KOŠICE (IMM - kj) - Director general interimar al Inžinierske stavby, a. cu. Košice (IS), Stanislav Rákoš, care a fost numit în această funcție la sfârșitul lunii ianuarie, Anton Maník, director financiar, și Vojtech Riník, director de vânzări și tehnic, .

profit

23 februarie 1999 la 12:00 AM

KOŠICE (IMM - kj) - Director general interimar al Inžinierske stavby, a. cu. Košice (IS), Stanislav Rákoš, care a fost numit în această funcție la sfârșitul lunii ianuarie, directorul financiar autorizat Anton Maník și directorul de vânzări și tehnic Vojtech Riník au informat despre rezultatele managementului SI pentru anul trecut în cadrul întâlnirii de ieri cu jurnaliștii . În timp ce în 1997 profitul brut se ridica la aproximativ 100 de milioane de coroane, în principal din cauza pierderilor din operațiunile financiare anul trecut, rezultatul economic a atins doar 45 de milioane brute. Scăderea sa datorat în principal împrumuturilor primite, deoarece acestea plătesc doar aproximativ cinci milioane de coroane pe lună în dobânzi.

"Cele mai mari probleme ale noastre ar putea fi numite într-un singur cuvânt - bani", a spus S. Rákoš. "Ne deranjează ceea ce fac alte mari companii de construcții. Dacă am primi cel puțin jumătate din creanțe, am putea declara în siguranță că situația este bună. Începând de ieri, înregistrăm 495 milioane de coroane în creanțe restante, totalul creanțelor reprezintă 534 Sarcina principală este stabilizarea financiară a companiei ", a adăugat el.

Cei mai mari debitori ai ingineriei civile sunt administrația rutieră slovacă - 127 mil. (chiar la începutul lunii datoria se ridica la 204 milioane de coroane), orașul Košice - 29 milioane și companiile de gaze ČKD DIS - 34 mil. Sk. Înregistrează creanțe în valoare de 34 mil. De la construcția de drumuri, care participă la construcția tronsonului de autostradă Červený rak - VSS, după deducerea reciprocă a creanțelor această sumă reprezintă 20 mil. coroane. Construcția de drumuri și autostrăzi a reprezentat aproximativ 60% din totalul producției de IS anul trecut. Continuarea acestor proiecte sau declinul acestora vor avea, prin urmare, un impact direct asupra SI.

Performanțele realizate anul trecut s-au ridicat la 2,3 miliarde de coroane, ceea ce este aproximativ la același nivel ca în anul precedent. Împrumuturile operaționale au atins 336 de milioane de coroane la o rată a dobânzii de 24-26%. Prin intermediul acestora, a fost posibil să se creeze rezerve pentru reînnoirea utilajelor și transportului.

Anul trecut, salariul mediu lunar, inclusiv conducerea, a fost de 11.663 coroane, cu excepția câștigurilor brute de 10.675 coroane. Sunt necesare 4,45 milioane pentru a echilibra cei 135 de angajați care vor fi eliberați în zilele următoare. Sk. În plus față de indemnizația de concediere de două luni, aceștia au, de asemenea, dreptul la o remunerație extraordinară și personală în conformitate cu convenția colectivă, în funcție de anii lucrați.

Anul acesta, IS intenționează să continue construcția unei secțiuni de zece kilometri a autostrăzii D1 Važec-Mengusovce, deși pachetul inițial planificat de 900 de milioane pentru acest scop va fi scurtat. Construcția autostrăzii Fričovce, finalizarea Široký și Behároviec de pe portalul estic al Branisko, conducta de gaz de tranzit, finalizarea stației de epurare a apelor uzate din Košice, construcția bazinelor râurilor Bodrog și Hornád - modificarea Uhu și Hornád în Košice, Este planificată finalizarea parcării în Košice și a unui sistem de alimentare cu apă în Zemplínská Nová Ves. Stații de compresoare vor fi, de asemenea, construite în Veľké Kapušany și Jablonov. Potrivit directorului general, deși va exista o scădere a unor construcții, nu se preconizează nicio dezafectare completă a lucrărilor la nicio construcție.

S. Rákoš a descris ca un moment pozitiv faptul că până acum salariile au fost plătite integral angajaților, deși asigurarea plăților le aduce un efort enorm. IS este al doilea cel mai mare angajator din Košice după VSŽ. Cu toate acestea, în timp ce încă aveau 2.230 de angajați în iulie anul trecut, la începutul acestui an era doar 1924. Într-un efort de a preveni concedieri suplimentare, au trecut la o săptămână de lucru de patru zile. În ciuda acestei măsuri, cel mai probabil nu vor fi capabili să elimine complet concedierile, deoarece ocuparea forței de muncă va depinde în primul rând de cât de multă muncă va fi capabil să desfășoare IS în acest an. "Este dificil să prezicem evoluții ulterioare atunci când nu știm dacă volumele contractuale vor plăti. În caz contrar, va trebui să disponibilizăm poate o sută, poate o mie de oameni", a adăugat S. Rákoš.

În prezent, 135 de angajați se pregătesc să plece. Concedierile vor afecta în special pe cei care au dreptul la o pensie de pensionare anticipată. Cu toate acestea, acest grup include și profesioniști care au lucrat pentru companie de mai bine de 30 de ani.