Muntenegru, Muntenegru. Majoritatea slovacilor care se îndreaptă spre Balcani vara se vor opri în Croația. Dacă ar continua mai la sud, ar întâlni perla Balcanilor.
Deși numele oficial al acestei perle este Republica Muntenegru sau, dacă vreți, Muntenegru, este extrem de colorat. Variat de natură, istorie, cultură, culinare, atracții turistice ... Și ceea ce este important pentru noi șoferi pasionați, variate în moduri.
Sau pe Pământ
Cu toate acestea, pentru a fi sincer, nu am venit în Muntenegru de această dată pentru o vacanță (ne vedem aici anul viitor, voi veni pentru mai mult de doar câteva zile), ci pentru test drive-uri ale modelelor Mazda. Acum doi ani, pe vremea asta, eram în România pe Transfagarasane cu MX-5, anul trecut pe Lacul Baikal din Siberia cu CX-5, de data aceasta rolul principal l-au jucat un șase inovat, dar în flotă erau și CX-3, CX-5 și MX-5. Nici de data aceasta, Mazda nu a ales Muntenegru întâmplător. Muntenegru are drumuri frumoase - mă refer la o pistă frumoasă și o calitate a asfaltului. Muntenegru este în mare parte montan (cel mai înalt vârf - Zla Kolata - se ridică la o înălțime de 2.534 m deasupra nivelului mării, celelalte 21 de vârfuri au o înălțime de peste 2.200 de metri) și traseul rutier corespunde cu acesta. Ele fac zigzag la dreapta și la stânga, se ridică și coboară, se înfășoară în jurul poalelor munților, sunt literalmente sculptate în ele, alteori traversează partea din spate a unui masiv sau a unei erupții. Și imaginați-vă peisaje atât de frumoase încât o sanie cade asupra unei persoane. Este pur și simplu auto și motocicletă sau pe Pământ.
Una dintre cele mai renumite rute este drumul spre Kotor, care are 25 de agrafe, fiecare dintre ele rotindu-vă cu 180 °. Drumul în sine nu are lățimea a două mașini peste tot și, dacă da, la fel. Cel care este mai aproape de vârf evită, dar unii localnici călăresc ca Fitipaldi și chiar și atunci când sunt mai aproape de vârf, nu sunt prea dispuși să încetinească. Aș dori să adaug că aceasta este ultima parte a drumului P1 în direcția din orașul Cetinje. Kotor în sine a fost un oraș de marinari și comercianți din întreaga lume de secole. Până în prezent, există nouă palate și o serie de biserici. Cel mai important și, în același timp, cel mai impresionant monument sunt zidurile defensive masive care înconjoară orașul de la mare până la vârful Sf. Ioan. Au fost construite între secolele IX și XVIII, au o lungime de 4,5 km și o înălțime de până la 20 de metri. Pe măsură ce mergeți de-a lungul zidurilor și urcați nenumărați pași, veți ajunge la cetate la o altitudine de 260 de metri, de unde există o vedere uluitoare asupra orașului și a golfului Kotor. Apropo, peretele este luminat noaptea și arată uluitor. Întregul oraș este inclus în lista patrimoniului cultural de către UNESCO. Cu toate acestea, orașul trăiește nu numai din istorie și istorie, ci și prin festivaluri, sărbători, carnavaluri, concerte și evenimente muzicale și culturale.
Când mă întorc la drum, trebuie să spun deschis că nu toate sunt ca un basm și Mazda nu le-a evitat deloc. Dimpotrivă, parcă le caută și vrea să arate calitățile șasiului ei pe ele. Nu este dificil să urmăriți asfaltul neted, ci să țineți mașina pe drum într-o curbă cu denivelări. Și noile șase sunt grozave. Și în legătură cu șasiul, trebuie să subliniez încă un lucru - G-Vectoring Control, datorită căruia sutele de kilometri parcurși nu erau deloc obositori. Sistemul scutește șoferul de mici corecții efectuate de volan, ceea ce îl privește treptat și secret, imperceptibil, de energie.
Amenzi la oficiul poștal
Când călătoriți în Muntenegru, aveți grijă de viteză. Acolo unde este limitat dintr-un anumit motiv, este adesea măsurat de poliție. Amenzile nu sunt mari (pentru 19 km/h, în plus, unul dintre participanții la prezentare a fost taxat cu 34 de euro), dar sunt asociate cu acestea. Ofițerii de poliție nu pot accepta numerar și nu puteți plăti cu cardul. Îți voi scrie un cec că trebuie să plătești la oficiul poștal. Până atunci, îți vor lua un document (în acest caz a fost o carte de identitate) și ți-l vor returna la secția de poliție relevantă numai atunci când aduci dovada plății amenzii.
