Întâmplător, ne-am regăsit la sfârșitul săptămânii în Zvolen și am decis să ne bucurăm de un weekend frumos însorit undeva în jur.
Undeva am citit despre cele mai frumoase linii de cale ferată din Slovacia. Acela a fost menționat și cel de la Zvolen la Hronská Dúbrava cu o extensie la Banská Štiavnica. Ne-am luat rucsacurile și am decis să folosim timpul cu copiii și să experimentăm o excursie frumoasă pe secretele și traseele de drumeții din jurul orașului istoric minier, Banská Štiavnica.
Trebuie să ne trezim dimineața, trenul începe ceva după ora 6.00 și niciunul dintre noi nu vrea să se ridice atât de curând din patul cald. Urcăm și coborâm. Drumul șerpuiește încet prin frumoasa natură a dealurilor Kremnica. În Hronská Dúbrava continuăm spre Banská Belá și Štiavnica. Pe lângă vorbirea despre istoria Štiavnica, mai puțin de o oră va trece ca apa. Coborâm și călcăm direct în centrul orașului până în Piața Trinității. La doar o mică distanță de aici, începe traseul natural din jurul Vodárenské tajchov către Fântâna Roșie.
Orașul este frumos. Suntem leneși, nu planificăm călătorii mari, dar experiența nu ne va lăsa. Timpul este scurt și cu siguranță sunt multe de văzut. Piața Trinității, Castelul Vechi, Castelul Nou, Calvarul, Muzeul Mineritului - Tunelul Glanzenberg ... . O zi nu este suficientă pentru orașul în sine. Puțină lume știe că și Banská Štiavnica este mândră de propria grădină botanică.
Mineritul și istoria ne respiră la fiecare pas. Nu degeaba Štiavnica a fost înscrisă pe lista patrimoniului cultural și natural mondial al UNESCO.
A doua zi am plecat spre munții din jur. Destinația noastră este Sitno și două lacuri, Počúvadliansky și Richňavský tajch. Chiar din Počúvadlo urcă spre Sitno, unde emițătorul TV este și cel mai scurt și probabil cel mai abrupt traseu turistic. Dealurile Štiavnica și Sitno în general sunt considerate leagănul turismului european. Primul cerc turistic a fost înființat aici în 1860. După 1880, sub conducerea Dr. O sută de kilometri de trasee montane au fost marcate în vecinătatea Téry, au fost construite noi trasee și fântâni montane. În 1929, fabrica minieră din Sitna a fost reconstruită într-o cabană turistică de Andrej Kmeť. Pe vreme frumoasă, priveliștile de sus sunt cu adevărat uluitoare. Sitno oferă o frumoasă vedere circulară nu numai a orașelor relativ apropiate Kremnické vrchy, Vtáčnik, Tribeč și Pohronský Inovec, ci și Zobor, Chopok, Vepor, Poľana, Stolica și Matra maghiară, cu vizibilitate bună.