Ministerul Transporturilor vine cu o noutate - ODO-passes

Cine este obligat, cu ce ocazii și ce date să încărcați în ODO-pass?

Începând cu 20 mai 2018, noua lege privind funcționarea vehiculelor în trafic rutier prevede obligația de a trimite informații despre vehicule către Registrul de evidență a traficului vehiculelor (RPZV) către o gamă largă de autorități de stat, dar și către entități private. Acestea sunt în principal informații din inspecțiile tehnice, inspecțiile privind emisiile și inspecțiile de originalitate, informații despre modificările înregistrării vehiculelor și accidentele de circulație de la Poliție, transportul internațional de la Ministerul Transporturilor, reparațiile și întreținerea vehiculelor de la producători, reprezentanții producătorilor de vehicule și toate legile atelierele de reparații. De asemenea, include informații despre vânzările de vehicule de la antreprenori, creanțele de asigurare a vehiculelor de la companiile de asigurări, precum și date de la contorul de vehicule uzate în momentul finanțării acestuia de la companiile de leasing, de la persoanele autorizate să efectueze intervenții legale asupra contoarelor și de la experți după Inspecția vehiculului. Scopul este de a realiza astfel
o frecvență a înregistrărilor care fie detectează manipularea kilometrajului, fie o face neatractivă din punct de vedere financiar. De obicei, datele vor fi trimise automat direct din sistemele de producție ale contribuabililor.

Ministerul Transporturilor

Care este scopul ODO-pass? Care este scopul ODO-pass și de ce a fost introdus de Ministerul Transporturilor?

RPZV este un registru național al autovehiculelor rutiere care sunt înregistrate în registrul vehiculelor din Republica Slovacă, care înregistrează valoarea afișată a distanței totale parcurse a autovehiculului rutier în diferite situații de viață în timpul funcționării vehiculului până la scoaterea acestuia din registru pentru a elimina manipulările neautorizate.cu valoarea afișată a contorului. Datele de la RPZV sunt furnizate sub forma unui extras din registrul înregistrărilor operaționale, numit și ODO - Pass (acest nume a fost folosit în Belgia). Un alt tip de afirmație, așa-numitul Pașaportul UE ODO - Pașaport conține date din țara de import furnizate prin EUCARIS și este disponibil la oficiile de control al originalității care controlează vehiculele importate. Raportul prezintă date istorice privind cursul kilometrajului sub forma unui grafic clar, pe care manipularea este ușor vizibilă. Astfel, de exemplu, în primele patru luni ale acestui an, numărul vehiculelor manipulate importate din Olanda a fost redus cu un incredibil 26%, sau aproape două treimi. Scopul pe termen lung după completarea registrului este de a crea un istoric al datelor despre vehicule cu toate datele importante pe parcursul ciclului său de viață, ceea ce face mult mai dificilă nu numai manipularea contorului.

Cine și pentru ce taxă va avea acces la registru?

Autoritatea slovacă de inspecție comercială, corpurile forței de poliție și autoritatea de omologare de tip au acces la RPZV. Registrul este deja conectat la EUCARIS, prin intermediul căruia datele sunt schimbate cu statele membre. Diferența fundamentală în comparație cu practica anterioară este tocmai în modul în care informațiile sunt accesibile. Până de curând, datele privind kilometrajul erau disponibile în mod obișnuit pe internet, informațiile RPZV nu sunt, în principiu, furnizate direct în formă deschisă, deoarece există riscul utilizării necorespunzătoare a acestora. Prin urmare, informațiile din RPZV sunt disponibile operatorului vehiculului sub forma unui extras - ODO-Pass și operatorul decide cum să le gestioneze. Extrasele pot fi tipărite de orice colaborator eligibil după citirea și verificarea certificatului de înregistrare electronică furnizat de șofer și după
înregistrarea valorii curente a contorului de parcurs în RPZV împreună cu documentația foto. Prețul ODO-Pass variază de la 3 la 7 euro, în funcție de numărul de înregistrări.

Cine și cum îi va pedepsi pe fraudatori?

Legea conține următoarele restricții și sancțiuni în legătură cu manipularea contoarelor. Este interzisă manipularea sau afișarea contorului de kilometri al unui autovehicul rutier, fabricarea, procurarea sau furnizarea unei alte persoane echipament sau software în scopul manipulării afișajului contorului sau al unui contor de drum.
vehicul cu motor. Persoanelor juridice și persoanelor fizice - antreprenorilor li se interzice introducerea, punerea la dispoziție, oferirea pe piață în Republica Slovacă a vehiculelor rutiere cu motor pe care a existat o manipulare neautorizată a valorii de afișare a contorului de kilometri sau a manipulării neautorizate a contorului de vehicule rutiere sau medierea în alt mod vânzarea lor pe piață. În Republica Slovacă; acest lucru nu se aplică în cazul în care informațiile despre manipularea neautorizată a valorii afișate a contorului de kilometraj sau despre manipularea neautorizată a contorului de curent sunt publicate înainte de introducerea, accesul sau medierea vânzării și un extras din registrul de evidență al exploatării este atașat vehiculului. Autoritatea slovacă de inspecție comercială va aplica o amendă între 3.000 și 100.000 EUR pentru încălcarea acestor interdicții.

Persoanelor juridice și persoanelor fizice - antreprenorilor li se interzice introducerea, punerea la dispoziție, oferirea pe piață a vehiculelor rutiere din Republica Slovacă sau medierea în alt mod a vânzării acestora fără indicarea numărului de identificare a vehiculului VIN și fără indicarea distanței totale parcurse de autovehiculul rutier în fiecare ofertă de preț publicată, precum și în toate materialele promoționale, contractele și protocoalele de acceptare. Pentru încălcarea acestei interdicții, Autoritatea Slovacă pentru Inspecția Comerțului va aplica o amendă cuprinsă între 500 și 3000 de euro.

Dacă o persoană fizică - antreprenor sau persoană juridică încalcă în mod repetat interdicțiile de mai sus, o astfel de conduită este considerată o încălcare gravă specială a obligațiilor care decurg din Legea nr. 455/1991 Coll. privind licențele comerciale (Legea privind licențele comerciale) și Oficiul de licențe comerciale competente la nivel local în funcție de sediul social al persoanei juridice sau de reședința unei persoane fizice revocă licența comercială. Dacă prejudiciul este cauzat de fraude care depășesc suma de 266 EUR, este o infracțiune
acestea sunt tratate în mod normal de către autoritățile de aplicare a legii.

Recent, a avut loc un spectacol auto la Bratislava: