Linia Maginot a fost construită de francezi între cele două războaie mondiale ca o linie de apărare împotriva unui posibil atac german. Cu toate acestea, armata germană a ocolit-o în timpul atacului său asupra Franței. Una dintre cele mai mari cetăți de pe linie servește acum ca un muzeu militar unic.

Termenii fortificație sau fortificație sunt foarte rare în literatura de zi și în reviste obișnuite contemporane - chiar și în armată - și, dacă da, numai cu referire la trecut. Se pare că fortificațiile au trecut deja în istorie și strategia actuală de apărare militară nu contează pe ele. În același timp, fortificațiile, adică clădirile și structurile militare destinate apărării și protecției, au fost construite de omenire de mii de ani.

Încă din Mesopotamia

hackenberg
Principalele coridoare ale cetății, foto wikipedia

Zidurile defensive ale orașelor-state din vechea Mesopotamia sunt considerate a fi una dintre primele fortificații eficiente. Un exemplu binecunoscut de fortificații sunt și așa-numitele castele, care erau tabere militare fortificate de legiuni romane. Conceptul de fortificații s-a schimbat radical în Evul Mediu, odată cu descoperirea prafului de pușcă și a artileriei grele. Cetățile construite înainte de Primul Război Mondial și în perioada dintre cele două războaie mondiale sunt culmea tehnologiei de construcție a fortificațiilor. Cu toate acestea, s-a dovedit că - pentru a spune cel puțin cu ironie - forturile nu mai sunt ceea ce erau. Dezvoltarea echipamentului militar mobil, cum ar fi tancurile și piesele cu putere mare de foc, dar mai ales avioanele capabile să transporte special, așa-numitele bombe anticelulitice de înaltă precizie pe țintă, reducând beneficiile fortificațiilor. Deși forturile s-au deplasat mai mult în subteran, având doar turnuri retractabile cu tunuri vizibile la suprafață, dar astfel de intervenții ar putea elimina asemenea obiecte din activități defensive efective. Producția de arme nucleare a asigurat deja posibilitatea distrugerii complete a oricărei cetăți.

Prin distrugerea unei cetăți, se poate crea un pasaj în întreaga linie defensivă, în timp ce celelalte cetăți ale liniei sunt ocolite. Soarta ocolirii - ca urmare a predării - nu a fost evitată nici măcar de sistemul de fortificație francez de la granița franco-germană, cunoscută sub numele de Linia Maginot. Cetatea Hackenberg face parte, de asemenea, din această linie. Acum este un muzeu militar din cetate.

Linia Maginot

Linia Maginot a fost construită între 1930 și 1940 la granițele nordice și estice ale Franței. A fost numit după ministrul de război de atunci, André Maginot. Cu toate acestea, el nu era soldat, iar mass-media franceză a numit linia de fortificație planificată după el doar pentru că, la începutul anilor 1930, a înaintat Parlamentului francez un proiect pentru construirea unui sistem extins de fortificație. Linia Maginot, care se întindea pe 150 de kilometri, era la acel moment cel mai mare sistem de fortificații din lume și consta din obiecte de diferite tipuri și rezistențe. Acestea erau în principal cetăți mici și mari, cazemate, blocuri, adăposturi, observatoare și obstacole. Linia a fost împărțită în zone și sectoare fortificate.

Complex cetate

Clopote de turnuri de tun

Armament, muniție și echipaj

Depozit de muniție

Conform tabelului, garnizoana cetății era formată din aproximativ o mie de soldați și 45 de ofițeri. Aveau la dispoziție o putere de foc puternică pentru a apăra cetatea și a opri pătrunderea inamicului. Printre alte arme, a constat din nouă tunuri de 75 mm, cinci obuziere de 135 mm, patru lansatoare de grenade de 81 mm sub cupole retractabile, 36 lansatoare de grenade de 50 mm, 29 lansatoare de grenade de mână, șapte tunuri antitanc de 37 mm și zeci de mitraliere grele (unele surse afirmă numere diferite). Cetatea avea unul dintre cele mai mari depozite de muniție construite vreodată în astfel de complexe defensive. Depozitul ar putea depozita 34.500 de obuze de artilerie și muniție pentru armele de infanterie. Patru generatoare de motorină au fost folosite pentru alimentarea cetății cu energie electrică, puterea căreia ar fi suficientă pentru a furniza energie electrică unui oraș cu 10.000 de locuitori. Mesele pentru echipaj erau pregătite în bucătăria mare. Deoarece apa care curgea din roca de bază nu era potabilă, ea trebuia importată de calea ferată îngustă în vagoane cu tancuri speciale. În cetate era și un spital, dotat cu un aparat de raze X și o sală de operații. Fortăreața Hackenberg a fost o unitate autosuficientă, capabilă să existe de ceva timp fără contact cu lumea exterioară.

A fost construită de francezi, germanii au luptat în ea

După invazia Franței, germanii au ocolit Linia Maginot și au pătruns în Franța prin Luxemburgul ocupat, Olanda și Belgia. După încheierea armistițiului dintre Franța și Germania la începutul lunii iulie 1940, armata franceză a predat cetatea fără luptă armatei germane. Deoarece cetatea nu avea o mare importanță pentru germani în acel moment, din 1943 până în 1944 a fost fabrica de producție a companiei de armament Klöckner-Humboldt-Deutz. Au mutat unele dintre armele lor în poziții pe Zidul Atlanticului, dar cele mai grele au rămas. Și tragerea acestor arme grele din blocul 8 a cauzat mari probleme armatei americane care înaintau prin nordul Franței până în Germania.

Puteți citi continuarea articolului în numărul din august al revistei Quark.