Bastioane de istorie
Dacă doriți să simțiți spiritul trecutului, ar trebui să vizitați orașul Budva. Este unul dintre cele mai vechi orașe de pe coasta Adriaticii. Primele înregistrări o menționează încă din secolul al IV-lea î.Hr. Mai multe națiuni s-au alternat în Budva - guvernate treptat de greci, romani, bizantini, venețieni, otomani, francezi, austrieci. Deși toate aceste popoare din Budva au guvernat cu o mână mai mult sau mai puțin dură, ei au fost conștienți de prosperitatea sa. Numai arabii erau diferiți, l-au jefuit și l-au distrus în 831. Din fericire, orașul a reușit să se ridice în picioare. Din cele mai vechi timpuri, au fost păstrate două porți ale orașului - una continentală și una mare - prin care trebuiau să treacă toți vizitatorii orașului. Vizavi de orașul vechi se află Insula Sf. Nicolae cu ruinele bisericii.
Un alt bastion al istoriei este satul Sveti Stefan cu ziduri construite pentru a proteja împotriva atacurilor turcești. A fost inițial o mică insulă stâncoasă pe care familia Paštrovič a construit câteva case de pescuit în secolul al XV-lea. Numărul caselor a crescut până când întreaga insulă a fost practic plină și s-a stabilit un fel de așezare. Pentru a se proteja de atacurile turcilor și piraților, au construit ziduri în jurul întregii insule. Insula Sveti Stefan însăși și-a luat numele de la cea mai veche clădire conservată de pe insulă. Se află în mijlocul insulei în cel mai înalt punct. Astăzi, întreaga insulă este un oraș hotelier super-luxos, căutat de oameni bogați și vedete din întreaga lume. Insula este legată de continent printr-un trotuar lung de zeci de metri pe un terasament artificial, iar acest trotuar este de fapt o tulpină pentru muritorii obișnuiți. Dacă doriți să ajungeți în oraș, trebuie să rămâneți acolo sau să plătiți taxa de intrare.
Am stat într-un hotel la fel de luxos, dar mult mai accesibil - Maestral Resort & Casino de cinci stele, cu o plajă frumoasă, wellness excelent și servicii excelente.
Urla în abis
Muntenegru este un paradis nu numai pentru cei care vor să se întindă pe plajă, ci și pentru cei care caută adrenalină. Rafting, alpinism, ciclism ... Iarna și schi ... Toată lumea va găsi ceva pentru ei aici. Am fugit pe frânghie peste abisul Tara - cel mai adânc abis nu numai în Muntenegru, ci pe întregul continent vechi. La cea mai mare adâncime, este de aproximativ 1.300 de metri, dar frânghia, desigur, nu se află la o astfel de înălțime.
Vin și culinar
Când sunteți în străinătate, cu siguranță nu ar trebui să trăiți cu pizza sau McDonald's și cu siguranță nu ar trebui să cereți brânză prăjită cu cartofi prăjiți în niciun caz. Ar trebui să încerce specialități locale. În toate țările din Marea Adriatică, ele produc „ligne pe căldură” proaspete și delicioase, adică calamari coapte. Specialitatea culinară din Muntenegru este friptura de Njeguski - friptură de vițel sau porc pliată cu brânză moale și învelită în prosciutto de șuncă locală Njegusi. Cartofii la cuptor sau cartofii fierți cu folie, acoperiți cu sos de smântână și, desigur, legumele proaspete sunt servite ca garnitură.
Dacă sunteți un fan al unui pic mai ascuțit, atunci aperitivul național sau „hittrunk” în Muntenegru este Rakia - coniac de fructe. Este puternic și se încălzește, dar în același timp este moale, nu vă zgârie papilele gustative din gât. Are aproximativ 40% alcool. Cu toate acestea, nu garantez conținutul de alcool, deoarece poate fi diferit de cel care îl arde. Localnicilor le place mai puternic - se presupune că până la 60%.
Multe multumiri
În cele din urmă, nu am altă opțiune decât să mulțumesc din nou Mazdei pentru o experiență minunată și, de asemenea, pentru o mașină minunată. Aștept cu nerăbdare ce vor veni anul viitor. Și vă recomand cu tărie să traversați vreodată Croația și să mergeți până în Muntenegru.
Text: Peter Varga, fotografie: autor și arhivă