Unul dintre primele lucruri pe care le-am căutat în echipament când am început să merg cu bicicleta a fost un computer de ciclism. La urma urmei, cu toții dorim să știm datele despre conducere, kilometrajul și altele asemenea. Cu toate acestea, Lezyne Super PRO GPS oferă mult mai mult.

Atunci când alegem un dispozitiv GPS în ultimii ani, nu trebuie să ne bazăm pe una sau două mărci. Piața se află în acest segment foarte extins iar noi, călăreții, putem beneficia de asta. O concurență mai mare aduce mai multe inovații în acest domeniu și, de asemenea, prețurile sunt la valori diferite decât în ​​trecut. Lezyne are în ofertă multe modele de dispozitive GPS iar ea a venit la test Versiunea GPS Super PRO. Să aruncăm o privire mai atentă la el.

computer

Fără surprize în cutie

După deschiderea cutiei, veți găsi un cablu de încărcare USB, un suport pentru tijă și 4 benzi de cauciuc pentru menținerea suportului menționat. Și, desigur, există dispozitivul GPS în sine. Pentru mulți, este posibil să nu fie adecvat să plasați computerul de ciclism pe zona reprezentativă. Cu toate acestea, nu există nicio problemă aici este, de asemenea, posibil să comandați un titular, care „împinge” GPS-ul în fața ghidonului. Personal, însă, mi se potrivește, reprezentantul se potrivește vizual și în zona mea, așa că rămân cu această variantă. După cum știți din competiție, computerul pentru bicicletă trebuie împins în acest mâner și apoi rotit ușor. Același lucru este valabil și pentru extragerea acestuia. Atașarea cu benzi de cauciuc este practică, nu se mișcă, o ține la loc, deci fara probleme.

Configurare inițială și întâlnire

Configurarea inițială a computerului de ciclism este posibilă direct utilizând butoanele laterale sau prin intermediul aplicației. În zilele noastre, când avem deja aplicații pentru aproape orice, am ajuns la a doua opțiune, Am instalat o aplicație Android, a asociat dispozitivul cu telefonul mobil și a început configurarea inițială. În acest moment vom întârzia puțin. Este posibil să setați tot ce aveți nevoie prin intermediul aplicației, adică mai rapid, mai eficient și mult mai ușor. În ea descărcați materiale pentru hărți, planificați un traseu, îl puteți salva, vă puteți vedea călătoriile - dar tot ce vă puteți gândi.

Am creat un profil pe dispozitivul meu pe care îl am măsoară traseele mele parcurse pe drum. Mai degrabă folosesc un ceas GPS pentru MTB. Astfel voi avea statistici parțiale la sfârșitul sezonului, care va fi vorbesc doar despre excursiile mele.

Când vizualizați datele curente de conducere, decideți ce veți avea acolo. Puteți roti ecranul orizontal dar și vertical. Mai important, ecranul va fi ceea ce ați setat. Nu-mi place să fac clic pe afișaj în timp ce conduc, îmi place să conduc și să folosesc călătoria. De aceea am încărcat toate datele disponibile pe un „ecran”.

Desigur, dacă utilizați o curea pentru piept sau un wattmetru, veți crea una mai multe vizualizări cu datele pe care doriți să le vedeți. Nu există limite pentru creativitate în acest sens. Încă mai am timp să afișez informații de la wattmetru, am fost serios cu bicicleta în ultimul an și jumătate, câștig experiență și progresul meu este lent și natural. Următoarea actualizare va fi o curea pentru piept pentru mine.

Afişa

Ecranul are dimensiuni 3,3 x 4 cm. Nu este foarte potrivit să scrieți care dintre date este înălțime și lățime. Dispozitivul afișează date atât în ​​lățime, cât și în „lungime”. Afișajul nu este atins, toate setările de pe dispozitiv acestea sunt efectuate prin intermediul a patru butoane pe laturi și prin aplicația menționată. Practic nu am folosit lumina de fundal a afișajului. Cândva, la primele ore ale serii, m-am aprins, dar nu conduc după întuneric complet. Dar pentru nevoile testului, l-am încercat și în excursiile de seară devreme este ușor de citit, are albastru și nu interferează.

