Există momente în viața îngerilor păzitori când aceștia nu pot reacționa prompt sau nu au timp să ajungă la timp la locul desemnat. Prin urmare, nu vă bazați pe noroc sau întâmplare și conduceți întotdeauna astfel încât să puteți reacționa prompt și să vă opriți în siguranță.
Fie ca acest forum să fie un loc de memorie tăcută pentru cei care nu au atins obiectivul, dar și un loc de avertizare pentru cei care doresc să învețe din propriile greșeli.
Motociclistul s-a prăbușit, s-a umflat 2,19 pe mille, a spart mașina, el însuși, și-a pierdut plumbul, a plătit o amendă, psiholog, a mușcat. infonoviny.sk/a206
super moron curat .
alcoolul, la rândul său, a suferit o selecție naturală
Nu aș permite niciodată unui șofer care a umflat și i s-a retras permisul de conducere să reia testele până la sfârșitul vieții sale.
Bielyorol: M-am gândit dacă voi reacționa sau nu, primesc un mic plan de o singură culoare a unei astfel de reacții, în special de la o persoană de o anumită vârstă. Sunt în favoarea toleranței zero la alcool, dar pedeapsa dvs. include și, de exemplu, o persoană care umflă 0,1-0,2 dimineața, chiar și după ce a fost testată acasă de un alcoolmetru acasă, care are o abatere mai mare decât intervalul. Da, sunt în favoarea pedepsirii unei astfel de persoane, pentru că limita este zero și sunt doar ghinionistă.
Dar voi adăuga un alt exemplu din propria mea experiență. Eram la cabană și am băut seara și un prieten a fost rănit dimineața și a trebuit să-l ducem la spital. Toată lumea ar umfla în continuare, Sferic cel care se simțea cel mai puțin. Aveam vreo 30 de ani și aveam ochi ca o bufniță.
în Italia, Franța și Austria este perfect normal să conduci cu jumătate de milă, la noi în țară va fi rușine. ce să adaug.
2.19 este, desigur, o ligă diferită, dar a vorbi despre cineva care a umflat acei 0,5 de la sfârșitul vieții este doar o prostie.
În opinia mea, nu este deloc normal să conduci cu jumătate de milă, dar aceasta este o chestiune de opinie
Bielyorol: pentru determinare repetată
Întreaga Europă culturală călărește astfel și se simte în largul său.
Când nu te plictisești în Austria, arunci în aer și ești automat vinovatul. Deci, bea cât de mult stăpânești 😀
Știi, când sunt oameni care spun seara că nu pot bea mai multă bere decât două, pentru că conduc dimineața, atunci cred că toată lumea ar putea urma o astfel de disciplină. Ca să nu mai vorbim de ceea ce spune legea. A Agrișe ar putea vorbi despre asta pentru că este cel mai mare susținător al legii. Dacă legea permite limita xy, atunci putem vorbi diferit.
BajzO, Da, este posibil să fi sunat prea crud, dar îmi pare rău, alcoolul din respirație (sânge) și urcați la volanul unei mașini care devine automat o armă, deci nu. La fel este dacă nu ai avea un armurier și ai purta o armă chiar și la câțiva metri distanță și te vor prinde. Te vor lăuda? Vor face doar o bulă pentru tine și pleacă, băiete? Sferic mare. De asemenea, trebuie să știți cum să vă comportați în acest caz. Pentru că legea. Și, desigur, să nu mai vorbim de bunul simț, care lipsește în cea mai mare parte.
Dacă, din păcate, s-a întâmplat cuiva din familia ta ceva care a fost cauzat de un astfel de șofer cu de ex. 0,5 pe milă, ați spune, de asemenea, că a avut doar o jumătate de milă? Ai biciui ca niște corbi bolnavi și ai încerca să-l pietrezi, pentru că era beat la volan! Sau?
Motivul ajustării: deoarece
Editat de 2 ori. Ultima modificare făcută de Bielyorol (02.09.2015 17:07)
Alcoolul acționează ca stimulent într-o anumită măsură, îmbunătățește vederea periferică, accelerează reacțiile. Din păcate, gradul de toleranță pentru fiecare este diferit și nu este posibil să se stabilească o limită generală. Prin urmare, există o controversă în lume cu privire la dacă și cât de mult să tolerezi la volan. Majoritatea țărilor aleg toleranță zero și skimmer. Nu contează dacă am 0,2 la mil după petrecere sau pur și simplu am luat o bere pe drum. Bineînțeles, după petrecere, sunt distrus într-o pulpă și, prin urmare, chiar și 0,2 pe mil este periculos.
