Da, anul acesta, în mai, au trecut patru ani de când am fost „prinsă în spate”, așa că am ajuns pe masa de operație a neurochirurgiei cu diagnosticul „placă popped”. Care a fost cursul și cum s-a dezvoltat situația în ceea ce privește hobby-ul meu de a merge cu bicicleta? Voi încerca să rezum informațiile parțiale din articole individuale și situația actuală la patru ani după funcționarea plăcii lombare L5S1.

Am avut primele indicii serioase că „ceva se întâmpla” în noiembrie cu un an mai devreme. Am simțit o durere destul de puternică în spatele genunchiului în piciorul drept. Poate că am fost chiar strâmb. Surprinzător, am beneficiat foarte mult de lunga plimbare în Lednice de la parcul castelului până la Janův Hrad și înapoi, când la întoarcere mi-am dat seama că genunchiul nu mă mai doare și merg deja normal.

De asemenea, am încercat să rup ușoarele dureri din partea din spate a genunchiului, mergând prin oraș la sfârșitul lunii aprilie 2011. În trei zile am simțit deja durere în articulația șoldului drept, așa că nu am putut sta corect și am luat o zi plecat la locul de muncă, presupunând că mi-a fost suficient să mă odihnesc. A doua zi dimineață, însă, m-am dus la medicul raionului, care, conform descrierii durerii din șolduri și genunchi, m-a trimis imediat la un neurolog cu suspiciunea unei farfurii. Am protestat că nu mă doare spatele și dacă, doar pentru o zi sau două și apoi trece, mă doare șoldul.

Neurologul m-a examinat, i s-a făcut un examen CT și apoi m-a trimis pentru imagistica prin rezonanță magnetică, deoarece CT arătase deja corectitudinea primei impresii. Placa marcată cu L5S1 este pop-up, suficient. Chiar și o mare parte s-a separat de placă și a apăsat nervul piciorului drept pe măduva spinării, ceea ce a provocat dureri foarte severe. Era aproape imposibil să mergi, să stai în același mod și să te întinzi doar în anumite poziții, au fost necesare analgezice puternice până la operația urgentă pentru neurochirurgie din mai 2011.

după

Aproape imediat după operația coloanei vertebrale, durerea a dispărut. Dar a trebuit să încep să învăț din nou să merg, medicii nu m-au lăsat să stau câteva săptămâni, am învățat asta treptat în următoarele săptămâni. Am petrecut câteva ore pe zi întărind spatele, abdomenul, umerii și picioarele. Și mergea. Mai întâi în jurul apartamentului, apoi în jurul clădirii cu o escortă. Poate și datorită stării bune de mers cu bicicleta, am reușit exercițiul cu ușurință și în loc de 100 de metri de plimbări zilnice prescrise în spital am reușit o jumătate de secundă, spre surprinderea asistentei medicale de reabilitare

Plimbările au fost problematice la început, nu puteam privi într-o altă direcție atunci când mergeam pe jos, de parcă aș fi un copil mic, pe picioarele mișcate. În timpul unui pas rău (trotuar strâmb, denivelări) am simțit întotdeauna o durere ascuțită în coloana lombară. Puteam să tușesc sau să strănut doar când mă țineam de cineva sau ceva, altfel pierdeam puterea și cădeam în genunchi.

Exercițiile fizice regulate și plimbările au dat roade, la sfârșitul verii am putut pleca în vacanță la Mikulov și am reușit cu atenție drumeția la minaretul Lednice 😉 Anul următor am condus cu atenție primii cincisprezece kilometri cu bicicleta!

Aveam o bicicletă montană solidă și cea mai dureroasă a fost trecerea „jaluzelelor” la răscruce, precum și găurile de pe drumuri. Am învățat să mă uit cu atenție în fața mea și să mă ridic la timp în pedale, astfel încât fundul meu să nu stea pe șa. După pauza de iarnă, am încercat din nou și am condus o mie de kilometri, iar în primăvara următoare am cumpărat o bicicletă nouă 😉 Cu o furcă frontală.

Ciclism după intervenția chirurgicală pe plăci

Nu am îndrăznit să investesc într-o bicicletă nouă înainte, pentru că nu era clar dacă aș putea să merg cu ea. Conform celor citite pe internet, unii oameni se plâng de durerea lor după conducere, în timp ce alții laudă cât de bine beneficiază de la conducere.

Desigur, am vorbit cu medicul meu despre excursiile mele cu bicicleta și de la început am mers la controale primăvara și toamna, acum doar toamna pentru a raporta practic cât de grozav a fost 😉 Doar despre prima urcare la minaret am „uitat „să-i spun 😀 Cred că este mulțumit de cât de bine se dezvoltă starea mea după operație (clapetă, clapetă, clapetă din lemn).

