Dacă lucrările de sub castel continuă, căpriorii vor vorbi și despre acest sezon.

remedierea

STREČNO. Reabilitarea de anul trecut a porții castelului de sub castel a afectat în mod semnificativ sezonul căpriorilor Strečnian. După o porțiune de șapte kilometri din Váh în jurul stâncilor Margita și Besná, au transportat doar 3.500 de persoane, ceea ce este cu jumătate mai puțin decât anul anterior. După deschiderea sezonului din acest an pe Bariera barierei, Pavol Albrecht de la First Boating and Rafting Company a spus acest lucru.

"Presupunem că noul sezon va fi mai bun decât anul trecut. Totul depinde de modul în care se dezvoltă situația cu poarta castelului. Pentru că, din câte ne sunt informați, monitorizarea nu se face acolo sută la sută. Ar putea exista închideri de trafic din nou. Și astfel am putea fi din nou la nivelul anului trecut ", a spus Albrecht.

Tradiția raftingului, care este legată de istoria celei mai frumoase și mai periculoase secțiuni de pe râul Váh, în descoperirea Strečnianský, a fost reînnoită în 1999 după șase decenii. De atunci, căpriorii locali au transportat peste 100.000 de oameni de-a lungul Vah sub stâncile Margita și Besná și cele două castele Strečny.

"Am început cu zece căpriori. Ei au fost practic fondatorii companiei, sau mai bine zis membrii familiei lor. Astăzi avem peste treizeci de căpriori. Fiecare băiat interesat are ușa deschisă pentru noi. Lasă-l să vină să vadă că este" Îl va atrage, vom avea mai multe căpriori și mai mulți oameni vor ști despre istoria Strečno ", a spus Albrecht.

Prima plută oficială Strečnian după reînnoirea tradiției a fost Vladimír Melo. "Plutele sunt diferite de cele originale, în principal din motive de siguranță. Când am construit prima dată pluta conform ideilor noastre în urmă cu douăzeci de ani, am aflat ce este nevoie pentru a face oamenii să stea confortabil și în siguranță. Băncile sunt acolo care asigurați-vă că clienții au liniște să privească natura frumoasă și că pot asculta confortabil interpretarea căpriorilor ", a spus Melo.

Pe o plută cu o capacitate de doisprezece persoane, direcția de deplasare este indicată de pluta din față, iar pluta din spate este nivelată de înainte. „Este teoretic mai slabă și oferă o explicație a întregii secțiuni navigabile. Croaziera durează aproximativ 50 de minute prin cele mai frumoase secțiuni ale pauzei Strečniansky. Începem de la bariera Bariatová, în curând miturile Besná și Margita ne așteaptă, castele - vechi, noi și multe atracții naturale și tehnice. în locul în care se deschide compașul de sub castel. Și apoi oamenii pot vizita alte atracții din Strečno - Castelul Strečno, un monument pentru partizanii francezi și, cel mai recent, un turn de belvedere, ”a adăugat Albrecht.

Începuturile raftingului datează din secolul al XI-lea, cu cea mai mare expansiune în secolele al XVIII-lea, al XIX-lea și începutul secolului XX. Debutul transportului feroviar în anii 1915-1935 a însemnat practic sfârșitul raftingului. Leagănul raftingului pe Váh era Liptov, cursurile navigabile din Slovacia erau Váh, Hron, Kysuca și Orava, cel mai important era raftul Váh. Lungimea plutei ajungea până la 40 de metri și cea mai mare dintre ele putea transporta până la 180 de metri cubi de marfă.