Aș dori să întreb despre radioul auto ce am cumpărat prin aliexpress http://www.aliexpress.com/item/2-Din-7-Inch-Car-DVD-Player-For-VW-Volkswagen-SAGITAR-JATTA- POLO- BORA-GOLF-V/2039730065.html, după oprirea motorului, panoul radio nu se oprește, bateria pornește și se descarcă singură. Cineva nu m-a putut ajuta. ps: Am vw golf V 1.4 fsi 2005
îl aveți conectat corect?
deci schema radioului este http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1goXvIXXXXXXSXVXXq6xXFXXXG/205991366/HTB1goXvIXXXXXXXXXXXX6xXFXXXG.jpg nu este nimic de spart că nu sunt deja, și nu s-a spus că sunt deja în serviciu și nu s-a spus că sunt deja în serviciul respectiv căutând-o .
scrieți vânzătorului că doriți să vă plângeți de radio - o rambursare
Alternativ, faceți un comutator care să vă permită să opriți definitiv radioul de la electricitate sau faceți un releu care să fie alimentat de un comutator și numai după ce electricitatea a fost eliberată de băieți, radioul ar începe să se alimenteze. Dar, desigur, memoria dvs. ar fi probabil întotdeauna resetată.
Nu aveți o diagramă, ci doar o imagine din spate. Poate aveți o sursă de alimentare cu fir pentru radio și cablul pe care ar trebui să-l oprească radioul când opriți cheia din comutator. Încercați să vedeți dacă funcționează, ar trebui să fie un cablu galben sau albastru. când porniți cheia, există suc în ea și când o opriți fără.
Pare o instalare clasică a unui radio auto neoriginal pe CANBUS. Mergeți la cineva care știe despre diagnosticare. RJ-ul din mașină nu poate recunoaște noul radio auto din autobuz, deci este manipulat așa cum este manipulat. Va trebui deteriorat.
Salutări minialex. Ai rezolvat-o? am aceeasi problema
Cred că va fi conectat prost. aceste sfaturi pot fi puțin mai complicate și nu toată lumea le poate conecta singure
Am aflat ceva de menționat înainte ca cineva să-ți scotocească cablurile. Ieri, am scotocit subiectul pe Internet și în cele din urmă am reușit să aflu ce ar putea fi un alt defect în afară de un radio conectat prost sau un escroc. poate fi o unitate de control gateway. Când mașina este mai veche și are doar un radio simplu pe care doriți să îl înlocuiți cu ceva nou mai exigent, trebuie să înlocuiți unitatea de control, altfel va descărca lanterna și nu va funcționa corect. Nu am o mașină veche, este 2014ka, dar aveam radio original de bază vw acolo din anii '90
și pune acum întrebarea dacă un astfel de schimb merită deloc
deci vrei să spui, de fapt, că poți cumpăra cu ușurință aparate de radio slimy?
după părerea mea, nu merită să cumpărați pentru câteva coroane și este mai bine să investiți în altele mai scumpe
Nu aș spune că el a vrut să spună așa, dar că poate că uneori nici măcar nu trebuie să fie o greșeală în „jignitor”, ci și în altă parte, dar nu trebuie să fie o regulă
Unde? Și unde altundeva ar trebui să fie problema?
Doar Markco m-a înțeles probabil.
Iată un link către anunț în care vânzătorul a explicat-o în mod clar
https://auto.bazos.sk/inzerat/87275017/GATEWAY-JEDNOTKU-PRE-VW-SKODA-SEAT-AUDI.php
Voi încerca să o anunț pe doamnă
Nu aș cumpăra niciodată un radio PAGTREL și nici nu aș spune că ar trebui să le cumpere cineva.
Merg în Germania în mod regulat, așa că am nevoie de navigație de încredere în mașină. Originalul pentru VW a fost realizat cu originalul
conectarea la VW.
Radio-ul cu fachci de navigație este minunat, trebuie doar să rezolv această baterie de descărcare.
Sunt curios despre asta
Nu știu de ce trebuie să curățați subactorii pe astfel de lucruri. Odată ce doriți o anumită calitate, cu greu o puteți găsi pe Ebay