Atunci când alegeți un scuter pentru freestyle, utilizare pe stradă și trucuri în skatepark, puteți decide în funcție de mai multe criterii, pe care le vom prezenta în acest ghid.

alegeți

Înălțimea călărețului

Criteriul principal este înălțimea călărețului, respectiv înălțimea ghidonului scuterului. Spre deosebire de scuterele pliabile, acestea nu sunt reglabile pe înălțime. În plus, pentru scuterele freestyle, acesta este de obicei măsurat din compoziția capului și nu este înălțimea totală a scuterului.

înălțimea călărețului înălțimea ghidonului vârsta orientativă
100-130 cm 35-40 cm 3-6 ani
110-140 cm 40-45 cm 5-8 ani
120-150 cm 45-50 cm 6-10 ani
130-160 cm 50-55 cm 8-12 ani
140-170 cm 55-60 cm 10-13 ani
150-180 cm 60-65 cm 11-15 ani
160-190 cm 65-70 cm 13-17 ani
170-200 cm 70 și mai mult cm 15 și mai mulți ani

Progres tehnic al scuterului

Acest aspect este strâns legat de rafinamentul tehnic al călărețului - scuterele pentru începători sunt concepute în principal pentru copii cu înălțimea de până la 170 cm. Începătorii superiori ar trebui să aleagă dintre modele de scutere avansate sau profesionale. Desigur, chiar și un începător poate cumpăra un scuter avansat, dar prețul unui astfel de scuter este de două până la trei ori mai mare decât un scuter pentru un începător complet. Pe de altă parte, plătește adesea să investești într-un scuter puțin mai scump, călărețul este apoi mai mulțumit de scuter, cu cât salvează scuterul, cu atât durează mai mult.

Dacă vă confruntați cu o decizie economică cu privire la cât de mult să investiți într-un scuter: indiferent dacă cumpărați un scuter mai ieftin așa-numitul „la încercare”, sau să investiți direct într-unul mai bun, atunci din punct de vedere economic, este de obicei recomandat să cumpărați o opțiune mai ieftină ca primul scuter. mergeți cu un scuter pentru a cumpăra un scuter de clasă superioară. Din punct de vedere calitativ, se recomandă cumpărarea unui scuter pentru începători mai scump. Dacă persoana în cauză încetează să se bucure de sport, scuterul poate fi vândut.

Cu toate acestea, decizia de a alege calea economică, calitativă sau medie de aur nu poate fi în general recomandată.

  • Scooter pentru începători - în gama de prețuri până la 100 Eur
  • Scooter pentru intermediar - în intervalul de preț 100 - 180 Eur
  • Scuter avansat - își începe gama de prețuri în jur de 160 de euro

Selectarea după parametri și componente

Cu diferite criterii, este posibil să intrăm în detalii mai specifice, așa că am clasificat unele dintre ele de la cele principale și mai importante la cele destul de secundare.

Înălțimea scuterului

Călărețul nu trebuie să se ghemuiască atunci când călărește, nu ar trebui să aibă brațele întinse. Prin urmare, este recomandabil să încercați scuterul în avans sau să urmați tabelul de orientare de mai sus.

Lățimea scuterului

Tendința este de obicei cel mai larg ghidon posibil, scuterul fiind mai ușor de controlat. Placa mai largă este mai confortabilă pentru călăreți și este mai ușor să faci trucuri de stradă cu ea.

Bord

Acesta joacă un rol major pe scuter. Plăcile au lungimi diferite (45-58 cm) și lățimi (10-13 cm), dimensiunea plăcii ar trebui să fie proporțională cu dimensiunea pantofilor și, de asemenea, este mai potrivit să alegeți o placă mai lungă pentru utilizare pe stradă, mai scurt pentru un skatepark. Forma plăcii în secțiune transversală are un impact asupra siguranței și opțiunilor de truc. Idealul este forma de „cutie” a plăcii fără margini ascuțite. Scuterele pentru începători au margini ascuțite pe laturi și nu sunt atât de potrivite pentru trucuri în care rotim placa.

Ghidon

Pe lângă rolul estetic, înălțimea și lățimea lor sunt deosebit de importante, ceea ce este descris mai sus. Forma ghidonului este împărțită în T-bar și Y-bar (stil BMX). Materialul ghidonului joacă un rol important, atunci când ghidonul din oțel este mai puternic, dar din nou mai greu (și mai ieftin). Ghidonele din aluminiu sunt ușoare, dar mai puțin durabile (și mai scumpe). Pentru călătorii începători și intermediari, este mai avantajos să ai ghidon din aluminiu. Un călăreț avansat are nevoie de ghidon din oțel mai durabil. Ghidonul și furca de pe scuterele freestyle pot fi rotite cu 360 °.

