noroi

Foto: Bartek Wolinski/Red Bull Content Pool

Conducerea în timpul iernii este complet diferită de cea din timpul verii, dar nu trebuie să însemne mai puțin distractiv (în afară de o întreținere sporită) - ar putea fi și mai distractiv. Înarmat cu suficiente cunoștințe, îndrăznești să călătorești în orice condiții.

Abilitatea de a avea încredere în tine și în bicicletă în momentele în care roțile alunecă poate îmbunătăți și călătoria ta uscată. Suprafața umedă și alunecoasă te obligă să mergi lin și sensibil, să faci mișcări minime, iar rezistența crescută a noroiului și a anvelopelor de iarnă îți va îmbunătăți și starea pentru vară. Principalul lucru de care aveți nevoie este îmbrăcămintea adecvată și determinarea puternică.

Când este cu adevărat umed afară, gălbenușurile împrăștiate vor forma o suspensie de noroi care va pătrunde roțile pe o suprafață solidă, dar masa grasă va arunca orice tracțiune pe fereastră. Când treceți prin mase de noroi gros, bicicleta are caracteristicile de echitatie ale unei plute dunărene, deci trebuie să alegeți traiectoria cu mult timp în avans și să mențineți o tracțiune continuă pentru a evita blocarea.

Poziția de conducere

Concentrați-vă mai ales pe centrarea centrului de greutate între roți. Păstrați gambele ghemuite și relaxate pregătite pentru corectarea distribuției greutății și alunecările bruște ale bicicletei.

Sosire

Dacă vedeți o secțiune de noroi în fața dvs., adăugați sau scădeți viteza (în funcție de faptul că mergeți în sus sau în jos) în timp ce aveți încă tracțiune. Este esențial să vă păstrați inerția profundă a noroiului. Priviți înainte și urmăriți evoluția situației și schimbarea terenului.

Cu o tracțiune mai slabă, nu este posibil să se transmită o putere atât de mare și deloc în descărcări ascuțite. Cuplați o treaptă de viteză mai grea pentru o putere mai lină, mai consistentă și un cuplu redus.

Urmări

Pornirea pe o suprafață alunecoasă este întotdeauna riscantă. Taie-ți drum prin noroi în linie dreaptă și întoarce-te când te afli într-un loc mai uscat și superficial.

Presiunea cauciucului

Reduceți presiunea anvelopelor chiar mai mult decât de obicei. Nu vor sări de pe rădăcinile și pietrele de noroi sau nu le vor aluneca și nu le vor îmbrățișa și vor ține o cale mai bună. Examinați pereții laterali ai anvelopelor pentru cele mai mici presiuni recomandate.