În ultimii ani, piața computerelor pentru biciclete se îndreaptă în principal către dispozitive GPS compacte. Cu toate acestea, fiecare regulă are și excepția sa. Astăzi sunt tahometrele SIGMA, care probabil pot face mult mai mult decât v-ați aștepta.
Am avut ocazia să testez ambele tahometre timp de aproximativ o jumătate de an pe bicicletă rutieră și montană, iar în acest timp nu s-au odihnit prea mult cu mine. Minus temperaturile, noroiul, litrii de transpirație pe trening și chiar tropicele din aprilie au fost soarta lor zilnică. Ești curios cum ești într-un test de stres pe termen lung au facut? Deci, să aruncăm o privire împreună.
Școală veche cu cele mai noi tehnologii
Majoritatea utilizatorilor de astăzi caută în special un dispozitiv care să înregistreze traseul parcurs sau să îl poată naviga și, pe lângă funcțiile standard ale computerului de ciclism, acesta oferă o serie de ieșiri, datorită cărora îți poți analiza performanța. Cu toate acestea, pe lângă avantajele incontestabile, astfel de dispozitive inteligente aduc, de obicei, și nevoia de încărcare regulată pe o bază de 10/20 de ore. Ceea ce, pe de altă parte, nu este atât de practic. Personal, am personal acel talent uimitor de reținut chiar înainte de a pleca . Tahometrele SIGMA 23.16 și 14.16 ST merg puțin contra curentului. Deși nu au opțiunea de a înregistra traseul, dar din punct de vedere al analizei de ieșire, se pot descurca cel puțin la fel de mult ca și competiția GPS mult mai scumpă. În plus, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la încărcarea bateriei timp de un an. Deci, dacă nu trebuie neapărat să vă înregistrați fiecare mișcare, dar datele despre antrenamentul cu bicicleta sunt mult mai importante pentru dvs., ar trebui să vă accentuați cu siguranță atenția.
SIGMA 23.16 STS - computer încărcat până la refuz
Conținutul pachetului, construcție și instalare
După despachetarea cutiei bine fixate veți găsi în pachet tot ce poate avea nevoie un motociclist avansat. În plus față de tahometru, emițător de semnal, inele O de instalare și magnet, veți întâlni un senzor de cadență și un senzor cu două reduceri ale pedalei (pentru axe pentru 6 mm și 8 mm hex), o curea confortabilă pentru piept cu inimă senzor de viteză și instrucțiuni pentru despachetare.dimensiunea jumătății panoului publicitar pre-electoral. Puteți așeza baza turometrului fie pe ghidon, fie pe tijă.
Toate componentele se potrivesc frumos, nimic nu iese, se încrețește atunci când sunt presate sau face o impresie ieftină. Instalarea se realizează în mod implicit, ținând apăsat butonul timp de 5 secunde, deoarece toate bateriile sunt deja acolo unde ar trebui să fie și apoi completați caruselul de introducere a datelor: data nașterii, sexul, ritmul cardiac maxim, tipul bicicletei, diametrul roții, altitudinea casei și așa mai departe. „computerul” ar putea calcula caloriile arse și puterea cât mai exactă posibil.
Afișare și control
Construcția STS 23 nu se abate în niciun fel de la mulțime. Veți găsi un total de 4 butoane în jurul perimetrului corpului puțin mai robust, trei la marginea de jos și unul în partea de sus. Al cincilea buton este situat direct sub afișaj și este folosit pentru a face clic pe timpii împărțiți pe circuite. Fiecare dintre cele trei butoane din partea de jos controlează un grup de funcții: altimetru/ritm cardiac, zone, calorii/timp, kilometri, putere, cadență. Butonul superior este folosit pentru a „face backup” în funcții și pentru a intra în meniu.
Combinația de taste activează lumina de fundal. Prin urmare, controalele sunt relativ bine gândite și practice, dar cu un număr mare de funcții, necesită puțină practică. Afișajul cu 5 linii este suficient de mare pentru a afișa ritmul cardiac actual, altitudinea, cadența, procentul de creștere/scădere, viteza, numele funcției afișate în linia de jos și valoarea acestuia în modul de bază. Jumătatea superioară și inferioară a afișajului sunt grafice și pot afișa și grafice, respectiv. text. Pentru a înrăutăți lucrurile, puteți comuta afișarea funcțiilor pe ecran apăsând butoanele din mijlocul superior și inferior. Există 5 tipuri diferite de vizualizări.
