„Suntem foarte mulțumiți de semnalul pozitiv din partea conducerii grupului. Cu toate acestea, în ciuda euforiei, am dori să solicităm înțelegerea că vrem să așteptăm decizia necesară a Consiliului de supraveghere privind redistribuirea produselor înainte de a comenta subiectul. " a spus purtătorul de cuvânt al mașinii, Lucia Makayová. Nici Ministerul Economiei din Republica Slovacă nu a furnizat informații suplimentare. Potrivit purtătorului său de cuvânt, Katarína Matejková, ministerul nu comentează în mod implicit informații neoficiale.
"Cu toate acestea, încercăm să creăm un mediu de afaceri stabil și competitiv, care să fie atractiv atât pentru investitorii interni, cât și pentru cei străini", a adăugat o purtătoare de cuvânt a SITA.
De asemenea, premierul Igor Matovič nu a dorit să comenteze investiția de miliarde de dolari. „Vă voi oferi o informație semi-secretă. Am negociat în secret cu conducerea Volkswagen în timpul verii și am convenit să nu comunicăm nimic, până la luarea unei decizii finale. Vom fi foarte fericiți dacă va reuși ", a declarat Matovič la conferința de presă de luni.
Conform datelor publicate în revista Automobilwoche, producătorul german de automobile Volkswagen intenționează să o facă pentru a extinde capacitatea fabricii sale din Bratislava. Costul ar putea fi estimat la aproximativ 1 miliard de euro. Producătorul auto a luat decizia după ce a anulat planurile de construire a unei noi fabrici lângă Izmir, Turcia. Acest lucru s-a reflectat și în situația actuală cu pandemia de coronavirus, pentru care compania și-a reconsiderat cerințele. Conform planului inițial, Volkswagen urma să construiască o nouă fabrică în Turcia pentru 1,3 miliarde de euro. El a planificat să înceapă producția în acesta încă din 2022, cu o capacitate anuală de 300.000 de vehicule. Producția noii generații Passat și Superb urma să fie mutată în noua fabrică multi-brand. În același timp, fabrica turcească urma să înlocuiască producția Volkswagen din Emden, Germania, care va trece în întregime la producția de vehicule electrice din 2022.
Constructorul auto și-a amânat de mai multe ori decizia privind o nouă fabrică turcească pentru operațiuni militare turcești în Siria. Abandonarea definitivă a planurilor de construcție a fost discutată încă din vara acestui an. La începutul lunii iulie, Volkswagen a semnat o declarație de intenții comună cu reprezentanții guvernului slovac. Scrisoare de intentie. Ambele părți au refuzat să dezvăluie detaliile acordului. „Grupul Volkswagen lucrează la redistribuirea optimă a producției către diferite fabrici din întreaga lume. Acest lucru se aplică și utilizării fabricii din Bratislava cu modele viitoare și investițiile asociate. Există planuri similare, dar bineînțeles și pentru alte plante. " a apropiat compania atunci.
Volkswagen Slovacia este un pilon al exporturilor slovace, unul dintre cei mai mari angajatori privați din țară și, împreună cu angajații săi, de asemenea cel mai mare contribuitor la bugetele publice. Compania a investit peste 4,5 miliarde de euro în Slovacia de la înființare. euro. Pe lângă vehicule, produce cutii de viteze, componente pentru cutii de viteze și șasiu, precum și echipamente utilizate la fabricarea vehiculelor.