Întrebări frecvente despre SCUOTELE ELECTRICE:

nitro

Întrebarea dvs.: "Care este gama unui scuter electric pe încărcare cu o greutate de aproximativ 80 kg?"

Dacă mergeți cu o viteză medie de aproximativ 20 km/h și terenul este plat, un scuter electric cu un motor de 1000 W (XE1000) poate face față în jur de 10-13 km în modul TURBO, dacă selectați modul ECO, va fi de aproximativ 20 km. Dacă alegeți un stil de conducere cu adevărat economic, unii clienți vor gestiona chiar mai mult de 25 km. Modelele XE 1200 cu tensiune de 48V au o autonomie de aproximativ 10% mai mare. Când utilizați baterii LiFePO4, gama este chiar mai mare - până la două ori mai mult. Acest lucru se datorează caracteristicilor bateriei, care are o capacitate mai mare decât bateriile cu plumb-acid, dar este cu aproximativ 50% mai ușoară. În plus față de greutatea utilizatorului și a terenului, raza de acțiune este afectată de alți factori, cum ar fi anvelopele umflate corect, tensiunea corectă a lanțului de acționare, starea și uzura bateriei. Bateria își pierde treptat capacitatea în timpul utilizării și autonomia scuterului este redusă. Gama este, de asemenea, influențată de designul motorului - cea mai bună gamă este motorul „fără perii” avansat tehnologic, care face parte din modelele CRUISER. Acest motor extinde autonomia scuterului cu aproximativ 20% comparativ cu modelele XE.

Întrebarea dvs.: "Vreau să cumpăr un scuter pentru fiul meu și unul pentru mine. Dar nu știu ce performanță este potrivită pentru noi, astfel încât să fie sigur pentru fiul meu și să mă ia."

Vom încerca să rezumăm pe scurt faptele de bază în combinație cu opțiunile pe care le puteți cumpăra pe piață:

- scutere cu baterii de 24V și motor până la aprox. 350W sunt concepute special pentru copiii care cântăresc până la cca. 50 kg. Avem modele Scout KID și Scout MINI.

- scuterele cu baterii de 36V și motoare fără perii depozitate în roțile din spate de până la 350W vor lua oameni cu o greutate de aproximativ 80-90 kg, iar motorul are deja suficientă putere susținută de doar 36V! Poate fi recomandat și copiilor de la aprox. 10 ani.

- scuterele cu 36V sau 48V și motoare de la 800W (Scout 800 + XE1000/1200 + Cruiser 1900/2000 // 3000 + GO500 + Chopper) vor lua în jur de 100 kg cu vederea unei persoane și motorul are performanțe ridicate! Datorită performanțelor ridicate potrivite pentru utilizatorii de la 15 ani.

Întrebarea dvs.: "Vreau să merg cu un scuter electric la serviciu. Trebuie să încarc bateria când ajung la serviciu?"

Dacă știți că vă veți întoarce acasă cu un scuter după-amiaza și bateria ar trebui să facă față călătoriei, nu este nevoie să realimentați. Apoi doar seara acasă seara. Cu toate acestea, nu uitați niciodată să reîncărcați bateria în acea zi. Dacă nu faceți acest lucru și bateria descărcată pentru mai multe ore/zile, va rezulta o reducere semnificativă a capacității!

Întrebarea dvs.: „Ce baterii recomandați, plumb clasic sau LiFePO4?”

Depinde ce vrei de la scuter. Dacă aveți nevoie doar de un interval de aprox. 13-18 km, deci este suficientă o baterie clasică cu plumb. Dacă doriți o autonomie mai mare sau doriți să aveți un scuter cât mai ușor, asigurați-vă că alegeți o baterie LiFePO4. Prețul bateriei LiFePO4 este mai mare, dar pe de altă parte are o durată de viață de până la 4 ori mai mare și veți conduce aproape de două ori mai mult decât celulele clasice. În general, însă, durata de viață a bateriei este strâns legată de îngrijirea lor. Manipularea necorespunzătoare poate reduce la jumătate durata de viață.

Întrebarea dvs.: "Puteți să-mi scrieți cât de fiabile sunt motocicletele dvs.? Știu că sunt fabricate în China"

Da, producția de scutere Nitro se află într-adevăr în China. Pentru a obține fiabilitatea maximă posibilă, am stabilit criterii stricte pentru scuterele noastre pentru materialele și componentele selectate. În același timp, insistăm asupra unei inspecții finale amănunțite a produsului cu ajutorul propriului nostru "manager de calitate", care locuiește în China. Inspecția finală înainte de vânzare este efectuată de tehnicieni din Republica Cehă și Slovacia, care vor inspecta și configura profesional fiecare scuter pentru viitorii clienți. După 10 ani de experiență, putem spune că produsul nostru este cu adevărat cel mai bun de pe piață.