2.16 este de fapt o nedreptate, delincventul nici nu știe ce face.
Cel mai bun metru pe care îl cunoscuse odată, tocmai l-a cumpărat, l-a făcut puțin, am venit fără picătură de alcool, măsura 0,9, după trei punți de vin doar 0,7, după alte trei 0,4 și după un litru doar 0,2 - Cu cât am băut mai mult, cu atât am fost mai sobrií .
Echipei 0,5, alias 2 beri. Cunosc un băiat din est care descarcă un litru de vodcă într-o zi, frânează cu bere și nu mă simt afectat de el tot timpul. Voi avea 2 beri și polițistul însuși nu m-ar pune la volan, pentru că știu că ar putea ieși prost. Și aceasta este problema. Nu veți găsi două persoane cu 2 beri care să aibă același efect. Pentru o zmeură și pentru alta, este un potențial ucigaș.
Deci pentru mine 0.0. Bineînțeles, kktina este luată greu de șofer la 0,2.
distrează-te aici limite. dar cumva nu știu în ce țară limita este de 2,19
sau cum poate fi explicat alcoolul rezidual la începutul serii cu o valoare de 2,19
pentru mine . ai putea pune 0,2 pe mașină, 0 pe motocicletă, 0 pe mașini de încărcat și grele, șoferi profesioniști, mașini de companie 0. modul accident până la 1, vei primi o lovitură la starter cu o limită de 0 și psihotestări. peste 1 atac cu o armă (butoi) se oprește atomic timp de 3 ani sau oprire bas, culoare diferită a ghidului (marca), psihotestări și ședere cu un psihiatru.
doar că te-ai săturat să conduci sau ai dormit prost și nu mai poți conduce, ci max. conduceți pentru că pur și simplu nu reușiți. bețivi nici nu-mi pot imagina.
Re: egres2: Mă bucur că a fost folosit cuvântul „cultural”.
Totul se bazează pe responsabilitate, este un concept străin pentru slovacul mediu, civilizațiile culturale au o percepție semnificativ diferită a acestui concept.
Nu înțeleg, unii dintre voi nici măcar nu aveți patruzeci la gât aici și sunteți obosiți .
Numai printr-un antrenament constant starea crește !
Au făcut cercetări, iar telefonul la volan este în medie echivalent cu 0,8 pe milă de alcool din sânge. (legătură Googleed în grabă
În fiecare zi întâlnesc cel puțin 5 persoane pe drum cu un telefon la ureche în 20 de minute pe drum.
Cred că pe un circuit cu 0,5 pe milă aș avea un timp ceva mai rău decât complet sobru, dar în traficul normal accelerat chiar și pentru șoferii beți semi-orbi acei 0,5 pe mil nu pot juca un rol.
rezolva aici de la 0,5. da doar in Germania sau unde ujcok da decko vinka dupa cina si mai mult nu nu. la noi ar fi. totuși, încă mai am un lucru.
datativ și de ce numai profesioniști profesioniști? cu toate acestea, el conduce la fel de bine ca și ceilalți, așa că toți merg obligatoriu la psihotestări și alte chestiuni frumoase -
Nu am de-a face doar cu 0,5 pe milă aici, dar pur și simplu nu este nici măcar 0,001 la volan! Asta e părerea mea. Singur când beau 3-4 beri, nu simt nimic de-a face cu mine, dar am un prieten foarte bun, cel care are doar 3dcl de bere, nu mai știe ce să facă cu ea și să tareze de la două la Trei. Și dacă nu aș fi văzut-o cu ochii mei, nu aș fi crezut că din trei copii de bere, cineva ar putea fi atât de deformat. Iar cabana este de 120 kg! De aceea, am toleranță zero, deoarece așa cum s-a spus aici, legea va permite ceva, dar ce, mai putem suporta un lucru, nu? Este ca și cu viteza, 80ka este permisă, este de 90 la 100. Oricum?
agrișul vorbește bine de cultură. De asemenea, simt, chiar și din zborul scuterului de astăzi în jurul orașului, că 2,16 pe mil este în mod normal cel puțin 80% dintre noi în trafic - și acum apare problema că nici măcar nu găsesc un cuvânt destul de dezgustător pentru cutii.
Când conduc, de exemplu, timp de 2 luni în Franța, unde este 0,5, am impresia că toți sunt abstinenți.
Când mă întorc în Republica Slovacă, după ce am trecut 10 km peste graniță, am impresia că 2,16 per mille sunt permise în țara noastră.
Sunt un susținător al unei societăți libere și nu-mi place când am un zero în sânge doar pentru că altcineva nu cunoaște pacea.
