O barcă complet ocupată costă adesea nu mai mult decât un apartament în Croația, spune șeful First Sailing, Michal Satara.

pentru

Slovacii sunt o națiune „terestră”. Care este relația lor cu marea și iahtul?
În mod surprinzător, sunt mulți slovaci care au început cu el de la o vârstă fragedă. De exemplu, aveam doar 5 ani. Am brazdat toate barajele slovace. Și abia după revoluție am început să „ne cunoaștem” marea.

Ce sunt slovacii ca iahtarii în comparație cu alte națiuni „non-marine”?
Acest lucru nu poate fi comparat direct - „fără ieșire la mare” ajunge cu greu la ceea ce este pe iaht ca slovacul pe patine cu role. Dar chiar și terestrii pot câștiga diverse curse, avem suficientă experiență.

Pentru cine este iahtul? Cine este grupul țintă al acestui sport?
Din păcate, puțini tineri navighează. Pentru că este adevărat că acest sport este mai scump. În prezent, este dominat de persoanele în vârstă și este un "adult" iaht pe mare. Cu toate acestea, trebuie subliniat faptul că acesta nu este divertismentul milionarilor. Dacă nava este ocupată în totalitate, aceasta este, de asemenea, gestionabilă financiar.

Deci, care este grupul țintă?
Un strat de oameni cărora le place viața și puțină adrenalină. Dar repet, acest lucru nu este distractiv pentru milionari.

Deci, încercați să descrieți costul unei vacanțe pe un iaht ...
Există o diferență între o cursă și o vacanță, vacanța va ieși așa cum o planificați. De asemenea, puteți lua o barcă mai veche pentru 8 persoane pentru 2.000 de euro pe săptămână. Dacă este luat un grup de tineri, acesta va funcționa la fel ca un apartament normal în Croația. Și, așa cum este plătit un hotel de lux, la fel și bărcile de lux.

În ceea ce privește destinațiile, Croația este cea mai populară?
Bineînțeles că da. Acest lucru se datorează accesibilității, mării calme și distanțelor scurte dintre porturi și insule. O astfel de combinație este potrivită pentru iahturi sociale și sportive. Aceasta înseamnă - întâlnirea cu colegii, prietenii și partenerii de afaceri și practicarea sportului în plus. Dacă cineva este cu adevărat interesat de chestiile de adrenalină, atunci pot recomanda regate cu adevărat de adrenalină. Dar acestea sunt deja regate „serioase”.

În traducere, asta înseamnă?
Este, de asemenea, aproximativ câteva mii de mile de treceri. Conduc mai multe nopți, zile sau chiar non-stop.

Michal Šatara este proprietarul First Sailing, care a fost co-organizator al regatei HN Business Week 2014.

Fapte despre regată

Regatta HN Business Week
HN Club a fost provocatorul cursei pentru al doilea an. Regata este organizată de First Sailing și My Way.
Start: Marina Kaštela, Split
Data: 3.6. - 6 iunie 2014
Traseu: Marina Kaštela - Stari Grad - Palmižana - Marina Kaštela
Nave: 10 nave Beneteau First 35, 15 nave Beneteau First 45