BRATISLAVA - Compania feroviară Cargo Slovacia, a.s. intenționează să elibereze până la 400 din cei 1.500 de personal administrativ până la 1 aprilie.

angajați

Până la sfârșitul lunii iunie, Cargo ar putea lăsa maximum 700 de lucrători ca parte a măsurilor de austeritate, iar alte 200 de persoane vor pleca în octombrie și noiembrie. Sindicatul angajaților feroviari (OZZŽ) a informat despre aceasta pe baza informațiilor din partea directorului general, Pavel Pavel inuriník, într-o întâlnire cu sindicatele de joi. Sindicatul menționat reprezintă în principal angajații tehnici și economici din toate cele trei companii feroviare. Cargo dorește să economisească aproximativ 25 de milioane. Pentru a eficientiza managementul companiei și pentru a optimiza angajații. euro. "Până în prezent, pot confirma oficial planul de a elibera până la 400 de angajați până la 1 aprilie. Orice altceva este încă în analiză. Cât de mult va economisi reducerea va deveni clar doar atunci când știm exact numărul." Răspunse Halanda. Potrivit acestuia, guvernul trebuie mai întâi să aprobe programul de revitalizare a căilor ferate și apoi compania își poate ajusta planul de afaceri.

"În ceea ce privește optimizarea, toți cei prezenți au convenit asupra numărului maxim care nu va fi depășit și va fi negociat. Conducerea va transmite optimizarea în funcție de locuri de muncă și o listă de nume tuturor sediilor sindicale", a informat mai departe OZZŽ. Cargo intenționează să economisească 53 de milioane. În ajustarea rambursărilor investițiilor în vagoane de marfă. euro. Optimizarea numărului de vehicule feroviare și raționalizarea acestora ar trebui să economisească compania încă 10,6 mil. EUR, utilizarea în principal a atelierelor de reparații proprii și a licitațiilor electronice de 5 mil. euro. Aceste măsuri fac parte din planul de afaceri al Cargo. Potrivit companiei, numărul vehiculelor feroviare de tracțiune întreținute ar trebui să ajungă la 580, iar numărul de vagoane de marfă proprii 9.177 și cele 2.848 închiriate.

"Angajatorii și ministerul au prezentat câteva sugestii. Sediul sindical a fost de acord să discute aceste subiecte în termen de cel mult trei săptămâni și vor exista deja discuții concrete cu privire la ce măsuri va face fiecare companie. Ambele părți știu de fapt cum ar fi aceasta gata. ar fi trebuit să aibă loc " a declarat Zdeněk Friedrich, președintele OZZŽ, după discuțiile de joi. Potrivit acestuia, situația actuală necesită un cap rece și sindicatele ar trebui să se asigure că materialele pe care le primesc pentru discuții ulterioare sunt reconsiderate.

Potrivit companiei, procesul de recuperare în Cargo a început deja. Compania a răspuns astfel la una dintre concluziile negocierilor privind revitalizarea căilor ferate, potrivit căreia Ministerul Transporturilor intenționează să încheie negocieri cu sindicatele până la sfârșitul lunii martie, astfel încât procesul de reabilitare a căilor ferate să poată începe în aprilie . "Reducerea numărului de locuri de muncă negociate este doar o parte a redresării. Credem că acordul va fi ajuns cât mai curând posibil". A adăugat Halanda vineri. Potrivit acesteia, decizia de reducere a numărului actual de 5 membri ai Consiliului de administrație și, eventual, de 6 membri ai Consiliului de supraveghere al companiei este în deplină competență a Ministerului Transporturilor, care reprezintă statul în exercitarea drepturilor acționarului.

Programul social Cargo a fost deja discutat la nivelul a trei companii feroviare, cu Ministerul Transporturilor și cu reprezentanții angajaților. „Prin urmare, programul este mai mult sau mai puțin pregătit și doar problemele formale trebuie ajustate și înăsprite”, a adăugat Halanda. Ministerul Transporturilor urmează să trimită programul social al companiilor feroviare la sediul sindicatului până la sfârșitul acestei săptămâni, în vederea implementării acestuia după un dialog reciproc până la sfârșitul lunii februarie.

"Programul social ZSSK Cargo se adresează a două categorii de angajați. În primul rând, îi motivează pe cei care ar dori să își înceteze angajarea din proprie inițiativă, iar angajatorul acceptă cererile lor. Cu toate acestea, aceasta este o condiție pentru locurile noastre". a informat Haland. În acest caz, angajatul primește compensații sociale în funcție de numărul de ani lucrați.

A doua categorie de angajați este formată din cei care devin disponibilizați din cauza schimbărilor organizaționale. „În acest caz, compensația socială care depășește indemnizația de concediere conform convenției colective se acordă dacă angajatul încetează contractul de muncă prin acord înainte de începerea perioadei de preaviz” A adăugat Halanda. Potrivit acestuia, cuantumul acestor compensații sociale corespunde unui multiplu al salariului mediu al salariatului și al numărului de luni pentru neîncadrarea în muncă la angajator în perioada de preaviz timp de două sau trei luni.