mașină în expediție
Ultima postare de foxsk în Chcem si kúpi »auto pe 14 iulie 2017 la 12:06:21
Cumpără model RC/nitro
Ultima postare de PeterS în Chcem si kúpi »auto pe 19 iunie 2017 la 22:21:08
HPI Savage X SS
Ultima postare de Pavol în Predám pe 11 iulie 2016 la 18:40:02
Al șaptelea transport maritim RC
Ultimul mesaj de Peter509 în Trimiteți o invitație la cursa dvs. pe 12 aprilie 2016 la 20:05:49
Ajutor, începător
Ultima postare de Martin741 în Motory spaµovacie pe 02 aprilie 2016 la 22:37:57
Calendar 2016 Buggy 1:10
Ultima postare de Macko la 1:10 elektro Buggy pe 25 martie 2016 la 18:13:35
Voi vinde două bucăți de încărcătoare
Ultima postare de michalrc în Predám pe 09 ianuarie 2016 la 10:19:10
MFU activat Bluetooth pentru autoturisme și camioane RC pe Kickstarter
Ultima postare de ao_to în Elektronika v modeloch pe 20 noiembrie 2015 la 20:25:27
Vând XRay 1:10 și 1:18 second-hand
Ultima postare de lubbo în Predám pe 06 octombrie 2015 la 22:46:53
continental vs bridgestone
Ultima postare de peter99 în Pneumatiky a disk pe 06 septembrie 2015 la 13:28:56
șasiu xray T2
Ultimul post de bedvojka în Predám pe 17 august 2015 la 21:20:55
Rezervor RC de vânzare
Ultima postare de Jan_Rybar în Predám pe 28 iulie 2015 la 13:01:33
Xray XB808'11, Spectrum DX3R Pro, HUDY Startbox pentru 1: 8
Ultima postare de luky în Predám pe 09 iunie 2015 la 17:46:56
Nu pot să-mi iau o anvelopă
Ultima postare de peter99 în Pneumatiky a disc pe 28 mai 2015 la 14:59:02
Vând receptoare Futaba 3PM 2.4GHz + 2
Ultima postare de majoz în Predám pe 18 mai 2015 la 19:48:12
STT 1/10 Offroad Short Crouse - nou
Ultima postare de naconazow14 în Predám pe 30 aprilie 2015 la 23:53:12
MSR Buggy Rules 2015
Ultima postare de către toudyx în 1:10 elektro Buggy pe 25 mar 2015 la 21:37:20
Calendar 2015 Buggy 1:10
Ultima postare de pepe-flash în 1:10 elektro Buggy pe 23 martie 2015 la 16:24:54
A șasea prin RCexpedition
Ultima postare de Peter509 în Preteky pe 09 mar 2015 la 18:42:43
Pagini slovace
Pagini cehe
Jano KE a trimis a doua parte a articolului
cu privire la problema motoarelor și a combustibililor și astfel oferim o mică teorie. Jano KE scrie: În prima parte a articolului, am menționat combustibilul. Unii se pot întreba: De ce combustibil cu alcool metilic pentru motoarele model cu bujie incandescentă? Nu ar fi combustibilul pe bază de benzină mai ieftin și mai accesibil? În rândurile următoare, voi încerca să-l explic cât mai simplu posibil. Alcoolul metilic din combustibil este un ingredient esențial. Ca orice combustibil, are avantajele și dezavantajele sale. Aparține așa-numiților combustibili reci, limita de explozie este în intervalul de 5,5-21% în volum în aer, puterea calorică de aproximativ 22000 kJ/kg, a cărei căldură de vaporizare (căldura necesară pentru a schimba starea) este de aproximativ 1100 kJ/kg. Benzina este un combustibil fierbinte, limitele de explozie sunt de aproximativ 1,2-7%, puterea calorică de aproximativ 41000 kJ/kg, căldura vaporilor de aproximativ 398 kJ/kg .
Argumente pro şi contra
Aceste date de bază sunt suficiente pentru a ne face mai avantajos să folosim alcool metilic decât benzină datorită designului motoarelor. În favoarea benzinei (la prima vedere) arată o mică diferență în limita de explozie, ceea ce garantează reglarea ușoară a motorului la puterea maximă.o întrebare de nerezolvat. Cum să răcească un astfel de motor?! Pentru utilizarea alcoolului metilic se vorbește despre valoarea ridicată a căldurii de vaporizare, unde la gazificarea picăturilor de alcool metilic se ia aproape de 3 ori mai multă căldură din împrejurimi (pereții cilindrilor, arborele cotit, arborele cotit) decât cu benzina! Ca urmare, alcoolul metilic ajută la răcirea semnificativă a motorului! Nu am menționat intenționat rata de ardere (care depinde, printre altele, de presiunea din camera de ardere), unde alcoolul metilic este mai bun decât benzina și dezavantajul aparent al alcoolului metilic, adică o gamă relativ largă de explozie inferioară și superioară limite, în cazul în care setarea la puterea maximă este mai critică decât cu benzina, este în cele din urmă un plus pentru alcoolul metilic, în special în așa-numita nitrare a combustibilului. Voi explica mai târziu, când voi descrie designul și modul în care funcționează motorul.
Componente individuale
Până acum, Jano KE și sper că în curând ne va oferi informații teoretice mai interesante și ne va trimite a treia parte a articolului. Mulțumesc.