Constructorul american Ford produce Transit din 1965. Legendarul model este disponibil pe piață în mai multe versiuni. Pe lângă pasageri, Transit transportă și mărfuri în întreaga lume. În prezent, există o a patra generație pe piață, care crește până la o lungime de aproape 7 metri și poate transporta încărcături mai lungi de 4 metri.

ford

Prima generație a durat 21 de ani respectabili pe piață. A doua și a treia generație au rămas în vânzare timp de 14 ani. Comparativ cu predecesorii săi, ultima continuare este la jumătatea vieții sale. Cel mai recent tranzit a apărut pe piață în 2013.

Timpul de înjumătățire al ciclului de viață a însemnat un lifting pentru Transit. Producătorul a schimbat 4.600 de componente. El a modificat designul și echipamentul tehnologic al vehiculului. Mașina a primit, de exemplu, un control automat al vitezei de croazieră, o cameră frontală cu vedere la 180 de grade și un sistem de asistență la parcare.

Servodirecția nu mai este hidraulică, ci electrică. Acest lucru permite electronicii să păstreze tranzitul pe bandă. Muncitorul a slăbit 80 kg. De asemenea, producătorul a realizat economii de greutate prin utilizarea unei hote din aluminiu și a unui material compozit pe peretele despărțitor dintre cabină și zona de încărcare.

Sarcină cu o lungime de 4 metri

Clienții pot alege una dintre cele trei lungimi de tranzit. Există, de asemenea, două înălțimi diferite ale acoperișului pentru a alege. 15,1 m3 este amestecat în cea mai lungă versiune cu un acoperiș mai înalt. În cea mai lungă versiune, Transit are o lungime de până la 6,7 ​​metri.

Portbagajul se va potrivi cu articole de 4.073 metri lungime. Lățimea zonei de încărcare este de aproape 1,8 metri. În interior se încadrează obiecte înalte de doi metri. Podeaua spațiului de încărcare este din plastic. În interior există ancore și iluminare cu LED-uri.

Trei uși oferă acces la portbagaj. În spate există o ușă dublă. Acestea pot fi deschise la un unghi de aproape 270 de grade. Există o ușă glisantă mare pe partea dreaptă.

Interior plin de spațiu de depozitare

Ford Trasit are un interior cu trei locuri, care se caracterizează printr-o cantitate mare de spațiu de stocare. Acestea sunt situate deasupra echipajului, deasupra tabloului de bord, direct în el și în ușă. În total, sunt zeci de litri. Cel mai mare este un compartiment în fața pasagerului, care poate deține și un laptop.

Interiorul va scoate un echipaj de trei membri, care are aer condiționat, intrări USB și o priză de 12 V. Elementul principal al interiorului este ecranul tactil de 8 inci cu sistemul Sync 3, pe care îl știm de la mașinile Ford. Sistemul oferă conectivitate prin Apple Car Play și Android Auto.

Șoferul răsucește volanul, care este, de asemenea, identic cu cel pe care producătorul îl instalează în autoturisme. Controlul pentru schimbarea modului de conducere este discret, șoferul trebuie să îl caute pentru prima dată. Butonul pentru oprirea sistemului start-stop, de exemplu, este, de asemenea, discret. Interiorul este introdus în sus, iar echipajul stă relativ sus. Există un capot scurt în fața echipajului.

Motor modernizat

Sub capota Ford Transit funcționează un motor diesel de 2.0 litri cu patru cilindri marcat TDCi EcoBlue, care are puteri de 105, 130 și 170 CP. Autoutilitara cu cel mai puternic motor diesel atinge un cuplu de 405 Nm și trimite putere roților din spate.

Versiunile mai scurte sunt dotate standard cu tracțiunea față. De asemenea, oferim transmisie pentru ambele axe, care în condiții normale trimite cea mai mare parte a puterii doar înapoi.

Mașina testată este echipată cu cea mai puternică versiune a motorului diesel. Unitatea este caracterizată de o putere suficientă, care poate face față unei mașini de aproape 7 metri fără probleme majore. Unitatea de acționare este cea mai flexibilă, în special la viteze medii. La viteze de peste 3.500, ea nu mai are respirație.

Golf, Octavia sau Leon? Care dintre cele trei grupuri plătește cel mai mult?

Conform datelor oficiale, o mașină cu acest motor ar trebui să consume 5,5 litri de motorină la 100 km. Această cifră nu este disponibilă în lumea reală. Mașina circulă prin oraș cu un consum de 10 litri, în afara orașului consumul scade la 7,3 litri. Acestea sunt date când mașina este descărcată. Consumul poate varia în funcție de sarcina mașinii. Cu toate acestea, acestea sunt rezultate extrem de pozitive, având în vedere dimensiunile și greutatea vehiculului.

Schimbarea vitezelor în mașina testată este asigurată de un manual cu 6 trepte. Este o cutie de viteze foarte bine clasificată. Funcționarea sa este ușor plastică, dar montarea treptelor individuale este fără probleme. Există, de asemenea, un distribuitor automat cu 10 trepte.

Un permis de conducere de categoria B este suficient

Greutatea de funcționare a vehiculului testat este de 2.514 kg. Greutatea maximă totală este de 3.500 kg. Un permis de conducere din categoria B este suficient pentru a conduce chiar și cel mai lung tranzit. În plus, Transit poate trage o remorcă cu o greutate de 2,6 tone. Greutatea maximă admisă a combinației ajunge astfel la 5.650 kg.

Conducerea cu cel mai mare tranzit este foarte asemănătoare cu conducerea cu mașinile. Șoferul trebuie să fie atent doar la lungimea mașinii și la volanul său mare din spate. Acest lucru este deosebit de important la parcare. Tranzitul nu se va potrivi într-un loc normal. În plus, surplombul său din spate poate bloca cu ușurință întregul trotuar.

Tranzitul poate face, de asemenea, călătorii mai lungi pe autostradă fără probleme. Vehiculul cu treapta a șasea nu are nicio problemă în accelerație chiar și la viteza autostrăzii. Vânturile încrucișate pot cauza probleme. Mai ales dacă este o versiune cu acoperiș mai înalt. În acest caz, intră în joc sistemul de stabilizare a condusului în rafale puternice de vânt, care utilizează ESC.