În loc de cele cinci autorități de reglementare care operează în prezent în Slovacia, doar două ar trebui să fie operaționale din ianuarie 2014. Fuziunea Biroului de telecomunicații și a Oficiului de reglementare poștală urmează să creeze Oficiul pentru reglementarea comunicațiilor electronice și a serviciilor poștale. În același timp, urmează să fie înființat un birou de transport pentru calea ferată, aviația civilă și navigația interioară. Acesta va fi creat prin fuziunea Oficiului pentru Reglementarea Transporturilor Feroviare, Oficiului Aviației din Republica Slovacă și Administrația Națională de Navigație.
Astfel de intenții au fost descrise de Ministerul Transporturilor sub conducerea lui Ján Počiatek (Smer-SD) în proiectul de lege privind Oficiul pentru reglementarea comunicațiilor electronice și serviciile poștale și Biroul de transport, pe care l-a supus pentru comentarii. Motivul, potrivit ministerului, este reducerea organizațiilor bugetare din sector, reducerea numărului de personal administrativ și, astfel, economisirea costurilor bugetare.
Ministerul estimează că vor fi economisiți 2,1 milioane de euro în primii trei ani de funcționare a noilor birouri. Dintre acestea, economiile autorității de reglementare vor fi de 1,1 milioane, iar ale autorității de transport, de 1 milion de euro. În cazul angajaților, numărul acestora va fi redus cu 53 de persoane. Ca parte a acestui fapt, numărul organelor statutare va scădea cu trei persoane, iar numărul vicepreședinților cu unul.
Noua autoritate de reglementare va avea operațiuni la nivel național și va avea sediul la Bratislava. Cu toate acestea, activitățile locurilor sale de muncă în afara capitalei vor fi menținute, ceea ce se aplică reglementării serviciilor poștale, care va continua în Žilina.
Biroul de transport va avea, de asemenea, sediul în Bratislava, dar locurile sale de muncă din locațiile existente vor fi, de asemenea, păstrate. În cazul transportului feroviar, acestea sunt locații în Košice, Liptovský Mikuláš, Zvolen, Žilina și Bratislava. În cazul transportului pe căi navigabile interioare, acestea sunt Košice, Žilina, Bratislava și Komárno. „Deși în viitor, datorită raționalizării, este posibil să se ia în considerare, de exemplu, înființarea unui loc de muncă comun pentru ambele moduri de transport”, a anunțat ministerul în material.
Biroul de telecomunicații nu este de acord cu intenția ministerului. Conform comentariilor sale cu privire la legea de care dispune TASR, eliminarea propusă a regulatorului de telecomunicații și poștal și crearea ulterioară a unui nou birou nu este adecvată. Potrivit Biroului de telecomunicații, o soluție mai eficientă ar fi includerea Oficiului de reglementare poștală și a sarcinilor sale în domeniul de aplicare al actualului TÚ SR.
Raport zilnic al e-mailurilor
Primiți informații noi în fiecare zi din lumea politicii, economiei și afacerilor.
Vă rugăm să citiți politica de confidențialitate și utilizarea cookie-urilor înainte de a vă introduce adresa de e-mail. Vă puteți revoca oricând abonamentul.