Apocalipsa a izbucnit afară, dacă nu din cauza virusului, ci cel puțin din cauza barajului aglomerat și a Crucii Albe. Deci, ca antisocial potrivit, am decis luni de Paști face o provocare de alpinism privat pe un simulator și urcă 5.000 de metri altitudine. Va fi, de asemenea, o pregătire ideală pentru everestingul planificat.

Aplicație Rouvy

Am condus provocarea de alpinism Aplicația Rouvy. Un lucru grozav pentru perversii deluroși ca mine. Cred că uneori voi primi o recenzie a acestei aplicații prietenoase cu inima mea.

Pe scurt, este o aplicație pe care o împerechezi cu antrenorul tău (eu folosesc Elite Direto X) și poți călări. Aplicația oferă o serie de urcări. Videoclipul urcării îți este redat pe măsură ce urci. Treci la fabulă după propria ta discreție și abilități.

pentru

Ce dealuri am ales?

Cele mai bogate. Nu aș vrea să repet câteva frâne de 30 de ori. Deci terapia de șoc 🙂

  • Passo Fedaia - pentru mine un drăguț, frumos masochist de 14 km și aproximativ 1.000 m altitudine. Acel masochism constă în aproximativ 4 km de secțiune fără coturi cu o pantă de aproximativ 12%. Depinde de psihic să se târască direct cu viteza copilului pe triciclu și cu pulsul unei veverițe stresate.
  • Sveti Jure - 29 km de mare la aproximativ 1.800 m deasupra nivelului mării. Cu o coborâre ocazională, acest deal va contribui la 1.900 de metri altitudine la echilibrul general. În direct, acest aperitiv croat este o experiență frumoasă cu vederi uimitoare. Pe simulator, este o alternanță dezgustătoare a acelor secțiuni frumoase cu o pantă de aproximativ 7%, chiar și coborâri ocazionale și apoi 20 +% din pereți, unde vă coaceți picioarele. Deși, cred că aplicația este aici Rouvy nu a simulat complet realitatea.În vara anului 2019, eu și prietena mea ne-am zbatut acolo și nu-mi amintesc niciun zid de 20 +%, a fost un 8% perseverent plăcut. Nu contează, astăzi a fost un contor de altitudine.
  • Pasul Stelvio - precedentele două dealuri mi-au dat aproape 3.000 de metri altitudine. Iar Stelvio a oferit ocazia de a atinge provocarea aproape la limită (26 km și 1.800 m). În plus, după ce juriul mondial a oferit stabil 7% cu maxim 10%. Deci, nu există pereți obosiți pe picioarele obosite.

Passo Fedaia

Mă așez pe simulator după un mic dejun ușor sub formă de mozzarella și niște fructe cam la ora 10 dimineața. Gustul este și energie, așa că nu mă scutesc și Voi face o înregistrare personală pe Fedai 61 minute și 288 wați. Mă bucur de deal și merge de la sine.

După ceas mă așez, schimb prosoapele (se revarsă peste tine ca într-o saună), adaug apă (consumul de 2,5 l pe oră este deja standardul de antrenament), Voi face un duș rece, să mă răcoresc și să transpire și voi conduce o banană. Și așa mai departe.

Sveti Jure

Mă bag în noile piste de biciclete (cele din călătoria anterioară sunt umede, parcă aș fi sărit într-un lac) și încep de la Makarska pe cea mai înaltă urcare pe asfalt din Croația. Live a fost plăcut, stabil 8-10%. A fost de la început pe aplicația Rouvy ca pe un leagăn. Mai întâi 7%, apoi coborârea, apoi 20%, iar aceasta a fost alternată de 3 ori pe kilometru, astfel încât orice constatare a ritmului și a unui echipament adecvat nu a amenințat.

Conștient de ceea ce mă așteaptă astăzi, am ales ritmul „în largul meu” și mi-am salvat picioarele acolo unde a fost posibil. A fost foarte lent, în plus, Rouvy nu oferă videoclipuri în acest caz, așa că m-am uitat doar la linia curbată de pe hartă ca în navigare. Suferind până la capăt și au căzut încă 2,5 litri de apă. Chiar a trebuit să stau de două ori din cauza unui lanț căzut (da, va funcționa și la antrenor).

Passo dello Stelvio

Apă reumplută, o bere băută, un pahar de vin și un bar cu aburi și muesli mâncat. Din nou porți și prosoape noi și corecte ștergând bicicleta și covorașele de sub ea (transpirația de pe antrenor este într-adevăr moarte).

E cam două și jumătate după-amiaza și mă urc din nou pe instrumentul meu de tortură. Plin de încredere în sine, pentru că 7% este o zmeură. Apropo, Stelvio este astăzi singurul deal pe care încă nu l-am trăit (cel puțin nu de la Prato, partea mai frumoasă și iconică). În aplicația Rouva, evit un astfel de deal suficient pentru a nu strica experiența reală o dată în viitor.

