Bicicletele Basso nu se văd prea mult în călătoriile noastre. În același timp, acestea sunt mașini pe care, datorită culorii lor excepționale, pur și simplu nu le puteți rata!
Deși marca Basso se află în patria sa - în Italia este destul de popular, în țara noastră aceste piese sunt încă ca șofranul. Când Kiml și cu mine am admirat o colecție a acestor pur-sânge italieni în Eurobics în urmă cu trei ani, cu siguranță niciunul dintre noi nu ar fi ghicit că într-o zi le vom putea transmite ca parte a testelor editoriale. „Maestrul bărbieritului” de astăzi este model Vânzare, montat pe un set 105 în metalic turcoaz iconic sub denumire cerul electric.
Prima impresie și plasarea componentelor - la famiglia italiana
Înainte de a ajunge la bicicleta în sine, nu pot să nu descriu felul în care producătorul ambalează aceste biciclete. Tauri și cutii XY au trecut deja prin mâinile mele, ei bine pentru a extinde Basso necesită multă răbdare, timpul și locul într-un recipient de plastic.
Fiecare tub cadru este înfășurat sincer în spumă poliuretanică și înfășurat în bandă izolatoare, precum și în manivele, pârghiile. Șa cu tija de fixare fixată în folie cu bule și spații moarte în cutie, umplută cu umpluturi din polistiren învelite în hârtie de ambalat. O astfel de bicicletă plină de lux ar fi de asemenea, a supraviețuit pașnic manipulării personalului aeroportului zbor charter al unei companii aeriene low cost. Pe de altă parte, despachetați bicicleta va rămâne o grămadă tristă de plastic inutil.
Când ajungeți în cele din urmă la bicicletă, un cadru din carbon cu un lac turcoaz metalic mat foarte frumos cu curbe grațioase. Montarea componentelor este deja mai conservatoare, mai completă Set Shimano 105 cu 11 trepte cu frâne pe jantă și un set de roți încâlcite Microtech MC38. La fel ca roțile, majoritatea celorlalte componente provin din atelierul filialei Microtech, care a fost absorbită de Basso în 1997. Șaua este, de asemenea, de la marca italiană Selle San Marco. Singurele excepții sunt Anvelope Michelin de la „franciscanii” vecini.
Cadru ornamentat ca bază - sărbătoare pentru ochi chiar și în clasa de mijloc
Cadrul din carbon menționat oferă o impresie cu adevărat luxoasă. Nu depinde doar din cauza lacului atipic schimbă nuanțele de la albastru la verde de la intensitatea soarelui, dar și la designul perfect, caracteristic brandurilor italiene. Aici ai căuta în zadar orice defecte, elemente libere sau forme ciudate. Aș putea avea acest cadru liniștit în sufragerie în loc de televizor și nu m-ar deranja deloc. Furca frontală este proiectată în același spirit, care este relativ turtit și ușor ondulat, care are un efect pozitiv atât asupra aerodinamicii, cât și asupra absorbției vibrațiilor.
Accent pe detalii - nu trebuie să lipsească tricolorul italianului
Italienii sunt obișnuiți prin faptul că trebuie să „lovească” fiecare dintre produsele lor „made in Italy”. tricolorul său alb-verde-roșu. De multe ori acționează ca un pumn la ochi, dar în cazul modelului Venta, din fericire, designerii au păstrat frâiele și, pe lângă steagul de pe tubul inferior al cadrului, tricolorul a ocupat doar căptușeala decentă a logo-ului pe tubul principal, tijele scaunului, plus un steag mic pe berbeci lângă mâner.
Pe lângă grafică, aș dori totuși să evidențiez intrări de cablu bowden foarte frumoase și îngrijite în cadru, ceea ce mi-a amintit de bicicletele brandului acum defunct Klein. Amplasarea foliei de protecție în zona de mijloc pe partea convertorului merită, de asemenea, laudă, astfel încât lanțul căzut să nu vă deterioreze sau să vă contamineze cadrul.
Teorie în practică - caracteristici de conducere
Am un test de bicicletă în mărimea nr. 53, care, având în vedere înălțimea mea de 176 cm, nu era în totalitate optimă, deoarece tija mea de 80 mm nu era considerată nicăieri acasă, pe care aș putea să o ameliorez într-o poză întinsă.
Acesta este cuvântul pe care l-a primit rotirea stâlpului scaunului cu decalaj negativ. Este clar pentru mine că, pentru acest act barbar, voi ajunge pe lista neagră a forumului mtbiker al poliției de modă, dar pe niciuna dintre bicicletele mele nu am avut vreodată un tijă de șa cu offset și Sunt învățat să calc suficient sub mine. Cu toate acestea, scopul sfințeste mijloacele și, după primul leagăn de 100 de kilometri, mi-a fost clar, că cu siguranță va fi mai bine așa, deși nu mai frumos .
Geometria acestui călător este bine aleasă și, în ciuda dimensiunilor ceva mai mari, nu am simțit-o, că Venta ar fi greoaie sau stângace. Greutatea la limită 8 kg (fără pedale) l-a făcut un tovarăș plăcut chiar și pe dealuri. Trebuie să-l ridic rigiditatea centrului masiv, care în comparație cu „aluminiul” meu s-a simțit cu siguranță. Cu vârfuri prietenoase pe dealuri, a fost frumos să ai mai mult sprijin sub pedale.
Cei 105 au funcționat fiabil pe tot parcursul testului, în ceea ce privește prețul și performanța, este cu siguranță un set foarte bine ales, care nu are o slăbiciune funcțională vizibilă. Geometria clasică a fost completată de berbeci cu o picătură mai mare, așa cum s-a obișnuit în ultimii ani. Acest lucru se va potrivi probabil cu mai mulți luptători experimentați, care nu au mare nevoie de geometrie și elemente moderne. Plasturi faciale de la o fiică Marca Microtech Nu am fost absolut ofensat din punct de vedere funcțional sau vizual și îndrăznesc să spun că am avut o senzație mult mai bună de la ele decât de la alte roți de bază montate pe biciclete la un preț și echipament similar.
PLUSY:
- design atractiv și lac
- cadru perfect prelucrat manual, fără inserții din aluminiu
- geometrie clasică
- rigiditate cadru
- protecție cadru în locul traductoarelor
MINUSURI:
- berbeci cu o picătură distinctivă
- caseta 11-28z
Rezumat final ...
Basso Venta este practic așa clasic atemporal, care combină cele mai bune tradiții și inovații. Pe de o parte, păstrează geometria clasică, axele QR, frânele de jantă completate de un set de acționare fiabil și un set de roți ușor de utilizat. Toate înfășurate într-o frumoasă haină de carbon turcoaz, care se strânge până la ultimul detaliu. Ca bonus, este o bicicletă care are o etichetă, că este fabricat complet în Italia.
Și nu în ultimul rând, puteți fi sigur că, cu o bicicletă Basso în culoarea cerului electric, veți obține cu siguranță un semn distinctiv al originalității., deoarece nu veți întâlni cu ușurință un astfel de tip în călătoriile noastre. Acesta nu este un garaj personalizat sau un exotic inaccesibil, în care păpușile ar fi răsturnate pe cardul dvs. de plată.
În cele din urmă, voi adăuga MOC, care este stabilit la aproximativ 1.930 €. Pentru specificații complete despre modelele Venta, consultați site-ul web al producătorului la acest link.
Testele și prezentările de produse se efectuează cu produse și materiale împrumutate de la importatorul mărcii sau de la magazinul MTBIKER. Conținutul și concluzia lor este opinia subiectivă a autorului.