Mai bine să fie legea: dacă cale accident și chiar mai mult umflat, deci, de exemplu, de 2 ori pedeapsa sau în cazul pagubelor materiale imediat 6 luni necondiționate etc. neglijenţă)
Interzice totul tuturor pentru că o anumită parte a populației are o problemă cu autocontrolul nu are nicio legătură cu organizarea liberă a societății.
Este, de asemenea, un pic o filozofie. Dacă străbunicii noștri s-ar trezi și ar vedea cât de mult suntem legați astăzi de afișări și interdicții, ei ar da din cap, pentru că la începutul secolului al XX-lea erau mai liberi decât noi.
Unii dintre voi probabil nu o primesc, dar consideră că utilizarea motocicletelor va fi foarte limitată în termen de 20 de ani, deoarece sunt prea neecologice, sunt zgomotoase și, în plus, cresc mult costul asistenței medicale din cauza accidentelor. Deși toate acestea sunt cauzate de poate 5% dintre motocicliștii neatractivi, dar este exact la fel ca și cu alcoolul de la volan - nu contează că este vorba de câțiva oameni, îl vom interzice și va fi mai bine pentru societate.
Și vă garantez că dacă a existat un referendum astăzi pentru interzicerea motocicletelor, nu avem nicio șansă. Căci societatea este înființată în acest fel și va interzice cu bucurie totul.
richard74> ai fie în familia unui psiholog, deci îți place cum își câștigă existența acum, fie că capacitatea creierului tău nu poate înțelege conexiunea. Cred că psihologii și am explicat-o deja cu știri private, dar văd că încă nu ați reușit să o procesați și vă răspândiți iluziile aici. Trist!
matus, nu uitați că prea mulți șoferi sunt „neprihăniți” și nu realizează consecințele urcării la volan cu 2+ pe milă.
Îi poți pedepsi după accident cât vrei, dar cineva a murit deja acolo și va fi prea târziu.
Potrivit președintelui poliției, se dovedește că nici clasificarea condusului de băut nu a contribuit la ameliorarea acestei probleme. "Fie oamenii nu fac nimic despre această pedeapsă, nici măcar nu știu despre ea,"a spus Gašpar.
A fost o crimă înainte de a conduce în stadiul de beție al beției, astăzi este o crimă, în ciuda faptului că cei care călăreau cârpe obișnuiau să călărească chiar acum.
Rezultatul: cei care au legea pe cârlig se distrează bine și noi, care suntem decenți, nu putem lua o duzină la prânz, pentru că voi adăuga o plumb timp de jumătate de an și o amendă ca bonus . Aceasta se numește teroare minoritară și aceasta este o manifestare clasică a societății libere în care trăim.
BTW aici, în Germania, colegii vor avea un maxim. două beri când mergem undeva a doua zi. Chiar dacă au o anumită toleranță la alcool, în cazul unui accident este o circumstanță agravantă și poliția ia în considerare acest lucru.
Colegii din Slovacia nu au probleme să se pună sub chipul lui Dumnezeu seara și să meargă fericiți dimineața.
Cultură? Ce cultură?
matus: faptul că devenim din ce în ce mai terorizați de legi mă într-adevăr . Dar faptul că nu pot bea o bere în timpul fundului înainte de plimbare, nu mi-am dat seama niciodată de limitare, mai degrabă naturală.
svisto, colegii tăi germani nu vor renunța deci max. doua beri pentru că a doua zi pleacă undeva, DAR CA berea de acolo costă 3,50-4 euro într-un butoi, vă garantez că, dacă ar avea-o pentru un euro, l-ar smulge pentru viața lor .
Și dacă cineva nu ar fi plătit încă pentru ei, nu ați văzut niciodată un joc pe care îl poate în Slovacia, ați privi așa. .
Editat de 1 dată. Ultima modificare făcută de brazel (03.09.2015 23:04)
Re: svisto: sebareflexia
Sigur, și de ce nu ar trebui să iau 4 beri seara, când știu că voi umfla zero la 7 dimineața?
Alexa, nu sunt un șofer profesionist, conduc în principal prin oraș. Dacă aș avea o călătorie lungă în față, nici nu mi-aș da nimic, pentru că alcoolul mă obosește.
Sunt o fabrică de bere și vă voi spune că atunci când mă eliberez de lanț, când ne așezăm cu vecinii, fiecare zgâriem 10-15, ca întotdeauna. Dar numai dacă știu 100% că a doua zi nu conduc! Nu m-am gândit niciodată să beau alcool (bere) în timpul zilei, când nu știi încă dacă să mergi cu mașina sau nu. Oricine dorește și scutură pentru o bere după un prânz bun poate fi comparat cu un anumit nivel de alcoolism, iar acesta este un diagnostic. Trebuie să căutați rapid asistență profesională!