Caracteristici - tot ce vă puteți gândi
Fără nicio discuție inutilă, trebuie să spun că al 23-lea de la SIGMA este probabil cel mai bun pe care îl puteți cumpăra în prezent pe piața tahometrului care nu este GPS. Dacă doriți să aflați dacă această piesă are vreo funcție dorită, răspunsul este: da, are! Numirea tuturor caracteristicilor ar fi pe un articol de conținut separat.
Dintre lucrurile care nu sunt atât de comune, aș numi de ex. Interfață NFC, datorită căruia puteți descărca date pe smartphone cât mai ușor posibil prin intermediul aplicației SIGMA LINK, care este plăcut de clară, simplă și puteți compara și filtra frumos datele colectate. Funcțiile precum altimetrul barometric, monitorul ritmului cardiac, cadența, termometrul, puterea, calculul caloriilor, statisticile de memorie și călătorie sau iluminarea de fundal sunt o chestiune firească în acest caz. Afișajul grafic poate reprezenta chiar profilul de înălțime al traseului parcurs sau curba ritmului cardiac și procentul de timp petrecut în fiecare zonă a ritmului cardiac. Ca bonus, pe lângă clicul de date menționat mai sus din runde individuale, puteți seta și funcția Plimbare cu fantome, când păși împotriva ta din datele salvate în călătoria anterioară. Am folosit această funcție în principal ca o motivație în timpul navetei cu bicicleta pentru a lucra de-a lungul unui traseu de o sută de ori parcurs. Puteți utiliza din nou aplicațiile SIGMA LINK și NFC pentru a introduce traseul „Ghost ride” în tahometru.
Monitor de ritm cardiac
Deci, aceasta este diferența fundamentală care distinge aceste două dispozitive testate. Cureaua de piept în sine este fabricată dintr-un material elastic plăcut, cu o desfășurare practică pe lateral cu o cataramă. Pe lângă funcțiile normale ale ritmului cardiac, totuși puteți conta, de asemenea, pe propria dvs. setare a zonelor de ritm cardiac, o alarmă sonoră la ieșirea din zona selectată sau trasarea curbei ritmului cardiac in timpul calatoriei. Monitorul ritmului cardiac este o afacere plăcută pentru toți cei care nu pot controla mersul regenerativ în timpul leșierii lactatului sau invers, trebuie să se antreneze cât mai eficient în intervalul exact al ritmului cardiac.
SIGMA 14.16 STS - fratele mai mic fără senzor de ritm cardiac
Conținutul pachetului, construcție și instalare
Pachetul include un computer standard cu suport, senzor de viteză și cadență, senzor de viteză potrivit pentru vârfurile plate, magnet de cadență cu două reduceri de plastic în arborele pedalei, inele O de montare, cheie pentru eliberarea capacului bateriei de pe senzor și instrucțiuni. Vizual, al 14-lea crește mai mici cu margini albi. Butoanele sunt mai moi și toți ceilalți senzori și accesorii suplimentare sunt identici cu 23.16. Instalarea și introducerea datelor cu caracter personal sunt în esență aceleași până în cele mai mici detalii.
Afișare și control
Afișajul oferă trei rânduri, din care partea superioară este determinată suveran pentru viteza curentă. Linia de mijloc arată funcția selectată, iar linia de jos valoarea acesteia. Din păcate, o mică informație implicită despre cadența curentă din colțul din dreapta sus a dispărut de pe afișaj. Pentru a vedea viteza tastei, trebuie să selectați funcția pe linia de jos. Puteți aprinde din nou lumina afișajului apăsând butoanele stânga sus și jos. Lumina de afișare se aprinde apoi câteva secunde de fiecare dată când apăsați unul dintre butoane.
Caracteristici
Cele mai interesante caracteristici cu siguranță includ cadența și altimetrul. În timp ce datorită cadenței, veți reduce viteza optimă pentru care articulațiile dvs. vă vor mulțumi în continuare pentru bătrânețe, altimetrul vă va oferi o idee mai realistă a altitudinii în creștere, pe care aplicațiile mobile tind să o crească semnificativ. Termometrul, precum și lumina de fundal a afișajului în timpul întârzierii se întorc acasă în întuneric, vă vor fi cu siguranță utile. Recunoașterea a două diametre diferite ale roților, viteza medie și maximă și semnalul digital fără fir sunt echipamentul de bază în acest caz.
