iarnă

Număr de produse testate: 218

Anvelopele reprezintă interfața dintre drum și mașină, așa că ar trebui să fim atenți la alegerea lor. Anvelopele de iarnă ar trebui să ofere caracteristici bune de conducere în toate condițiile la temperaturi sub 7 ° C. În fiecare an efectuăm teste ale anvelopelor de iarnă și ne concentrăm întotdeauna pe diferite dimensiuni. Când conducem pe umed, testăm proprietățile de a conduce la timp, frânăm diferite tipuri de suprafețe umede și observăm, de asemenea, rezistența la acvaplanare. Efectuăm teste de zăpadă direct în pasurile montane alpine sau în Scandinavia, unde testăm frânarea, pornirea, dar și ghidarea direcțională. La stadionul de iarnă, observăm comportamentul pe o suprafață înghețată. De asemenea, supunem anvelopele de iarnă testelor pe drumuri uscate. Le executăm pe o pistă specializată de mare viteză. În evaluarea generală, luăm în considerare și uzura în funcțiune sau pe echipamentul de testare.

Ultimele teste publicate

Test de anvelope de iarnă și all-season 2016

Lansat: 23.09.2016
Număr de produse testate: 32

În testul din acest an, am verificat 32 de anvelope de iarnă, dar și anvelope pentru toate anotimpurile. Vă aducem rezultatele a 14 modele cu dimensiunea 185/65 R15 și 12 modele cu dimensiunea 225/45 R17. De asemenea, am testat șase anvelope all-season marcate cu 205/55 R16. În suficient ... Mai mult

Test anvelope de iarnă 2015

Lansat: 25.09.2015
Număr de produse testate: 32

În testul obișnuit al anvelopelor de iarnă, anul acesta ne-am concentrat pe 165/70 R14, care sunt purtate, de exemplu, de Škoda Fabia, VW Polo sau Citröen C3 și 205/55 R16 pentru mijlocul inferior și mijlocul mașini de clasă, precum Škoda Octavia sau Superb, VW Passat sau Hyundai i40. În categoria anvelopelor mai mici suntem ... Mai mult

Test anvelope de iarnă 2014

Lansat: 25.09.2014
Număr de produse testate: 26

Știți sentimentul când vă îmbrăcați pantofi cu talpă proastă iarna și în loc să mergeți ajungeți la linia de sosire cu o mișcare de alunecare? Vă puteți simți similar în mașină dacă cumpărați anvelope de iarnă de calitate scăzută. În loc să pornească, mașina rămâne staționară și, dimpotrivă, continuă fericită după ce a călcat pe frână.