Funcția de aici este binecuvântată

Atribut Super Pro în nume nu este doar ales. Există o mulțime de caracteristici atunci când vine vorba de caracteristici. Dispozitivul în sine măsoară altitudinea, kilometrajul, viteza dvs., viteza medie și toate aceste valori. După ce ați completat echipamentul cu un wattmetru sau un monitor de ritm cardiac, veți avea informații proaspete și de la aceste contoare.

Navigarea este deplină și suficientă pentru nevoile de ciclism. Descărcați materiale pentru hărți, introduceți o destinație și puteți pleca. Uneori te atrage în primul rând pe pista de biciclete, dar după ce treci de porțiune, traseul este recalculat și mergi pe drumul tău. Dacă încărcați un fișier gpx pe dispozitivul dvs. sau setați un traseu în aplicație, nu trebuie să vă faceți griji și navigarea nu vă va ierta niciun minut de destinație sau waypoint. În acel moment, această facilitate este un supraveghetor strict care păzește traseul pe care l-ai stabilit.

Navigarea are loc fie sub formă de ferestre pop-up care vă indică când trebuie să vă întoarceți. Alternativ, puteți seta vizualizarea hărții pe ecranul de pornire și puteți vedea „pietrișul” dvs. Sunt, de asemenea, toate modificările sau virajele semnalat de un bip înainte de a se întoarce. Totul este în regulă, dar sunetul „tamagotchi” ar putea fi puțin modernizat. Setările de navigare, descărcările de hărți offline, planificarea rutei și toate celelalte opțiuni sunt disponibile în aplicație.

Navigare după descărcarea datelor de pe hartă funcționează fără a fi nevoie de internet, dar telefonul trebuie să rămână asociat cu dispozitivul. Cu toate acestea, acest lucru mi se potrivește, deoarece pot citi și notificări de pe Facebook sau notificări de noi SMS-uri și e-mailuri în timp ce conduc. Acestea apar pe ecranul meu de navigare. Dacă văd că mesajul este important, atunci Mă opresc, îmi scot telefonul mobil și scriu.

Baterie

Durata de viață a bateriei este când navigarea este activată cam o zi. Prin asta mă refer la puțin peste 24 de ore. Desigur, nu fac astfel de călătorii, dar ți-am făcut un mic test de rezistență. Am pornit navigația dimineața, am pus-o în buzunar și am avut-o cu mine toată ziua. Același lucru este valabil și pentru celălalt. După două zile, după aproximativ 2x12 ore, bateria era aproape descărcată și a cerut să se încarce. Dar acum să revenim la realitate. Încărc dispozitivul o dată pe lună. Petrec 6-7 ore pe săptămână pe drum. Rezistența este foarte decentă și este unul dintre avantajele navigării de la Lezyne.

Și așa mai departe.

Dacă ar trebui să descriu alte funcții, aici ar fi adăugate multe alte linii. Ei bine, într-un mic rezumat la final, aș menționa vizionarea unor segmente live pe dietă, dacă aveți un cont premium pe această rețea „socială”. Poți și tu configurați urmărirea online a locației dvs.. În cazul meu, de exemplu, soția mea va primi un e-mail imediat după începerea călătoriei, care are un „link”, datorită căruia îmi vede locația actuală. Nu a fost niciodată mai greu să stai cu prietenii într-un pub. Unii ar fi putut fi surprinși de germană în fotografii. Am studiat limba germană, am o diplomă în această limbă și, prin urmare, această apropiere de limba germană. Dar nu vă faceți griji, veți găsi și alte limbi ale lumii acolo.

Pro:

  • Durată lungă de viață a bateriei
  • O mulțime de caracteristici
  • Navigare
  • Reziliență
  • Configurare ușoară și claritate în aplicație

Contra:

  • Semnalele audio „de modă veche”

GPS-ul Lezyne Super Pro este clasamentul care vă oferă oferă un computer GPS complet de ciclism. Apreciez configurarea sa prin aplicare, durabilitate și durabilitate. Și prețul în acest caz este împotriva concurenței mai mult decât favorabil. Este în jur de 150 €.

