Biroul de transport publică aceste informații pentru a familiariza publicul cu posibilitatea de a naviga nave mici pe teritoriul Republicii Slovace. Am dori să oferim comunității de paddlers, dar nu numai acestora, un rezumat al informațiilor despre unde și în ce condiții este posibil să navigați pe căile navigabile ale Republicii Slovace. Candidații pot găsi aici și câteva informații de bază conținute în legislația general obligatorie privind navigația.
Vă rugăm să rețineți că toate informațiile din acest articol au doar scop informativ, deoarece se pot modifica în timp real. Cu toate acestea, vom face tot posibilul pentru a menține informațiile postate la zi.
În viitor, vom completa informații textuale prin hărți care vor contribui la o mai bună vizibilitate și orientare în locații specifice.
În general, navigația pe căile navigabile interioare este permisă pe teritoriul Republicii Slovace dacă o astfel de cale navigabilă este navigabilă pentru tipul dat de navă și navigația pe aceasta nu este interzisă.
Utilizarea motocicletelor cu apă și schi nautic pe calea navigabilă fluviul Dunăre kilometrul 1880,20 - 1708,20 și pe calea navigabilă râul Váh kilometrul 0,00 - 63,363 reglementează măsura de navigație nr. 29/2019.
Concepte de bază și restricții în domeniul navigației în conformitate cu reglementările legale individuale
1. Actul nr. 338/2000 privind navigația interioară și cu privire la modificarea anumitor legi, astfel cum a fost modificată.
Această lege stabilește condițiile pentru navigația interioară, drepturile și obligațiile persoanelor juridice și ale persoanelor fizice implicate în navigația interioară, condițiile pentru desfășurarea de activități în transportul pe apă, condițiile pentru reglementarea pieței transportului pe apă, competențele administrației de stat și supravegherea profesională de stat în navigația interioară, clasificarea și competența navelor, drepturile și obligațiile membrilor echipajului navei, investigarea accidentelor de transport maritim și sancțiunile pentru încălcarea obligațiilor stabilite prin prezenta lege (§1, paragraful 1)),
Navigația interioară înseamnă exploatarea navelor pe căile navigabile interioare și în porturi, inclusiv activitățile legate de această operațiune (§2, litera a)),
Căi navigabile interioare (denumit în continuare „cale navigabilă”) înseamnă un curs de apă sau un alt corp de apă, cum ar fi apa de suprafață, apele subterane și apa minieră, care este navigabilă pentru un anumit tip de navă și pe care navigația nu este interzisă (§2 lit. b) ),
Exploatarea navelor înseamnă navigația, staționarea sau ancorarea navelor pe căile navigabile sau în porturi (§2 lit. d)),
Un vas mic înseamnă o navă cu o lungime a corpului de până la 20 m, concepută pentru a transporta maximum 12 pasageri și o navă destinată numai scopurilor sportive și de agrement, indiferent de modul de propulsie, cu o lungime a corpului de 2,5 m până la 24 m, cu excepția navelor construite sau destinate a fi împinse sau tractate sau ghidate într-o combinație alăturată de nave, altele decât navele mici, navele de transport și mașinile plutitoare (§2 litera g)),
Conform § 22 numai navele pot fi operate pe căi navigabile, care
(a) prin caracteristicile lor, respectă regulile pentru siguranța operării navei, cerințele de siguranță pentru membrii echipajului navei și persoanele transportate, regulile pentru transportul mărfurilor periculoase și condițiile pe calea navigabilă ( denumită în continuare „capacitate operațională”);,
b) sunt construite în conformitate cu regulile pentru construcția navelor și, dacă sunt supuse clasificării, sunt clasificate în conformitate cu articolul 32 (denumit în continuare „competență tehnică”).
Registrul navelor, care este administrat de Biroul de Transport, este public și toată lumea are dreptul să o inspecteze și să facă extrase sau transcrieri din acesta pe baza unei cereri scrise. (§24 alin. 1)
Navele a căror greutate totală, inclusiv sarcina utilă permisă depășește 1.000 kg sau puterea mașinilor de propulsie este mai mare de 4 kW sau suprafața velelor este mai mare de 12 m2 (§ 24 alin. 4) se înscriu în registrul nave.