Conduc distanțe și metri de altitudine destul de decenți, mai ales la sfârșitul verii, când sunt deja într-o formă bună. O prezentare generală a rutelor pe care le-am parcurs deja poate fi găsită pe web. De la 60 la 80 de kilometri, de la 600 la o mie de metri altitudine. Pe o bicicletă montană. Cu toate acestea, anvelopele mai puternice absorb mai bine șocurile. Și acum merg cu bicicleta. Am avut berbeci lungi înalți montați pe ghidon, așa că pot ține ghidonul în trei poziții pentru a-mi relaxa spatele în timp ce conduc.

Am o oglindă retrovizoare pe berbecul stâng, așa că am o imagine de ansamblu a traficului din spatele meu și nu trebuie să mă întorc, ceea ce ar putea fi neplăcut sau chiar dureros.

Pentru excursii cu bicicleta, folosesc mai ales drumuri asfaltate, cel mai adesea drumuri de clasa a doua și a treia sau forestiere. Uneori conduc pe pietriș sau pe câmp, în mod excepțional pe un drum pietros sau pietriș. Deși trebuie să spun că uneori drumul de stat poate fi mai rupt decât o pajiște. Nu călăresc în păduri sau în coborâre, nu sar peste obstacole. Stau mereu în timp ce conduc. De mai multe ori am încercat să ies din șa și să folosesc greutatea corpului meu în ascensiune, de fiecare dată când mă durea spatele în zona șoldurilor în ziua aceea. Așa că voi încerca din nou peste un an 😉 Problema este și împingerea bicicletei în sus, dacă există o situație în care nu mai am putere și am nevoie de o pauză, aș prefera să mă opresc și să stau în picioare decât să împing bicicleta.

Pe scurt, o coloană operată este încă sensibilă la anumite tipuri de stres, deși trebuie să recunosc că totul s-a îmbunătățit semnificativ de-a lungul anilor. Primul an am fost neajutorat, al doilea totul doar cu atenție și acum de multe ori nu-mi dau seama că nu mai sunt ceea ce am fost odată și că trebuie să fiu atent la unele mișcări. De-a lungul anilor, m-am obișnuit cumva să evit mișcările care mă rănesc și să stau în picioare, să merg sau să mă mișc pentru a nu-mi supraîncărca coloana vertebrală. M-am trezit chiar alergând câțiva pași ici și colo, pentru al patrulea an după operația L5S1, ceea ce a fost imposibil la un an după operație din cauza durerii. Se pare că prudența enormă, în special primul și al doilea an de intervenție chirurgicală și odihna frecventă în timpul zilei în pat, dă roade.

După o intervenție chirurgicală a coloanei vertebrale, am început să port haine funcționale pentru ciclism. Până atunci, de obicei, mergeam cu pantaloni scurți și un tricou, pe care îl transpiram adesea, dar purtau mereu unul curat și uscat. Deoarece medicii m-au avertizat cu tărie împotriva unui spate rece, am cumpărat mai întâi două și apoi alte veste funcționale, tricouri și jachete și trebuie să recunosc că le călăresc foarte bine și, deși uneori transpir, ele elimină complet transpirația și Nu mi-e frig pe spate.

De asemenea, am cumpărat mai întâi unul și apoi alți pantaloni de ciclism cu branț sub gel sub fund. Am cald lung, trei sferturi și scurt pentru vară, așa că le aleg în funcție de temperatura de afară. Inserția de gel absoarbe semnificativ șocurile din spate de la șa în caz de denivelare, dar așa cum am scris deja, dacă văd un drum rupt, mă ridic în pedale, astfel încât să nu fiu în contact direct cu șa și primesc o rană plină la spate.

Cumpăr tricouri și pantaloni pentru ciclism în Lidla, mi se potrivesc și vor dura mai mult de doi ani în modul meu de utilizare. Și sunt la un preț bun, așa că pot avea mai mult. Folosesc și mănuși, de obicei scurte, fără degete, dar durează un sezon, dar ajută semnificativ la absorbția șocurilor la mâini de pe roata din față, chiar dacă noua bicicletă cu furculiță aruncată nu este atât de mare. Deoarece datorită pantalonilor și jachetelor calde putem călări chiar și atunci când temperatura scade la 10 grade, am cumpărat mănuși întregi calde și, desigur, bandele largi pentru a proteja capul, urechile și capacele de sub căști 😉

Nu mă gândesc la o bicicletă cu suspensie completă, dar poate voi încerca o tijă cu scaun. Doar pentru a nu fi mai zguduit și, astfel, sarcina pe coloana lombară decât cu o tijă fixă. Am stabilit înălțimea șeii puțin mai mică decât ar fi optimă pentru înălțimea mea, dar în această poziție merg bine și îmi place și înclinația spatelui deasupra ghidonului. Dacă aș avea o tijă reglabilă, probabil aș ridica-o puțin mai sus. Așa că așa merg cu bicicleta după o intervenție chirurgicală a coloanei vertebrale și sper că voi merge mult timp.