Aflați mai multe la site-ul distribuitorului Sloger.

Testele și prezentările de produse se efectuează cu produse și materiale împrumutate de la importatorul mărcii sau de la magazinul MTBIKER. Conținutul și concluzia lor este opinia subiectivă a autorului.

Îți place acest articol?

Articole similare

Test: Lezyne Pressure Over Drive - o pompă pe care nu o veți înlocui

Test: GPS Lezyne MACRO EASY - disponibil și plin de caracteristici

Test: Lezyne Minipump Pocket Drive SET - totul îngropat

Test: Cusca de depozitare Lezyne Flow - un coș la îndemână care poate transporta tot ce aveți nevoie

Comentarii

thumb_up 4 thumb_down

Wahoo funcționează mai bine la teste.
http://bicyclist-matt.blogspot.com/2019/02/lezyne-mega-xl-gps-vs-wahoo-elemnt-bolt.html?m=1
dar personal folosesc Suunto 9 baro + curea pentru piept și senzor de cadență Wahoo

thumb_up 2 thumb_down

Datele de la lezyne pot fi importate în garmin?

thumb_up 2 thumb_down

Când vine vorba de un computer GPS simplu, probabil că majoritatea oamenilor nu trebuie să cumpere nimic. Există aplicații mobile gratuite care vor înregistra traseul, viteza, elevația etc. Ele pot fi adesea conectate la contoare de frecvență cardiacă/cadență fără fir, dacă detaliile sunt, de asemenea, interesante.
Exemplu: https://f-droid.org/en/packages/ch.bailu.aat/

thumb_up 4 thumb_down

Sigur, mergi după un telefon mare de 6 inci și mergi prin pădure, nu? și cât timp va dura acel telefon mobil aprins permanent la încărcare maximă pentru a captura totul sau a naviga pentru a muri? 2 ore ?

dar dacă ideea dvs. este să începeți să înregistrați și să vă puneți telefonul în rucsac, atunci de ce este, de asemenea, o înregistrare atunci când nu vedeți datele actuale despre ritmul cardiac, viteza, timpul, distanța sau cadența sau hărți de navigare „online” în timp ce conduceți ?

Nici nu spun despre inexactitatea măsurării aplicației folosind GPS, sunt pur hausnumera

thumb_up 4 thumb_down

Știți, profesioniști, am nevoie de un computer cu un amator ca mine și un telefon mobil. Îmi bag acel telefon mobil în rucsac și plec. Durează cel puțin 4 ore fără o lanternă semnificativă (așa că o folosesc).
În ceea ce privește conducerea, conduc în așa fel încât să rămân suficient de lipsit de respirație și cu un wattmetru și un termometru
Și ai dreptate, GPS-ul nu măsoară profilul exact al rutei, dar recenzia este și pe un computer GPS - altfel nu aș menționa-o.

thumb_up 1 thumb_down

Voi răspunde la această postare mai veche . doar aproximativ 5 inci, pentru că am condus așa de câțiva ani/afișajele mai mari au o lanternă mai mare, deci același lucru este valabil /

- un telefon mobil mare de 6 inch puteți merge în paradis și puteți merge prin pădurea trei
da . nu este o problemă, dar dacă vrei să conduci foarte repede pe teren rupt, nu fiecare atașament este potrivit pentru asta . dar ai aceeași problemă cu navigațiile mari, cu dispozitivele mobile este doar o problemă prin faptul că ai să speculez foarte mult cu deținătorii, pentru că lucrurile serioase pot fi cumpărate numai pe Samsung Galaxy și iPhone. Dar dacă îl doriți ca înlocuitor pentru tachac și tulpină, opțiunile sunt acolo.

- cât va dura telefonul mobil aprins permanent la încărcare maximă pentru a lua totul sau pentru a naviga cine moare? 2 ore ?
dacă opriți GSM, date, wifi și BT, atunci aproximativ 4-8h, în funcție de cât de puternic ați setat lumina de fundal. Cea mai mare diferență este lumina de fundal, fără de care afișajul ar fi inutil. Există cazuri care sunt rezistente la rupere, impermeabile și au o baterie suplimentară, în special iPhone-ul o avea și ca suport pentru bonus. Dar doar un minim de telefoane mobile au această opțiune, restul este tratat undeva. Cu toate acestea, dacă nu utilizați un telefon mobil ca tachac (pe care eu nu îl folosesc), aveți un telefon mobil cu încărcare rapidă și aveți o bancă de alimentare, atunci pentru întreaga zi trebuie să îl reîncărcați o singură dată și este echipat. Dacă mi-aș folosi telefonul mobil doar pentru urmărire, fără ecran, aș putea urmări locusul până la aproximativ 8 pm, aveam câteva numere, dar am uitat.

Cu toate acestea, telefonul mobil ca înlocuitor al tachaca este inutil, din diverse motive, dar ca sursă de hartă/adică nu doar o navigație stupidă de-a lungul liniei/este complet altundeva decât GPS-ul cu o hartă. Comparabil cu un telefon mobil, valoarea max. navigatie excelenta care costa 600e.

Zial mobile are limitele sale . ecran corect cu necesitatea de a străluci, mai ales când este soare, în mare parte nu este rezistent la apă/conectorii pot fi deconectați /, rezistența la impact brusc/cădere chiar mai puțin, ecran tactil problematic/apă defecte, mănuși /, fără butoane și necesitatea de a afla cum să o așezați și să o atașați la jante.

Avantajul este . ecran mare semnificativ mai ieftin decât o navigație comparabilă, posibilități nelimitate de resurse de hartă și capacitate pentru acestea. Locus și diverse aplicații.

Dar la fel de optim consider/până acum . în scopuri de explorare și ciclism/aveți un GPS mai bun la plimbări, ceva de genul Lezyne XL, Garmin 530, Bryton 450, care are o rezistență bună, hărți OSM, conexiune WiFi, sau cel puțin BT și Locus în mobil, care se află într-o carcasă pe umărul unui rucsac.

thumb_up 1 thumb_down

Mâine va veni megacolorul la mine, vreau să întreb. Pot rute trasee de la dieta ajunge la instalație? Alternativ, scrieți cât de ușor este. Sau trebuie să creez un traseu numai prin acea apka de alpinism? Diguri

thumb_up 2 thumb_down

1. dacă creați un traseu pe un computer pe pagina Komoot, atunci nu mai trebuie să faceți nimic, dacă aveți o aplicație asociată cu Komoot, veți avea ruta în aplicație imediat
Puteți crea ruta 2 oriunde (sau descărca gpx de oriunde), apoi încărcați gpx în Kommot (și se aplică punctul 1) sau încărcați gpx în
https://www.lezyne.com/gpsroot/gps_login.php?sk
și îl aveți și în aplicație gata de rulare

thumb_up 1 thumb_down

dar îl am de un an și până acum nu am reușit să-l împerechez cu telefonul meu mobil prin intermediul aplicației, îl puteți plia complet inutil. garmin auriu.

thumb_up 0 thumb_down

M-a deranjat pentru prima dată, am avut-o

thumb_up 0 thumb_down

Am Lezyne Macro GPS. Împerecherea este cu adevărat mai dificilă. Când alpinistul este pornit - dați telefonul și selectați opțiunea Android/aplle (începe să răsucească BTL) trebuie să porniți apk-ul și să confirmați „dispozitiv o căutare” la nesfârșit. M-a împerecheat în aproximativ 20 de minute. Deci, răbdare.

thumb_up 1 thumb_down

Am folosit lezyne timp de 2 ani, am trecut la garmin. și este ca și cum ai ajunge de la o skoda la un ferrrari. singurul lucru pe care îl sugerează este să întindă lanternele. în alți parametri rămâne semnificativ în urmă față de ciclopocitele garmin/wahoo. doar aplicația mobilă și portalul gpsroot lezyne de pe web sunt în urmă cu 10 ani. nici diferența de preț nu este semnificativă.

thumb_up -1 thumb_down

2/3 din funcțiile garmin sunt legate de wattmetru, ceea ce înseamnă că, dacă nu aveți, este inutil să risipiți bani pe garmin atunci când îl utilizați efectiv de la 1/3. dar cu wattmetrul garmin nu are concurență

thumb_up 1 thumb_down

Sunt proprietar cam pentru a doua săptămână, l-am cumpărat la mâna a doua. Totul este în regulă, dar sincronizarea călătoriilor mi-a consumat deja atât de mulți nervi, încât aș fi putut cumpăra ceva mai sensibil. Pe cine îl folosești, nu ai nicio problemă cu faptul că tot cade în timpul înregistrării? Cum o rezolvi?

thumb_up 1 thumb_down

Am avut o problemă similară din când în când, am rezolvat-o cu un cablu nu este un computer sofisticat.

thumb_up 1 thumb_down

Lezyne niciodată! Furt o problemă . În pădure GPS-ul pierde . Nervi nervi nervi! Lezyne Nu.!

thumb_up 0 thumb_down

Faptul ? Ce dispozitiv? Al meu funcționează ca un ceas. Sunt mulțumit .

thumb_up 0 thumb_down

Înțeleg că dispozitivul corect nu poate naviga fără telefon? Sau doar dacă configurez o rută prin telefon? Unde sunt stocate hărțile și ce memorie are ?

thumb_up 3 thumb_down

Începeți ruta în navigare în aplicația de pe mobil și este trimisă pe dispozitiv. atunci puteți închide telefonul, opriți-l, nu mai aveți nevoie de el .

thumb_up 0 thumb_down

Confirm, așa este

thumb_up 0 thumb_down

Bună. Se pare că începi să scrii și să testezi. Am aflat că, pe lângă limba germană, putem găsi și alte limbi ale lumii - nu ar merita menționată limba noastră maternă? Și testați un dispozitiv avansat fără a conecta alți senzori: -mi lipsește acolo. Altfel destul de frumos și îmi țin degetele încrucișate

thumb_up 0 thumb_down

Bună, am scris în mod deliberat limbi mondiale. Aceasta înseamnă că, din păcate, slovaca nu este acolo. Și în ceea ce privește senzorii, din păcate nu i-am avut disponibili. Și vă mulțumesc pentru feedback. Îl iau și mă voi îmbunătăți în viitor!

thumb_up 0 thumb_down

Îmi pare rău că am scris-o așa, dar aceasta este o recenzie atât de amator pe cât o făcea vecinul meu pe o bicicletă din magazin în magazin. Când testez un dispozitiv GPS, voi încerca al naibii de bine să-l testez, așa că se numește GPS străin, intru frumos pe terenul accidentat pentru arcuri din oraș și arăt cum prinde acuratețea etc. Detaliile sunt nu un sos pentru bunica, dar lucrurile care sunt cu adevărat relevante sau nu ceva pipa ehm este o bucată. Dacă testați lanterne de rezistență cât mai mici posibil cu o talie a pieptului, lăsați-o să aibă o valoare grăitoare, sau aș testa dispozitivul chiar și în timpul plimbărilor reci de dimineață, ce va face. și așa mai departe. Pentru mine, această „recenzie” a articolului PR nu este un test.

thumb_up 0 thumb_down

Dacă descarc traseele create din dietă, le arunc peste rama de cățărare și o am gata, se pare că este ușor.
Mâncarea are date de hartă mai bune pentru teren pentru crearea de rute pentru MTB, așa că cer de multă vreme, voiam doar să încerc ceva prin stânci, iar aceste trasee montane nu erau aproape niciodată comparate cu hărțile. pe baza dietei.
Ei bine, nu cunosc deloc Compotul, dar sunt sigur că atunci când mă uit la el, voi împărtăși Komoot cu aplicația sau dieta Lezyne? Presupun că Lezyne presupune
diguri pentru clarificare