Nu-mi spune că este atât de rău cu tine încât nu poți sta fără o bere și preferi 0, xy per mille limit! E deja bolnav.
Un pahar de vin bun aparține și culturii culinare.
Bere maximă pentru cârnați pe un suport.
egres: Nu pot fi de acord cu acea bere
Agrișa va admite cu siguranță o bere chiar și după un gulaș bun în timp real?
La fel și eu, și nu doar după gulaș, ci după fiecare miros bun. Ai nevoie de ea de mai multe ori pe zi. Dar niciodată înainte de a conduce. dar nici măcar în timpul!
o scândură de rou înainte de plimbare nu trebuie să rateze fabrica de bere standard
Re: BRAK: bine, statisticile nu vor funcționa, dar poate berea din șofer nu va face rău echipei din jur
Poate fi și gulaș.
S-a întâmplat în urmă cu câțiva ani ca un ciudat de la o discotecă să-l lovească pe un tânăr băiat. Așadar, când ambulanța a venit după el, el a țipat. A cedat rănilor sale în drum spre spital., așa că a slujit încă trei. Astăzi a fost în libertate de mult timp.
Cred că trebuie abordat acest lucru și nu câteva beri.
Când citesc cum unii oameni iau aici șoferi pe tot parcursul vieții și psihotesturi în fiecare lună, mi se pare ridicol.
Când am călărit în aceste luni fierbinți, mi-a plăcut întotdeauna să-i dau lui Radler (unul) .Mă gândesc la 2% alcool. Pentru că Radler este mult mai răcoritor decât niște șosete dulci de la Coca Cola și așa mai departe. Știu că eu și Radler suntem nealcoolici, dar cel normal are un gust mai bun pentru mine. (Nu știu că ar trebui să merg la un psiholog cu asta)
Altfel, am citit undeva că ne putem umfla cu ușurință chiar și cu compot de prune.
Chiar și după ce țigara a fost stinsă.
Șoferul de la volan ar trebui să știe următoarele lucruri atunci când consumă anumite alimente: pentru bara cu aromă de nucă de cocos Margot, un test de alcool în respirație a fost pozitiv într-un test de consum de doi oameni după ce l-a mâncat. Într-un caz cu o valoare de 0,18 mg/l (0,37 per mille) și în celălalt până la 0,25 mg/l (0,52 pe milă). Deși valorile au fost mai mici la restul de șase subiecți, prezența alcoolului în respirație a fost găsită la toți. Media totală a măsurătorilor a fost de 0,11 mg/l. (0,23 per mille). În cazul lipiciului Magnum Silver - Marc de Champagne, rezultatele au fost și mai pronunțate din punct de vedere al testului de alcool respirație. Un bărbat a umflat 0,29 mg/l (0,60 pe milă). După ingestia de gheață, s-au înregistrat valori ridicate ale testului de respirație la până la jumătate din subiecți, media totală a tuturor participanților a fost de 0,14 mg/l (0,29 pe mille).
Ultimul produs care a venit ca sfaturi din partea publicului și, după ingestia acestuia, a fost înregistrat un rezultat pozitiv al alcoolului în respirație este laptele tăiat de Mila. Într-unul dintre testate, a fost măsurată cea mai mare valoare - 0,53 mg/l, ceea ce reprezintă până la 1,10 pe milă. Media generală a tuturor participanților a fost aceeași ca la produsul menționat mai sus - 0,14 mg/l (0,29 pe mil).
egres: și cum se rezolvă acest lucru atunci? Îți dau un cookie. care este următoarea procedură?
Nu ar fi trebuit să ai acel cookie.:-) "> Mai bine ai un drag sau termix.
Dar, serios, este cu adevărat dificil de estimat care sunt alimentele „periculoase” în acest sens și imposibile pentru un laic. Odată am fost martor (copilot) când am călătorit în Moravia și am fost opriți de o patrulă în munți. Un prieten tocmai a scos o țigară și a umflat credința. Polițistul i-a spus că vom aștepta aproximativ 10-15 minute. și să încercăm din nou. Și într-adevăr, după mai puțin de 10 minute a suflat din nou și a avut zero.
Dolman:
Veți solicita o retestare.
Deci, așa, dacă vă umflați, mereu solicitați o reîncercare.
Solicitați o repetare a testului după 24 de ore