Radiatorul pentru camioane este cel mai frecvent utilizat, în special radiatorul pentru camioane are multe avantaje de neegalat, aceste avantaje sunt următoarele:

care

1, puteți salva sursa de alimentare primară la cuptor.

2, poate îmbunătăți utilizarea căldurii. Se va folosi aer preîncălzit (cărbune, gaz la cuptor poate fi 100% căldură fizică în cuptor, iar cuptorul cu căldură chimică este jumătate din gazele de ardere în atmosferă, deci se poate spune că recuperarea rece a 1kj de căldură reziduală este egală cu economisirea a 2kJ de combustibil, cum ar fi utilizarea răcitorului pentru transportul și risipirea cazanului de căldură de la recuperarea a 2676.kJ de căldură de gaze arse, cazanul de căldură uzată poate produce doar 1kj de abur și este posibil un răcitor pentru camioane. cazanul poate produce abur 1,5 kg.

3, cazan de căldură uzată pentru a produce o utilizare redusă a aburului. Datorită fluctuațiilor de încărcare Încălzirea cuptorului de încălzire, aburul este instabil și această parte a aburului nu este în general ușor de inclus în alimentarea cu apă. Prin urmare, un cazan de căldură uzată nu poate înlocui alimentarea cazanului cu un wattmetru. Producția de abur este de obicei utilizată numai pentru încălzire. China este situată în regiuni temperate, deci acest abur jumătate din timp pentru a ventila, deci sfatul economic al cazanului de căldură uzată este mult mai mic decât radiatorul pentru camioane.

4, cu radiatorul pentru transportul vehiculelor, se poate îmbunătăți utilizarea temperaturii teoretice de ardere și a factorului de combustibil, astfel încât puterea calorică inferioară a combustibilului să fie utilizată în mod eficient Cuptoare de încălzire la temperatură înaltă, pentru a aborda sau aproape puterea calorică ridicată a combustibilului.