Roți

În general, o roată mai mare călătorește mai repede și depășește mai bine obstacolele. Dimensiunea standard a roților pentru scuterele freestyle este de 110 mm. Pentru scuterele începătoare se folosește o dimensiune chiar mai mică de 100 mm. Cu toate acestea, există roți cu o dimensiune de 120 până la 125 mm, care sunt căutate de călăreții avansați. Roțile cu centre din plastic sunt mai puțin durabile, arată mai rău, pe de altă parte, sunt mult mai ieftine decât roțile cu centre din metal. Roțile complete sunt de obicei recomandate pentru skatepark datorită rezistenței lor la sărituri pe rampe, în ceea ce privește roțile cu un centru radial, acestea sunt mai potrivite pentru călărie pe stradă datorită ușurinței lor.

Furci

Există oțel (mai greu și mai ieftin) sau aluminiu (ușor și mai scump) în care vor intra majoritatea călăreților. Furca este conectată la un sistem de compresie, dintre care avem mai multe tipuri (filetate, HIC, IHC, ICS, SCS) și sunt descrise mai jos. Fiecare furcă poate găzdui diferite dimensiuni ale roților de la 100 la 125 mm, dar compatibilitatea cu dimensiunea acestora variază.

Căști

Căști acesta este compoziția capului este practic un rulment situat în gâtul plăcii, care asigură rotația arborelui de direcție (furcă) și se află sub presiunea sistemului de compresie. Calitatea rulmentului afectează netezimea ghidonului, care este necesară pentru a realiza trucuri mai avansate.

  • filetat - include o piuliță pentru o furcă filetată, este un ansamblu de bază și cel mai ieftin, care este utilizat pentru scuterele ieftine, funcționarea lor nu este aproape la fel de lină, netedă și silențioasă ca și în cazul căștilor fără fir.
  • fără fire integrate - placa are tăvi pregătite pentru rulmenți, au o funcționare foarte lină, lină și silențioasă.
  • filet neintegrat, standard - placa nu are boluri pentru rulmenți, bolurile fac parte din setul cu cască, au o funcționare foarte lină, lină și silențioasă.

Sistem de compresie

Se ocupă de strângerea arborelui de direcție (practic furca și ansamblul capului) în placă. Există o serie de sisteme de compresie. Filetarea este cea mai frecventă la scuterele pentru începători. Cele mai frecvent utilizate sunt SCS și ICS. IHC (IHIC), un adjuvant la sistemul de compresie HIC profesional, este din ce în ce mai utilizat.

Clemă

Formează o parte importantă a scuterului, care conectează ferm ghidonul și furca. Diferă prin numărul de șuruburi care trec prin structura manșonului. În general, cu cât mai multe șuruburi, cu atât mai bine, astfel încât să puteți găsi manșoane cu până la patru șuruburi.

Frână

Pentru scuterele freestyle găsim doar frâna din spate. Împărțim tipul în „arc” și „flex”. Frâna cu arc este mai ușor de acționat pentru începători, frâna este montată pe o axă cu arc care ridică frâna, dar de multe ori poate apărea oboseala arcului și frâna face zgomot în timpul conducerii. Frâna flexibilă este cea mai populară, este fixată ferm de placă, când este apăsată frâna se flexează flexibil.

Pegy

Acestea sunt „ascensori” fixați în mijlocul roții - este un accesoriu al unui scuter, mai ales pentru trucuri mai avansate, nu recomandăm un scuter începător cu cuiere.

Rulmenți

Acestea sunt marcate în funcție de precizia ABEC 1 până la ABEC 9 - cu cât numărul este mai mare, cu atât rulmentii sunt mai exacți. Rulmenții mai exacți ar trebui să fie mai rapizi. Cu toate acestea, veți cunoaște adesea calitatea rulmenților ca atare numai în practică.

Material

Oțelul este mai durabil, mai ieftin, dar mult mai greu. Trotineta mai ușoară este mai ușor de controlat, este mai rapidă și este mai ușor să faci trucuri cu ea.

Capacitate de transport

Scuterele Freestyle au o capacitate de încărcare standard de 80 până la 100 kg. Cu toate acestea, trebuie să fim conștienți de faptul că scuterul este proiectat pentru sarcini extreme, adică scuterul poate rezista la o sarcină mult mai mare într-o utilizare mai blândă (greutatea călătorului mai mare de 100 kg) și, dimpotrivă, o sarcină mai mică în cazul utilizării extreme (greutatea călărețului sub 80 kg).