- Stare de nervozitate
După patru ani, orașul Púchov a devenit din nou chiriașul terenului de sub platforma autobuzului și parcarea de pe stadionul de fotbal. Contractul de închiriere cu proprietarul terenului cu o suprafață totală de 3890 m2 a fost încheiat de primarul Rastislav Henek după aprobarea prealabilă a consiliului orașului, care a decis acest lucru în cadrul ședinței sale din 13 aprilie 2016. Conform acordului, contractul de închiriere se încheie pentru stabilirea parcării pentru autovehicule și platformă de autobuz.
Platforma autobuzului se află în imediata apropiere a complexului sportiv din 2005. A fost construită ca înlocuitor al platformei anulate de la Makyte, pe zona căreia a crescut supermarketul LIDL. Și LIDL a fost cel care a realizat și construcția platformei pe terenul pus la dispoziție de orașul Púchov. La sfârșitul lunii octombrie 2004, primarul de atunci Marián Michalec a semnat un contract de închiriere cu societatea pe acțiuni Matador pentru închirierea unui teren cu o suprafață totală de 3.890 m2 în scopul exploatării unei platforme de autobuz și a unei parcări pentru mașini și camioane.
După sfârșitul anului 2012, orașul Púchov nu a prelungit contractul de închiriere, deoarece spațiul de parcare pentru autobuzele de transport public fusese rezolvat în altă parte, deci nu mai exista niciun motiv pentru a suporta costurile acestor spații. Platforma autobuzelor a continuat să fie folosită de transportul suburban, a cărui organizare intră sub incidența regiunii autonome Trenčín. Între timp, societatea pe acțiuni Matador a încetat să mai existe și proprietatea holdingului Matador este asigurată de compania PARI, s. r. despre. Acesta a solicitat orașului Púchov să restabilească terenul la starea sa inițială și, astfel, să lichideze insulele și adăposturile cu stații de autobuz.
De aceea, orașul Púchov a decis să ofere vânzarea întregii clădiri celor care o folosesc și, astfel, operatorului de transport suburban cu autobuz din districtul nostru - societatea pe acțiuni SAD Trenčín. „Sadka” Trenčín a respins oferta pe motiv că este vorba doar de un furnizor de servicii publice din ordinul regiunii autonome Trenčín. Compania PARI a negociat cu județul de serviciu Pavel Sedláček închirierea de terenuri, dar regiunea nu a reușit să acopere contractul de închiriere anual în valoare de aproximativ 10.000 de euro.
Negocierile au continuat chiar și după schimbarea conducerii regiunii autonome Trenčín, dar fără rezultat. Acest lucru a fost decis în mai 2014 pentru o soluție radicală, iar comunicarea internă din compania Makyta din apropiere a devenit o oprire de înlocuire. Până atunci, parcarea, care era în cea mai mare parte goală, era îngrădită de proprietarul terenului și a fost adăugată o barieră recent instalată.
Această situație din parcare este valabilă și astăzi, dar faptul că autobuzele „albastre” de transport suburban au început să se prezinte din nou la stația de autobuz, care este deținută de orașul Púchov, nu poate fi trecut cu vederea. Contract de închiriere nou semnat între orașul Púchov și compania PARI, p. r. despre. explică acest lucru, afirmând că la 5 ianuarie 2016, PARI, p. r. despre. după un acord oral anterior cu orașul Púchov, acesta a acordat acordul scris al SAD Trenčín, a. cu. pentru utilizarea unei părți a terenului fără o parcare împrejmuită în scopul transportului public suburban cu autobuzul.
Deci, care sunt condițiile noului contract de închiriere? Orașul Púchov a închiriat un teren cu o suprafață totală de 3.890 m2 pentru perioada 1 mai 2016 - 30 aprilie 2017. Chiria anuală a fost stabilită la 1 euro pentru fiecare metru pătrat fără TVA și, întrucât este o închirierea locurilor de parcare, probabil va trebui să fie taxă pe valoarea adăugată, care se percepe și pe chiria de bază.
Orașul Púchov va plăti împreună chiria 4 668 eur. Contractul include, de asemenea, o opțiune pentru o posibilă prelungire a contractului de închiriere, dar după 30 aprilie 2017, prețul contractului de închiriere crește automat cu 100%, adică la 2 euro pentru fiecare metru pătrat de spațiu închiriat. Consiliul municipal, care a decis să aprobe contractul de închiriere în ședința sa din 13 aprilie, a recomandat și conducerii orașului să înceapă negocieri cu proprietarul terenului cu privire la condițiile de vânzare a acestuia. Conform informațiilor noastre, proprietarul terenului ar dori să încaseze cel puțin 60 de mii de euro fără TVA la vânzare.