acum 6 luni
21 august 2020
Avem un alt record aici sub forma unei roți ascuțite pe probabil cea mai faimoasă pistă din lume, pe bucla nordică a Nürburgring-ului. Producătorii de masini își testează în mod obișnuit mașinile aici, în special cele pe care apoi le consideră sportive. Circuitul conectează o serie de coturi diferite, avioane, pur și simplu un amestec de zone diferite, practic din întreaga lume, într-un singur loc. A remarcat Porsche record cu un Panamera modernizat în versiunea Turbo, dar încă parțial deghizat, deoarece va avea premiera mondială în câteva săptămâni.
Porsche Panamera Turbo nu este cea mai puternică versiune. Chiar și deasupra acestuia se află varianta mai puternică a Panamera Turbo S E-Hybrid. Cu toate acestea, este și mai dificil și, prin urmare, pierderea de performanță poate fi surprinsă în versiunea Turbo chiar în colțuri. De aceea, Porsche a reușit recordul cu versiunea Turbo, care este mai potrivită pentru un eveniment similar.
Versiunea anterioară a Panamera Turbo are benzină supraalimentată de 4,0 litri, cu 550 CP și 770 Nm. Comparativ cu Panamere Turbo S, E-Hybrid cântărește cu mai puțin de 300 kg, deci are un avantaj semnificativ. Versiunea actualizată va fi cu siguranță alimentată de o versiune mai puternică, dar cel mai probabil motorul rămâne același. Nu are loc reducerea.
Sursa: Porsche YT
Același șofer a condus Panamere Turbo acum 4 ani
Și care a fost palmaresul cu care Porsche s-a lăudat până la urmă? După modernizare, Panamera Turbo este cea mai rapidă mașină de lux de pe Nürburgring. Timpul specific luat de șoferul Lars Kern a fost de 7 minute și 29,81 secunde. Comparativ cu timpul realizat anterior cu același Panamer Turbo înainte de actualizare, este cu 13 secunde mai rapid, ceea ce este într-adevăr un rezultat perfect. În 2016, același șofer a condus un timp record cu Panamera Turbo înainte de facelift.
Cu toate acestea, pentru a fi complet sinceri, Panamera Turbo de pe disc nu era atât de standard. Cel puțin pentru că șoferul avea un scaun de curse și o cușcă de siguranță. Cu toate acestea, anvelopele Michelin Pilot Sport Cup 2 nu diferă, le veți putea cumpăra și din seria Panamera Turbo standard. Deși timpul realizat în regiunea noastră este mai degrabă un marketing mai întâi, Panamera a revendicat din nou conducerea și marca unei limuzine de lux sportive.
- Pellegrini vizitează Moscova. Încă are nevoie de îngrijirea medicilor, aduce o nouă propunere în Rusia
- Tartar de vita real si variante pe care nu le stii inca!
- De ce (astăzi) mâncăm carne Mai puțină carne
- De ce extratereștrii nu ne-au mai vizitat până acum. Poate că ar fi prea scump pentru ei
- De ce religiile sunt încă atât de reușite astăzi