Când Prievoz începe să fie refăcut, veți rămâne pe Gagarinova, sfătuiește managerul ocolirii Bratislava

Contractul pentru ocolirea Bratislava include, de asemenea, o reconstrucție majoră a intersecției Prievoz. Nu ar trebui să dureze mai mult de doi ani, cu excepția cazului în care suntem opriți de ierni extrem de nefavorabile, spune Zdeněk Krejčí, managerul de transport pentru ocolirea Bratislava.

Zdeněk Krejčí gestionează traficul pentru constructorul ocolirii Bratislava și decide în prezent cum să refacă intersecția Prievoz cât mai repede posibil, astfel încât să fie mai mare, mai sigur și pregătit pentru un flux de trafic mai mare după finalizarea R7 de la Dunajská Streda fără ca traficul să se prăbușească. în Bratislava.

Primarul din Bratislava, Ivo Nesrovnal, a subliniat că aceasta ar fi o mare problemă; Șeful de investiții al Companiei Naționale de Autostrăzi, Jiří Hájek, îi sfătuiește pe șoferi să ia în considerare dacă să treacă la transportul public timp de doi ani. Croitorul are nevoie și de permise de la ei sau de la poliție. El măsoară traficul, sugerează unde să adăugați o bandă de autobuz sau să optimizați valul verde și, de asemenea, dezbate cu ofițerii de poliție. În interviu, el explică:

  • dacă simte presiunea de a muta clădirea,
  • dacă lucrarea va începe cu adevărat în octombrie,
  • ce va face pe Harbour Bridge și unde va aștepta mai mult,
  • de ce este planificată o bandă de autobuz pe strada Gagarinova,
  • ce așteaptă de la șoferi,
  • dacă este timpul să limitați intrarea mașinilor în Bratislava.

În Bratislava, în septembrie, era de așteptat o prăbușire a traficului din cauza remodelării intersecției Prievoz, dar nu se întâmplă nimic.

Între timp, facem lucrări pregătitoare, relocarea rețelelor de inginerie necesare înainte de începerea reconstrucției trecerii la nivel Prievoz, finalizăm relocarea pistei de biciclete, care merge de pe strada Mlynské nivy spre Panonia. Acesta va fi mutat și lărgit - va fi la 4,5 metri de trotuarul de trei metri.

De ce nu construiesc încă în Prievoz și când va începe?

Suntem în continuare măsuri de reglare fină pentru a reduce la minimum impactul construcției asupra utilizatorilor drumurilor. Termenul depinde de momentul în care obținem toate permisele. Dezbatem cu Inspectoratul Regional de Transport, NDS, municipalitatea și altele.

Ar putea fi în octombrie?

Mai întâi faci ce?

Prima este construirea unei noi ramuri a răscrucei de drumuri de la Podul Portului, de la Petržalka, spre Slovnaftská și pe D1 spre Trnava, din nou din Bratislava spre Slovnaftská și mai departe spre Podunajská Biskupice. Tot ce este marcat cu cruci pe această hartă va fi închis timp de aproximativ o jumătate de an.

prievoz
Sursa - D4R7 Construction

Aceasta va fi o intervenție majoră în trafic.

Am făcut un număr de trafic. Modelul de trafic arată cum va crește traficul în timpul construcției, precum și modul în care vor fi prelungite duratele de călătorie. Am proiectat aproximativ 7 rute ocolitoare pentru direcții diferite pe care se va manifesta. Ne așteptăm la cea mai mare asalt de pe strada Gagarinova, deoarece este legătura dintre intersecția Bajkalská și strada Svorica și intrarea înapoi pe D1.

Câte mașini sunt astăzi și câte vă așteptați să fie în timpul construcției?

Sondajul a arătat că astăzi există aproximativ 18.000 de vehicule în 24 de ore și poate exista o creștere cu 20% a traficului.

Fotografia N - Tomáš Benedikovič