Experiență practică și observații după o jumătate de an de utilizare
Trio magic de litere - NFC
Mai ales în cazul 23.16, vă va dura ceva timp să vă înțelegeți cu toate funcțiile și controlul acestora. 14.16 este mai ușor de utilizat, dar oferă totuși un număr de funcții peste standard, cu posibilitatea de ieșire către o aplicație mobilă. Acest lucru se rezolvă prin intermediul funcției NFC (care trebuie să fie acceptată și de telefonul dvs.), dar nu am întâlnit încă un sistem mai simplu. Fără cabluri, perechi complicate, instalare hardware sau ceva de genul acesta.
Descărcați aplicația pe telefonul dvs. mobil, porniți NFC în tahometru, porniți aplicația pe telefonul mobil, plasați telefonul mobil pe tahometru și datele vor fi transferate în aplicație. În plus, nu există nicio problemă cu mai multe dispozitive SIGMA. Aplicația le identifică și puteți filtra activitățile pentru fiecare dispozitiv separat. Din punctul meu de vedere, văd posibilitatea utilizării aplicației SIGMA LINK cu siguranță ca o valoare adăugată interesantă, care poate servi bine ca jurnal de instruire. Dacă încă nu aveți suficient, puteți utiliza aplicația SIGMA LINK pentru a încărca un anumit tip de fundal predefinit pe afișajul tahometrului prin NFC, așa cum este posibil să fiți obișnuit în epoca Nokia 3310. .
Rezistență la anduranță și mici capricii
Al doilea un mare avantaj ambele tahometre este Durata de viata a bateriei. Se deplasează pe hârtie la nivelul de aproximativ un an folosind o oră pe zi. După șase luni de utilizare zilnică, mai pot afirma cu satisfacție că nimic nu indică o baterie descărcată în niciuna dintre componente. Problema nu a apărut, chiar și când am condus senzorul de viteză pe furca din spate în timpul iernii, astfel încât să pot lucra și la antrenor. Am doar o mică rezervă despre senzorul de cadență, care a funcționat la temperaturi sub zero, dar totul a fost în regulă la simulator la temperatura camerei. Din când în când, senzorul de cadență nu se conecta la calculatorul de ciclism (mai ales după schimbarea anterioară a tahometrelor între biciclete), dar rezolva întotdeauna clicul și reintroducerea tahometrului în baza de pe tijă. În caz contrar, nu a existat nicio problemă cu interschimbabilitatea senzorilor. Am aruncat un joystick între călăreț și bicicletă și totul a funcționat perfect unul pentru celălalt.
Evaluare finală - cui sunt destinate aceste dispozitive?
Dispozitivele SIGMA testate vor găsi cu siguranță cercul părților interesate printre cei care nu au nevoie de o înregistrare a traseului. Alternativ, la fel ca mine, ei folosesc o combinație de telefon mobil (dietă) și tahometru, dar ar dori totuși să aibă cât mai multe date posibil și să nu se încarce inutil cu încărcarea, calibrarea, descărcarea datelor și alte aspecte similare. In timp ce SIGMA 23.16 STS este conceput pentru utilizatorii cu adevărat pretențioși, care doresc absolut totul de la un computer de ciclism, SIGMA 14.16 STS CAD este mai potrivit pentru cei care nu își pierd performanța și parametrii, dar, în același timp, vor să aibă o idee exactă despre metri, cadență și alte date despre viteză și distanță. Abilitatea de a înregistra toți parametrii călătoriilor într-o aplicație mobilă offline, care se realizează în mod rezonabil și clar, nu trebuie de asemenea aruncată, dimpotrivă. Și dacă nu doriți să vă încurcați cu aplicația mobilă, puteți face clic pe statistici pentru anumite luni direct în tahometru.
În cele din urmă, voi adăuga doar că tahometrul SIGMA 23.16 ST împreună cu toate accesoriile sunt disponibile pentru DMOC 149 € și SIGMA 14.16 ST pentru aproximativ 95 €. Puteți găsi calculul complet al funcțiilor și parametrilor pe site-urile web sigmasport.com sau importatorul slovac Sloger.
Testele și prezentările de produse se efectuează cu produse și materiale împrumutate de la importatorul mărcii sau de la magazinul MTBIKER. Conținutul și concluzia lor este opinia subiectivă a autorului.