Întrebarea dvs.: „Pot folosi un scuter în trafic normal?”

Scuterele (scuterele cu motor auxiliar) sunt aprobate de Ministerul Transporturilor din Republica Slovacă pentru circulația pe drumurile publice în conformitate cu Decretul 134/2018 Coll., Prin urmare, puteți circula pe toate drumurile în aceleași condiții ca pe un drum bicicletă. Decretul prevede că scuterul poate merge la o viteză maximă care nu trebuie să depășească 25 km/h. Modelele cu motoare electrice mai puternice pot conduce puțin mai repede decât valoarea legală de 25 km/h. Dacă doriți un scuter care să respecte pe deplin decretul menționat, acesta poate fi comandat de la noi. Compania noastră va ajusta profesional un astfel de scuter la valorile stabilite prin decret, dar ajustarea este unică și nerambursabilă.

Întrebarea dvs.: „Care este durata de viață a unui scuter electric în timpul hobby-ului?”

Aici, ca și în cazul majorității produselor similare, depinde de grija și frecvența de utilizare. Avem clienți care, datorită grijii lor pentru produs, nu au avut probleme tehnice de câțiva ani, pe de altă parte, există și cazuri în care condițiile din Instrucțiunile de utilizare nu sunt respectate și atunci există defecte minore. Durata de viață a unui scuter electric poate fi estimată și la 5-10 ani. Desigur, acest lucru nu se aplică bateriilor uzate, durata lor de viață este direct afectată de îngrijirea lor și de numărul de cicluri de încărcare.

Întrebări frecvente despre SCUOTOARE CU BENZINA:

Întrebarea dvs.: „Cântăresc aproximativ 85 kg și nu știu ce model să aleg să mă ducă în sus”.

Toate modelele noastre sunt echipate cu motoare puternice cu o capacitate de 49 cmc (XG09 - XG10) sau 71,5 cmc (modele MAXI). Puteți alege oricare dintre modelele menționate pentru greutatea dvs. Trotinetele cu 1 viteză sunt escortate astfel încât utilizatorul să cântărească până la cca. 90 kg au fost, de asemenea, luate în sus. Alternativ, se poate comanda o rozetă frontală mai mică (11 dinți), care va reduce viteza maximă, dar vă va permite, de asemenea, să urcați pe dealuri mai mari. = mai multă putere spre dealuri! Dacă sunteți un fan al „jucăriilor pentru adulți” similare, s-ar putea să vă intereseze un scuter cu 2 trepte cu transmisie manuală. Prima viteză este utilizată exclusiv pentru pornire, întreaga operație este apoi asigurată de a doua viteză. Prima viteză este destul de puternică, așa că va dura chiar și 110 kg de utilizator practic oriunde.

Întrebarea dvs.: „Oferiți și ajustări de reglare?”

Scuterele sunt deja echipate cu motoare puternice în 2 timpi cu carburatoare sport din fabrică. Prin urmare, nu este necesară creșterea performanței. În același timp, modificarea motorului și a componentelor acestuia ar pune în pericol garanția sau durata de viață a motorului. Am testat evacuările de reglare pentru a crește performanța. Puterea a crescut cu aprox. 8-10%, dar nivelul de zgomot aproape s-a dublat, așa că am anulat oferta altor evacuări. În producția de scutere sunt utilizate dimensiunile rozetelor față și spate proiectate de noi, precum și scripetele din interiorul cutiei de viteze. Raportul corect dintre rozete și scripeți este un ghid esențial pentru a obține performanțe maxime ale scuterelor. Dacă rozeta originală încă nu se potrivește, se poate achiziționa un alt tip (oferim rozete frontale mai mici, care vor crește forța de la viteze mai mici).

Întrebarea dvs.: "Am citit manualul de pe web. De ce scuterul nu este potrivit pentru o utilizare frecventă (scrieți asta doar pentru utilizare hobby)?"

Trebuie remarcat faptul că scuterele cu un motor sunt în esență „motociclete reduse”, cu o setare tehnică și de preț substanțial diferită. În practică, aceasta înseamnă că sunt mai puțin durabile decât motocicletele sau scuterele. Dacă folosiți frecvent o abilitate de motocicletă, de ex. zilnic în loc de mașină, întreaga structură și elementele sale sunt supraîncărcate în comparație cu designul tehnic original - utilizați pentru divertisment. Prin urmare, este necesară mai multă întreținere, dar rezistența și durabilitatea mașinii sau a motocicletei standard nu pot fi de așteptat.

