20.1. 2010 Pentru a face față unei călătorii periculoase, trebuie să stați corect, să aveți o mașină în stare tehnică bună, cauciucuri bune și să vă concentrați în mod corespunzător asupra conducerii.

primul

Shutterstock

Popular de pe web

Acest actor este un iubit neîngrădit: celebra frumusețe în vârstă de 40 de ani a ajuns în patul său!

Alena Pallová a surprins pe toată lumea: Uff . A reacționat la cererea fanului ei ca puțini!

Știi câte kilograme de deșeuri creezi într-o zi? Vei fi uimit!

TIMPUL NAȘTERII are un impact mai mare asupra vieții DRAGOSTEI decât credeai: vei înroși!

8 întrebări frecvente despre coronavirus care îi deranjează mult pe slovaci: Este adevărat, nu credeți mitul!

Legat de subiect

Cum să o facă

Garderoba de iarna

Călător

În Austria vecină, fiecare persoană care a obținut permisul de conducere trebuie să urmeze un curs de conducere sigur în termen de șase luni - așa-numita școală de derapaj și școala de conducere defensivă. Vor practica cum să facă față diferitelor tipuri de suprafețe de drum cu probleme, precum și diferite situații de criză. De aceea, Austria este una dintre țările cu cea mai mică rată a accidentelor din Europa.

,Principalul criteriu pentru gestionarea pericolului la volan este dacă stați corect și vă concentrați asupra traficului pe drum ”, explică Marián Čabák, instructor la cursurile școlare de derapaj Super-Drive., Nu este nevoie să trimiteți mesaje text sau să faceți alte activități. Practic, nu sunt împotriva apelului la volan, dar recomand cu siguranță utilizarea kiturilor hands-free. Desigur, mașina trebuie să fie și în stare tehnică bună și depinde de anvelope. Cu siguranță nu este nevoie să economisiți pe acestea ".

Cum să stai corect și de ce?

,Este necesar să stați corect, deoarece o persoană, când este așezată corect, are acces la toate comenzile mașinii - volan, pârghii, pedale și are o vedere optimă în exterior, astfel încât să poată vedea mai bine. Astfel, acesta poate reacționa prompt și chiar poate preveni o situație nedorită ", adaugă Marián Čabák. În mod ideal, așezat la un unghi de 95 de grade, este dat de proporțiile corpului, atunci când cineva are o burtă mai mare (bărbat mai voluminos sau mamă însărcinată). Doar piloții de curse stau într-un unghi foarte drept.

Cum se găsește poziția așezată corectă?

Urcați în mașină, ștergeți-vă brațele astfel încât încheieturile să se sprijine pe partea superioară a volanului și trageți spătarul până când se sprijină întregul spate, în timp ce țineți volanul cu o margine în cel mai îndepărtat punct, care este partea volanul. Cu picioarele îndoite, trebuie să ajungi la toate pedalele, pentru că abia atunci poți călca cu adevărat frâna. Dacă aveți spătarul foarte jos și doriți să călcați pe frână, acesta vă va împinge în sus pe spătar, deci nu veți putea împinge frâna corect, deoarece scaunul nu vă va oferi sprijin. În plus, partea inferioară a spatelui suferă și de așezare incorectă, greutatea trunchiului nu este transferată pe fese, ci pe partea inferioară a spatelui.

Școală de șoferi sigură

Încă nu este obligatoriu finalizarea unei școli de șoferi sigure în Slovacia. De obicei, participă șoferi profesioniști, șoferi de ambulanță și ambulanțe. Instruirea este destinată atât începătorilor, cât și șoferilor avansați de mașini, camioane, autobuze sau motociclete, pentru grupuri și persoane fizice. Partea practică se desfășoară pe zone special pregătite într-unul dintre cele mai avansate centre de formare din Europa. Stațiunea este situată la mai puțin de 35 de kilometri de Bratislava.

Școală de conducere defensivă

,Conducerea defensivă este un mod sigur de a conduce un autovehicul. Acesta permite șoferului să identifice și să anticipeze riscurile traficului rutier. La școala de conducere defensivă, veți învăța principiile cum să nu intrați într-o situație de criză. Scopul principal este reducerea accidentelor, care pot fi atinse doar printr-o schimbare pozitivă a comportamentului șoferilor în traficul rutier ", conchide Marián Čabák.

Ce veți învăța într-o școală de șoferi sigură?

• pregătirea teoretică pentru gestionarea crizelor
• dobândirea unor obiceiuri fiabile de conducere
• gestionarea practică a crizelor
• familiarizarea cu elementele de siguranță ale vehiculelor

Cum să țineți volanul în mod corespunzător?

Ar trebui să țineți volanul în poziția mâinii „trei sferturi până la trei”. „Desigur, nu poți comanda pe nimeni să întoarcă volanul în această poziție timp de patru ore pe autostradă. În general: dacă vă aflați într-un trafic crescut, apucați cu siguranță volanul cu ambele mâini. Acest lucru este important, deoarece când aveți ambele mâini pe volan, puteți controla mașina mult mai precis ”, adaugă Čabák.

Cum să te descurci cu un derapaj?

Dacă judecați greșit șoseaua, deoarece suprafața drumului este umedă sau presărată cu nisip și într-adevăr conduceți doar cu o viteză de aproximativ trei până la cinci kilometri pe oră, atunci vă puteți descurca cu adevărat. Avem două tipuri de derapaje: understeer și oversteer. Nu aplicați presiune pe frână! Faceți acest lucru numai la viteză mare chiar înainte de impact. Dacă ai șansa să te descurci, evită barierele și nu ajungi într-un șanț, tot ce trebuie să faci este să urmezi câteva principii.

Subversează - mașina iese din colț prin puntea din față, este mai ușor de manevrat și o poți manipula dacă iei accelerația.

Rebobinare - mașina învârtește un colț mai mult decât ai vrea să se învârtă (fundul tău te înconjoară), poți face față apăsând ambreiajul și rotind volanul în partea opusă pe măsură ce virează mașina ta, așa-numitul contra.

Puteți găsi mai multe articole interesante în suplimentul New Time Health, în fiecare vineri în ziarul New Time!