O navă care este înscrisă în registrul navelor, poate fi operat pe o cale navigabilă numai cu o asigurare de răspundere civilă pentru daunele cauzate de exploatarea navei. Contractul de asigurare trebuie încheiat de către operatorul navei înainte ca nava să înceapă să funcționeze. Asigurarea de răspundere civilă pentru daunele cauzate de exploatarea unei nave acoperă asigurarea echipajului, pasagerilor, mărfurilor și daunelor cauzate terților. Asigurarea de răspundere civilă pentru daunele cauzate de exploatarea unei nave încheiată de operatorul acesteia trebuie să dureze pe întreaga perioadă de exploatare a navei (§27, paragraful 1,2)
Nava mică trebuie să aibă:
(a) un certificat al navei sau un permis special pentru operarea unei nave și
(b) dovada asigurării de răspundere civilă pentru daunele cauzate de exploatarea navei,
c) un permis de a sta pe o instalație plutitoare pe o cale navigabilă sau într-un port, dacă este o instalație plutitoare (§28 alin. 3).
Exploatarea navelor mici, care sunt supuse înregistrării pot fi efectuate numai de o persoană fizică - comandantul unei nave mici care deține un certificat de competență profesională a unui comandant al unei nave mici sau o persoană juridică prin intermediul persoanelor fizice care dețin un certificat (licență) de profesionist competența unui comandant al unei nave mici sau a unui antreprenor (§ 31 (1)
2. Actul nr. 364/2004 Coll. despre ape și cu privire la modificarea Actului Consiliului Național Slovac nr. 372/1990 Coll. privind infracțiunile modificate (Legea apei)
Navigarea cu motoare cu ardere internă este interzisă pe apele de suprafață situate în zonele de protecție a resurselor de apă, pe rezervoarele de apă destinate pisciculturii comerciale și pe apele subterane expuse. Excepțiile de la interdicția de navigație în apele subterane expuse pentru activități sportive și recreative sunt hotărâte în cazuri individuale de către organul de administrare a apelor de stat, după consultarea Biroului de Transport și a administratorului de gestionare a apelor cursuri de apă semnificative. (§ 19 alin. 2) Această interdicție nu se aplică nici navelor menționate la §19, alin. 3 din respectiva lege.
3. Decretul Ministerului Transporturilor și Comunicațiilor din Republica Slovacă nr. 22/2000, care stabilește detalii cu privire la clasificarea căilor navigabile și a secțiunilor individuale ale acestora în clasele relevante în conformitate cu clasificarea căilor navigabile europene.
Acest decret stabilește detaliile clasificării căilor navigabile și a secțiunilor individuale ale acestora în clasele relevante în conformitate cu clasificarea căilor navigabile europene și stabilește căile navigabile care vor fi monitorizate (§1).
Căile navigabile sunt clasificate în clase conform clasificării căilor navigabile cu semnificație locală și internațională, care este dată în anexa la decret. Clasa căilor navigabile determină pentru care cel mai mare vas sau grup de nave se creează condițiile pentru funcționarea lor sigură și lină pe calea navigabilă. (§2 alin. 1,2)
Căile navigabile pe care este monitorizată și menținută navigabilitatea sunt considerate căi navigabile monitorizate. Alte căi navigabile sunt considerate ne-monitorizate.
4. Normele europene de navigație pe căile navigabile interioare aprobate de Rezoluția nr. 24/1985 (ECE/TRANS/SC.3/115) - (în continuare CEVNI).
Normele europene de navigație pe căile navigabile interioare aprobate prin Rezoluția Comisiei Economice a Națiunilor Unite pentru Europa nr. Se aplică regulilor de siguranță a operării navei pe căile navigabile ale Republicii Slovace. 24/1985 (ECE/TRANS/SC.3/115). Regulile europene pentru navigația pe căile navigabile interioare vor fi publicate de Minister în limba de stat în Gazeta Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Dezvoltării Regionale a Republicii Slovace și pe site-ul web al Ministerului. (§22, par. 17 din Legea nr. 338/2000 Coll. Privind navigația interioară).
- este Programul european de acțiune integrat pentru transportul pe căi navigabile interioare, care stabilește linia principală pentru dezvoltarea căilor navigabile și a transportului pe apă în Slovacia, aprobat de Guvernul Republicii Slovace.
Navigarea pe căi navigabile închise
Condiții de navigație pe căile navigabile închise în general și pentru anumite căi navigabile închise în special (VD Žilina, VD Trenčianske Biskupice, barajul Oravská, barajul Nosická, VD Nitrianske Rudno, VD Liptovská Mara, VD Dolné Kočkovce, VN Duchonka, VN Zemplínska Šírava, VD Ruž, VN Palcmanská Maša, VD Domaša, VN Zlaté Piesky, VD Sĺňava, VD Oširíd și VN Slnečné jazerá) reglementează măsurile de navigație pentru căile navigabile închise.