Întrebarea dvs.: „decid între anvelopele Kenda de 10,5" și modelele cu anvelope mai mari (11,5 "allroad sau 10" racing). Vreau să conduc în principal pe drum, ce recomandați? "

Modelele ALLROAD și RACING poartă anvelope marca CST cu profil redus (un producător de frunte de anvelope ATV off-road). Sunt foarte atractive, dar ca și în cazul mașinilor, cauciucurile cu profil redus sunt mai sensibile la denivelările de drum. Anvelopa RACING poate fi utilizată mai mult sau mai puțin numai pe asfalt, anvelopa ALLROAD este universală, capabilă să meargă și pe iarbă. Anvelopele de marcă de 10,5 "cu tub Kenda (un producător de frunte de anvelope pentru biciclete montane) sunt universale în construcția lor. Se ocupă atât de teren ușor, cât și de drum. La întrebarea dvs. - vă recomandăm un model cu anvelope Kenda de 10,5" sau Racing model cu anvelope de 11 ".

Întrebarea dvs.: "Dar fiabilitatea?".

Deși locul de producție este China, îndrăznim să spunem că produsele noastre sunt foarte fiabile. Pentru a obține fiabilitatea maximă posibilă, am selectat numai materiale și tehnologii de calitate pentru scuterele noastre, care reprezintă o garanție a calității scuterelor Nitro. În același timp, insistăm asupra unui control amănunțit al producției. Inspecția finală înainte de vânzare este efectuată de tehnicienii noștri din Republica Cehă și Slovacia, care vor configura în cele din urmă fiecare scuter. Desigur, pentru noi, controlul personal al producției în combinație cu un controler de calitate direct în China. Scuterele noastre sunt fiabile.

Întrebarea dvs.: "Scuterele dvs. sunt omologate pentru utilizarea pe drum?"

Scuterele (scutere cu motor auxiliar) sunt aprobate de Ministerul Transporturilor din Republica Slovacă pentru funcționarea pe drumurile publice în conformitate cu Decretul 13 4/2018 Coll. Deci, puteți circula pe toate drumurile în aceleași condiții ca și bicicletele. Singurul lucru pe care îl prevede decretul este că scuterul poate avea un motor cu ardere internă cu o capacitate de până la 50 cmc și nu trebuie să depășească viteza maximă de 25 km/h. Dacă doriți un scuter care respectă pe deplin decretul menționat, acesta poate fi comandat de la noi. Compania noastră va ajusta profesional un astfel de scuter la valorile stabilite prin decret. Această posibilă modificare se aplică numai motoarelor cu 49 cmc, motoarele cu un conținut mai ridicat nu, chiar și după modificarea drumurilor.

Toată întrebarea: "Care este durata de viață a unui scuter pe benzină?"

Aici, ca și în cazul majorității produselor similare, depinde de grija și frecvența de utilizare. Avem clienți care au parcurs sute de kilometri pe sezon și nu pot lăuda scuterul (desigur, sunt necesare investiții în piese consumabile precum plăcuțe de frână, saboți de ambreiaj, lanțuri, rozete etc.). Pe de altă parte, avem și clienți care călătoresc des și nu le pasă deloc de scuter. Datorită absenței unei îngrijiri adecvate, durata de viață a scuterului este apoi redusă.

Întrebări frecvente despre TRICICLE ELECTRICE:

Întrebarea dvs: „Care este gama tricicletei electrice Runner 500 pentru 1 încărcare, cântăresc aproximativ 80 kg.

Dacă conduceți cu o viteză medie de aproximativ 15-20 km/h și mai degrabă pe teren plat, Runner 500 are o autonomie testată de peste 20 km/1 de încărcare (cu o combinație a tuturor celor 3 moduri de conducere). Dacă alegeți baterii cu litiu mai scumpe 48V20Ah, atunci gama va fi dublă. Pe lângă greutatea utilizatorului și natura terenului, gama este afectată și de alți factori - anvelopele umflate corecte și, desigur, de starea (vârsta și uzura) bateriilor. Bateriile își pierd treptat capacitatea necesară în timpul utilizării, iar gama se scurtează treptat.

Întrebarea dvs: „Care este fiabilitatea triciclurilor tale”.
Modelele Runner 500 și 800 sunt cel mai bun tip de triciclu pe care l-am oferit vreodată. Datorită propriului control al calității producției, tricicletele noastre sunt printre cele mai fiabile de pe piața europeană. Inspecția finală înainte de vânzare este efectuată de tehnicienii noștri din Republica Cehă și Slovacia, care reglează și reglează profesional fiecare triciclu.

Întrebarea dvs: „Putem intra în funcțiune legal cu tricicleta Runner 500”.
Tricicletele electrice sunt aprobate de Ministerul Transporturilor din Republica Slovacă pentru a circula pe drumurile publice în conformitate cu Decretul 13 4/2018 Coll., Deci puteți circula pe toate drumurile în aceleași condiții ca și pe o bicicletă.