Volvo Cars, un producător de vehicule premium, și-a consolidat poziția printre liderii inovației în domeniul siguranței auto. Noul sedan S90 și V90 break au contribuit la acest lucru, deoarece au devenit primul producător auto care a primit un total de șase puncte în testul Sistemului de frânare de urgență de urgență pentru detectarea pietonilor (AEB cu detectarea pietonilor) și o evaluare generală de 5 stele pentru ambele vehicule.
Aceste rezultate se bazează pe succesul XC90, care a fost primul vehicul de la orice producător care a obținut numărul complet de puncte de la Euro NCAP în testele unui sistem autonom de frânare de urgență între vehicule consecutive (AEB în oraș și AEB în afara oraș). Modelele S90 și V90 au trecut ciclul de testare 2017 așa cum era de așteptat și au obținut cele 5 stele complete. Nivelul ridicat al echipamentului standard de siguranță al vehiculelor noi a contribuit în mare măsură la acest lucru.
„Facem un efort uriaș pentru a ne asigura că vehiculele noastre îndeplinesc toate cerințele de siguranță și trec toate testele de către agențiile de evaluare. Scopul nostru principal este și a fost întotdeauna siguranța în condiții reale. În același timp, sistemele autonome de frânare de urgență oferite de sistemul nostru City Safety reprezintă un pas clar înainte pe drumul nostru către vehicule complet autonome, pe care le vedem ca fiind esențiale pentru reducerea numărului de decese și răniri în accidente rutiere ”, a spus Malin Ekholm, Volvo Safety Center Director Centrul de siguranță auto la Volvo Cars Group.
Succesul Volvo în testele autonome de frânare de urgență se datorează sistemului avansat City Safety, care este echipat standard pentru toate vehiculele noi Volvo. În unele situații, zi și noapte, City Safety poate detecta potențiale pericole pe drumul din față, cum ar fi vehiculele, pietonii și bicicliștii. „Siguranța a fost întotdeauna o prioritate pentru Volvo Cars. Evaluarea de cinci stele a modelelor S90 și V90 și numărul maxim de puncte pe care le-au câștigat în testele AEB subliniază angajamentul nostru neclintit pentru o experiență de condus sigură în vehiculele noastre, plină de plăcere și încredere ", a adăugat Ekholm.
Testarea sistemului AEB cu detectarea pietonilor a fost proiectată de Euro NCAP pentru a verifica eficacitatea sistemelor de detectare a pietonilor în trei situații la intersecții, care s-ar sfârși toate printr-o coliziune fatală fără intervenția sistemului AEB. Testele reprezintă situații comune și critice, care deseori duc la moartea unui pieton în condiții reale:
- un adult aleargă în vehicul din partea șoferului,
- un adult intră în vehicul de către un pasager (se efectuează două teste în această situație),
- copilul iese din drum între două vehicule parcate de către pasager.
Volvo Cars are o viziune pe termen lung că nimeni nu ar trebui să moară sau să fie rănit grav într-un vehicul Volvo nou începând cu 2020. S90 și V90 sunt o dovadă suplimentară a angajamentului și investițiilor continue ale Volvo în siguranța auto.
- Giganții tehnologiei abuzează copiii africani! - Știri, teste, recenzii
- Am văzut un nou Škoda Kodiaq! Am stat și noi în ea! - Știri, teste, recenzii
- VIBOVIT ALPHABET Gummies gelatină litere, 50 buc - Recenzii și experiențe
- Alegem cele mai bune borcane (recenzii) - pentru acasă
- Analize hepatice proaste