenția germană Forsa încă din 2002 au arătat că „până la 95 la sută dintre lucrătorii cu guler albastru, 88 la sută dintre lucrătorii cu guler alb, 84 la sută din funcționari și 80 la sută din lucrătorii independenți caută cumpărături ieftine în Aldi, Germania. " Frații Karl și Theo, care se numărau printre cei mai bogați germani, au speculat de mult despre cum să reducă costurile și să facă din comerț „cea mai ieftină sursă de alimente”.
Pentru a reduce numărul de personal, au inventat asta marfa va rămâne pe palet în magazin și va fi completată numai după ce cea anterioară a fost complet golită. De asemenea, au redus costurile inutile, preferând produse alimentare și farmacii mai durabile, alegând maximum două oferte concurente pentru un produs și preferând produse ale mărcii noastre.

Deși compania nu a făcut publicitate, a avut propriile pliante de stoc în magazine și a atras cumpărătorii pentru bonusuri după o anumită colecție de cupoane pentru achiziție. De-a lungul rețelei, a eliminat și telefoanele care „întrerup în mod inutil vânzătorii de la serviciu”.

„Cuvântul imposibil a fost și trebuie șters pentru totdeauna din vocabularul nostru”, a spus Ingvar Kamprad, cândva cel mai bogat european și al cincilea cel mai bogat din lume, în broșura sa Testament, un retailer de mobilă. Fondatorul IKEA a venit cu ideea „Împachetați” piese de mobilier uriașe pe ochi în cutii plate subțiri, care poate fi luat și chiar asamblat chiar de cumpărător.

Până în prezent, nu este întru totul clar ce i-a dat impulsul. Conform unei versiuni, ideea a fost instilată în 1956 de designerul Gillis Lundgren, care a scos picioarele de pe masă pentru a-l pune în mașină. Conform celei de-a doua versiuni, a fost o competiție a companiilor consacrate atunci, cărora nu le-a plăcut începerea prădătoare a IKEA și a vorbit despre serviciile de livrare, nu le-a permis să o facă pentru Kamprad. Kamprad a venit și cu o altă idee revoluționară. Deoarece avea dislexie, avea nevoie de cele mai simple instrucțiuni posibile. Și astfel, în loc de o explicație îndelungată, este desenată - pas cu pas - și practic înțeleasă în fiecare limbă.

Google

Cu ideea în garaj, s-a născut pictograma de căutare Google. Profesorii Sergey Brin și Larry Page, cu un an mai în vârstă, au ajuns să-și cunoască studiile de doctorat la Universitatea Stanford și amândoi au venit cu ideea că trebuie să existe o modalitate de a obține cât mai multe parole relevante pe cât ar putea la prima lor căutare pe computer. Sistemul lor de căutare i-a făcut să devină unul dintre cei mai tineri miliardari, deoarece au descoperit spațiul deschis al pieței și tocmai ei au creat serviciul care a început să creeze cerere pentru ei.

În același timp, Google a înțeles că nu va face bani cu căutarea. Pana cand 99% din veniturile sale provin din publicitate, în care au venit cu ideea de a stabili impozitul „făcând clic” pe pagina sau parola unde se află.

Yahoo

În 2009, Yahoo a avut mari probleme financiare. Erau atât de uriași încât au fost obligați să-și concedieze angajații, dar din motive evidente conducerii nu le-a plăcut prea mult ideea. Întâmplător, era vremea sărbătorilor de Crăciun, așa că companiei i-a venit ideea să o salveze.

În loc să concedieze angajații, ei i-au dat sărbătoare forțată de la Crăciun până la Anul Nou. Această mișcare im a economisit peste douăzeci de milioane și ceea ce este și mai pozitiv - nimeni nu și-a pierdut slujba!

UPS este o imensă companie americană de curierat cu sediul în Atlanta, care a economisit bani într-un mod cu adevărat neconvențional. Dacă aveți permis de conducere și consultați șoferii activi, trebuie să fi observat că virarea la stânga în trafic intens este de multe ori mai dificilă decât virarea la dreapta. Ca să nu mai vorbim că, în încercarea de a intra pe banda de viraj la stânga, apar o serie de accidente.

Așa că șefii companiei s-au reunit și au venit cu un plan. Din anii șaptezeci ai secolului trecut, rute de curierat au fost planificate în nouăzeci la sută din cazuri, au evitat să se întoarcă la stânga. Miscarea a economisit UPS milioane de litri de combustibil pe an, ceea ce înseamnă milioane în plus în companie.