town

Župné námestie și strada Kapucínska sunt una dintre puținele piețe renovate decent din oraș, în plus este o zonă pietonală. Recent, a devenit o parcare. Avem într-adevăr doar polițiștii orașului pentru a verifica standurile rezervate, sau vor începe să verifice parcarea ilegală și în zona pietonală.?

Prevenirea (expulzarea mașinilor din zona pietonală) va fi cu siguranță mai ieftină decât reconstrucția permanentă a piețelor deja reconstruite.

Utilizator anonim

Răspunsul autoguvernării

O zi buna
Mulțumesc pentru sfat. L-am transmis Poliției Municipale, care a declarat că în acest caz era o zonă pietonală, dar intrarea în aceasta este permisă pentru vehiculele care au permis să o facă. Cu toate acestea, din fotografii nu este clar dacă aceste mașini au permisele menționate sau nu, dar în orice caz este necesar să contactați poliția orașului în situații similare, iar anunțul va fi verificat prin următoarea patrulare gratuită.

Departamentul de comunicare și marketing

milos

jajboli

Parcare în zona pietonală

Parcarea în zona pietonală, ceea ce duce la pavarea distrusă. De asemenea, spre deosebire de angajați, aceștia parchează pe trotuar în fața biroului de ocupare a forței de muncă, unde parcarea nu este permisă și au în garajul lor garaje subterane.

Link pentru primar

Am trimis reclamația către municipalitate cu o notificare de actualizare.

Martin Kollárik
[email protected]

Răspunsul autoguvernării

Poliția orașului efectuează patrule regulate, dar nu poate preveni orice comportament arogant al șoferului. În orice caz, dacă asistați la o situație în care vehiculele nu parchează în conformitate cu reglementările și interferează cu traficul, este necesar să îl raportați Poliției Orașului pe numărul prescurtat 159, care va trimite următoarea patrulare gratuită pentru inspecţie.

Cu stimă, Poliția orașului. Capitala Republicii Slovace, Bratislava.

jajboli

Răspunsul autoguvernării

Bună ziua, nu este clar din fotografiile atașate dacă vehiculele au o scutire de a intra în zonă. (O excepție este permisă de corpul Poliției, care este KR PZ din Bratislava din regiune sau Ministerul de Interne al SR în competența SR - în conformitate cu § 140 din Legea nr. 8/2009 Coll. On Traffic Road) în competența administratorului rutier relevant, pe care Poliția Municipală a capitalei din Republica Slovacă nu este.


Cu stimă, Poliția orașului. Capitala Republicii Slovace, Bratislava.

Se scuză pe tot parcursul anului de orice organizație sau organism pe suport de hârtie (deoarece responsabilitatea reală este demonstrată doar de acțiuni documentate și de revenirea la regulile civile și normale de către acești profesioniști plătiți). Și, doar pentru un an, de zeci de ani în acest oraș avem probleme cu fermierii plătiți, care lucrează în special în spionaj.

La obiect: merg din când în când prin această piață, aproape întotdeauna o mașină din zona pietonală mă restricționează aproape că mă pune în pericol și se încarcă întotdeauna foarte mult.
Cum de ce eu, care merg aici de 1-2 ori pe lună, știu foarte bine că anumite mașini specifice parchează aici cu permise împinse, inadecvate pentru parcarea în piață?
De exemplu, un SUV Mazda alb și un Peugeot MPV alb sunt parcate în mod regulat în fața biroului de ocupare a forței de muncă (poate cumpărate direct din taxele noastre) și un Peugeot MPV alb, care face cinci pași în birou și supraponderal (trebuie să economisească metri și calorii consumate).
Cu toate acestea, autorizațiile lor sunt eliberate numai pentru parcarea în GARajul SUBTERAN, nu în zona pieței, care este clar vizibilă pe aceste treceri de parcare ascunse în spatele parbrizelor, că nu se aplică opririi și stării pe suprafaţă.!

Cum știu asta, dar nu este responsabilitatea unui lucrător responsabil care are o imagine de ansamblu profesională și o intervenție în fișa postului din districtul său? Ei preferă să-și recunoască ignoranța și ignoranța pe termen lung aici, în loc să treacă prin probleme de zi cu zi și să verifice aceste carduri, a căror bază de date pe care o pot avea cu siguranță în formă electronică în computerele lor de afaceri, laptopuri, notebook-uri, smartphone-uri, anti- mașini de oboseală sau pentru a verifica colegii de expediere. Comparând ECV-ul mașinilor parcate pe strada pătrată și în baza de date, ei află discrepanța și se grăbesc să amendeze și să tracteze, eliberează zonele ocupate pe nedrept.
Dar, la Bratislava, cumva nu se va întâmpla nimic, NU este posibil, aroganții au undă verde prin „responsabil”, iar un cetățean obișnuit decent trebuie să sufere daune pe termen lung pe fiecare metru pătrat.

Deși pare absurd sau chiar tragicomic trimiterea de fotografii aici din proprie inițiativă a cetățeanului, în acest caz un fapt mult-anunțat în realitatea sa de zi cu zi, dar „cineva” să glumească cel puțin, atunci când rezultatele muncii sale nu mai iau gravitate.
Coloanele nu vor ajuta aici când o persoană ignorantă vine și trece peste linia de tramvai, doar inspecții regulate și penalități imediate + îngrijirea stării corecte în conformitate cu reglementările sau permisele.

P.S. oarecum ciudat, o actualizare este în prezent adăugată aici, de facto o astfel de funcție a dispărut și prin „Adăugați imagini” este posibil să selectați ca și cum ar fi un singur fișier, dacă nu mai este vizibil în ce ordine vor fi sortate (cine sau va) treci deloc).

Răspunsul autoguvernării

Bună ziua, acest caz indică, de asemenea, importanța chemării unei patrule la locul respectiv, deoarece fiecare infracțiune este, în anumite privințe, individuală, unică. Prin urmare, patrula va evalua la fața locului toate circumstanțele infracțiunii suspectate și va alege modalitățile legale adecvate de soluționare a acesteia.

Departamentul Relații Publice
Orașul Bratislava