Am făcut o excepție aici și nu m-a deranjat deloc. Am oprit vizionarea videoclipului după doar câțiva kilometri și M-am concentrat asupra supraviețuirii goale. Ceva ca o viziune a tunelului de lumină la capătul unui tunel. Cu diferența că nu am văzut lumina. Numai acel tunel. Un 7% mulțumit s-a dovedit a fi foarte crud în acest stadiu de oboseală. Da, nu existau ziduri, dar nici o ușurare. Doar Rouvy a aruncat un procent și 2 km panta nu s-a schimbat. Atunci s-a înrăutățit.

După 13 km, cam la jumătatea dealului, am rămas fără dorință de a trăi. Nu păream să urc niciodată acolo sus. Watts se mișcau undeva pe punctul de a cădea de pe bicicleta mea (dacă aș fi în realitate) și a mea viteza era la nivelul poștașului pe o bicicletă de urgență.

Trebuia să ajung la „dopaj”. Dopajul a fost o sticlă de 1,5 litri Celt. Nu trebuie să mănânc mult la putere mare și stomacul meu nu cere. Dar ceea ce cere este bere. Verificat de tururi cu bicicleta 🙂

Câteva glgs au fost suficiente și performanța a crescut. Nu m-am înțeles - probabil voi trimite acest lucru oamenilor de știință britanici studiu de performanță sportivă pe eșantionul unu (eu). Oricum, o mică lumină a apărut la capătul tunelului și, deși kilometrii s-au prelungit ca o întâlnire de lucru vineri la trei, m-am grăbit treptat la etaj.

Durerea a venit până la 5 km înainte de vârf. Celta s-a terminat, și a trebuit să mă întorc la apă. Astăzi am băut deja aproximativ 6 litri și nu se mai strecoară în gâtul unei persoane, chiar și atunci când îi este sete. Singurul lucru care m-a motivat în această etapă a fost un tip online care a mers cam la 4 km în spatele meu iar el m-a ajuns din urmă. Așa că am lucrat ca slovacă la Lidla după făină la șase dimineața. Suferința sa încheiat cu un echilibru total de 4.840 de metri altitudine.

Clasic acasă la final

Este la 160 de metri. Mic pe un deal normal. Am găsit soluția perfectă. Deși din nou fără videoclip, a fost un clasic acasă în aplicația Rouva, Rača Drum frumos - Crucea Albă. 7 km și 350 m cota. Simbolic, voi finaliza provocarea alpinistă pe dealul de acasă.

De parcă aș fi zburat la o paradă într-o zi normală, mă trăgeam acum ca un crucișător aruncat dintr-un Aupark închis. După 3 km am ajuns într-o stare similară cu un vis lucid. Gratuit M-am uitat la mine de sus, cum încolțesc în acel corp nenorocit pe acel antrenor și sufletul meu râde să vadă dacă mă freacă. A trebuit să am un bar cu muesli.

Bilanțul total de 5.221 metri altitudine și provocarea alpinistă s-au confruntat.

Ce am mâncat?

Mai sunt câteva fapte de încheiat. Greutatea la începutul zilei era de 78,6 kg. După antrenament 76,4 kg. Seara în care am scris articolul, deja mâncat, aveam 78,7 kg. Așa că m-am distrat în acea zi 🙂

Mesele din timpul zilei:

  • mic dejun - 1 mozzarella, 2 mere, 1 banana, 1 portocala si ceai cu miere
  • în timpul antrenamentului - 2 baruri de muesli, 1 aburi, 1 banană, 1 pahar de vin, 2 litri de bere și 8 litri de apă
  • după antrenament - o găleată de spaghete, o jumătate de litru de coca cola, 1 prăjitură, încă un litru de apă și 2 pahare de vin 🙂

Și ce oferim în continuare? Asta era deja clar pentru mine, dar încă nu recunoscusem mental 🙂

Bucurați-vă de dealuri, pentru că nu știți niciodată când un urs vă va urmări în sus în pădure și această stare va fi utilă 🙂

Rezumat a Atașez aici activitățile dietetice

Ascensiune Kilometri Timp Metri ascendenți Total 77,55 6:02:07 5.221
Passo Fedaia 14.10 1:00:41 1 042
Sveti Jure 29.01 2:03:54 1 927
Passo dello Stelvio 26,74 2:24:54 1 871
Frumoasă călătorie - Crucea Albă 7,70 0:32:38 381

Pekná Cesta - Biely Kríž https://www.strava.com/activities/3294134188, 7,70 km, 0:32:38 h, 381 m

PS: Dacă aveți un antrenor acasă, s-ar putea să vă gândiți că trebuie să fi fost incredibil de lung, nesfârșit și plictisitor. Dar acele câteva ore au fugit ca apa pentru mine. Când suferi, nu ai timp să te îneci în nud 🙂

Cum a mers primul meu everesting vezi acest articol.

Sugestii și sfaturi, La ce să ne gândim înainte de everesting puteți găsi în acest articol.