Hatchback-ul italian a primit în mod standard doar trei din cinci stele pentru siguranță.

fost

1 noiembrie 2016 la 5:00 AM

Fiat Tipo a trecut deja testele de impact Euro NCAP conform noii metodologii. A fost testat în versiunea hatchback cu un motor 1.6 Multijet și a obținut două ratinguri. Una se referă la o variantă echipată cu caracteristici de siguranță standard, cealaltă aparține versiunii cu sistemul opțional de frânare automată AEB.

Mai rău, așa cum era de așteptat, a fost Tipo în echipamentul de bază, care oferă siguranță la nivelul a trei stele din cinci. A plătit suplimentar pentru lipsa sistemelor de asistență, inclusiv frânarea autonomă de urgență.

Cu toate acestea, chiar și versiunea cu sistemul AEB și limitatorul de viteză nu a reușit să obțină cel mai mare rating posibil. Există mai multe motive.

De exemplu, mașinii îi lipsește un asistent pentru păstrarea benzii sau un sistem AEB capabil să recunoască pietonii. Prin urmare, în această categorie, certificatul său are un profit de 57%.

Modelul compact, care este ultimul câștigător al sondajului Autobest al modelului cu cel mai bun raport preț-performanță, a pierdut puncte valoroase chiar și în cazul protecției copiilor pe scaunele din spate.

Hatchback-ul a primit un rating de doar 60% în această categorie, nereușind în special să protejeze gâtul manechinului de 10 ani și să protejeze pieptul manechinului de 6 ani în timpul unui impact frontal.

Și deși Tipo protejează pasagerii adulți mai mult sau mai puțin satisfăcător, exprimat prin câștigarea a 80% din puncte, nu a fost suficient pentru mai mult de patru stele.

Să adăugăm că Euro NCAP a început să evalueze separat modelele individuale în funcție de nivelul echipamentelor de la începutul anului. Există un efort de a atrage atenția asupra utilității asistenților de siguranță în protejarea sănătății utilizatorilor drumului.

Sistemele de securitate au, de asemenea, un impact mai semnificativ asupra mărcii generale. Ponderea lor în această direcție a crescut de la zece la douăzeci la sută.