Arthur Hailey și-a inventat propriul gen literar și a devenit unul dintre cei mai bine vânduți autori din anii 1970

avioane

16. aug 2018 la 11:18 Dušan Taragel

Bestsellerurile uitate

Acolo unde a fost luat de talentul său, s-a apucat de munca grea. Arthur Hailey și-a inventat propriul gen literar și a devenit unul dintre cei mai bine vânduți autori din anii 1970.

O furtună de zăpadă se dezlănțuie de trei zile pe aeroportul internațional din SUA și situația devine imposibil de gestionat. Unul dintre planurile de pornire se blochează în zăpadă și blochează cea mai importantă pistă. De pe o altă pistă, avionul va decola către Roma plin de pasageri. La scurt timp, însă, o bombă explodează la bord și o mașină deteriorată, încă capabilă de zbor, se întoarce pentru a încerca să aterizeze într-un aeroport înzăpezit. Șeful aeroportului gestionează situația tensionată din ultimele forțe, în plus, căsătoria sa se destramă, dar imposibilul reușește și totul se termină bine.

Deci, aceasta este, pe scurt, povestea romanului Airport. Cele 470 de pagini ale sale surprind în detaliu evenimentele dramatice care au avut loc în șapte ore, iar în 1968 a devenit mai întâi un american și apoi un bestseller internațional. A fost cea mai bine vândută carte din New York Times timp de treizeci de săptămâni, făcându-l cel mai de succes roman al anului. Deși cartea a fost dusă la pământ de critici serioși și celebra jurnalistă Martha Gellhorn a spus, „că romanul ar fi mai ușor de citit în islandeză sau în limba tribului Uru”, aeroportul a inspirat mulți alți autori și chiar industria cinematografică.

Modul de a scrie

Fuga către pericol

Hailey avea 35 de ani când în cele din urmă a reușit să vândă un scenariu de televiziune numit Light Into Danger. Potrivit acestuia, s-a realizat un film de televiziune de succes și, cu ajutorul unei perechi de editori, Hailey a rescris scenariul într-un roman numit Runway Zero-Eight în 1959 și în 1966 cu titlul original Flight to Danger, chiar și în limba slovacă, în ediția legendară a Footprints. Dacă nu ați citit această carte, povestea ei vă va fi cu siguranță familiară: are loc pe un avion de transport, în care o parte din echipaj și pasageri mănâncă mâncare stricată. Toată lumea este otrăvită, piloții sunt, de asemenea, în pericol, există riscul unui accident atunci când un fost pilot militar apare între pasagerii sănătoși și aterizează fericit avionul. În 1980, regizorii au preluat din nou temele, făcând cea mai bună parodie a filmelor catastrofale „aeriene”, potrivit ei. A fost ecranizat cu noi sub titlul Cataramă, te rog! (Avion, 1980) și filmul este atât de incorect și exagerat încât mulți adversari (cum ar fi violența împotriva femeilor) au leșinat din el.

După succesul lui Flight to Danger, Hailey nu a ezitat, iar de data aceasta a scris o altă carte pe cont propriu: Diagnosticul final (1959). Are loc într-un spital și eroii săi sunt medici și patologi. Cititorilor le-a plăcut, iar Hailey a avut primul bestseller canadian. Primul său bestseller internațional a apărut în 1965. Se numea Hotel și, de atunci, a devenit regula ca fiecare carte Hailey să devină un bestseller și să poarte numele mediului în care a avut loc.

Roman profesional

Deci despre ce a fost succesul lui Arthur Hailey? Se scrie aici că este un reprezentant și fondator al unui gen numit „roman profesional”. Practic, Hailey a dramatizat poveștile oamenilor într-un mediu profesional specific. În cazul hotelului, era, desigur, un hotel mare, aeroportul avea loc la aeroport, romanul Roți în mediul unei fabrici de mașini și altele asemenea. Cititorul a avut astfel o ocazie unică de a cunoaște un mediu interesant și, în același timp, a putut experimenta poveștile multor oameni care au lucrat aici. Metoda lui Hailey a rămas neschimbată: a petrecut un an studiind mediul, o jumătate de an sortând note și pregătindu-se, doi ani scriind un roman. Se spune că atunci când a scris Hotel, a citit 27 de cărți dedicate managementului hotelier. În timp ce pregătea romanul Wheels, a petrecut luni întregi în Detroit pentru a se adânci în industria auto. Tot ce citeste cititorul în cărțile sale este autentic, toate cifrele și faptele se potrivesc. Nu numai că poveștile oamenilor sunt alcătuite, dar sunt inspirate și de oameni reali în funcții specifice pe care Hailey le-a întâlnit într-un mediu dat.

Dar ceea ce este, pe de o parte, o victorie și o garanție a succesului este adesea și o slăbiciune. Romanele lui Hailey sunt într-adevăr pline de detalii și fapte, dar sunt atât de multe încât sunt obositoare. Când veți citi în sfârșit Aeroportul, veți avea senzația că îl puteți gestiona singur dacă este necesar, dar după acele 470 de pagini veți fi la fel de obosiți ca și cum ați fi loviți zăpada de pe pistă. Pe de altă parte, poveștile oamenilor sunt artificiale, dialogurile sunt schematice, totul este calculat astfel încât să se întâmple ceva la momentul potrivit, astfel încât să existe tensiune și dragoste, unde și unde sexul. Nu este de mirare, așadar, că criticii se uitau la Hailey printre degete și el însuși era foarte conștient de limitele sale de scriere.

Roman de producție

Ediția slovacă

Probabil că nu a fost ușor să publicăm Letisko în limba slovacă. La începutul anilor 1970, comuniștii au scos o serie de cărți, mult mai puțin „dăunătoare”, din planurile editoriale (și biblioteci) decât aeroportul, care a oferit o imagine îmbietoare a modului de viață american. În cele din urmă, tovarășii nu au găsit nimic „defect” în carte, era puțin sex în ea și faptul că un aeroport era acoperit de zăpadă era practic ridicol. În țara noastră și în Uniunea Sovietică, ei ar rezolva o astfel de problemă cu spatele stâng, doar americanii fac asta din drama înzăpezirii!

Aeroportul a fost publicat în 1972 într-un tiraj de 20.000 de exemplare și a fost tradus de Dušan Slobodník. Desigur, cartea a devenit și un bestseller în țara noastră și, în special, o lectură obligatorie a tuturor fetelor care doreau să fie însoțitoare de zbor. La scurt timp după lansare, filmul de succes Letisko, nominalizat la opt premii Oscar, a intrat și el în cinematografele noastre. Era clar în deplină nuditate atunci ce s-ar întâmpla dacă aruncați toate detaliile profesionale și detaliile care l-au făcut interesant: o poveste schematică construită plictisea toată audiența și, în același timp, puneți bazele unui val de filme catastrofale care rulează prin cinematografe în anii 1970.