mașinii

Pierderea de valoare a unei mașini este, în general, mare, în mișcare cu zeci de procente la câțiva ani după achiziționarea lor. Faptul că o mașină nouă nu este cea mai bună investiție este bine cunoscut. Vehiculele noi vor pierde în medie 33% din valoarea inițială în primii trei ani. Cu toate acestea, există mărci și modele pentru care această pierdere nu este atât de semnificativă. Dimpotrivă, mărcile premium pot pierde chiar și jumătate din prețul de achiziție. Acest lucru rezultă dintr-o analiză publicată de rețeaua de centre auto AAA AUTO.

Acțiune

În ciuda situației economice favorabile actuale, o mașină complet nouă rămâne un vis de neatins pentru mulți oameni. În plus, pierderea uriașă de valoare din primii ani de funcționare a mașinii descurajează achiziționarea acesteia de la mulți clienți, care, prin urmare, preferă să se concentreze pe mașini noi. „De exemplu, cu Dacie Duster, în vârstă de trei ani, care este unul dintre cele mai căutate SUV-uri în condițiile noastre, pierderea de valoare în comparație cu o mașină nouă este de aproximativ 21 la sută. În schimb, modelele din clasa mijlocie superioară de la producătorii așa-numitelor Big Three, adică Audi, BMW și Mercedes, își pot pierde 50 la sută din valoare. " spune Petr Vaněček, directorul operațional al rețelei de centre auto AAA AUTO.

Cel mai popular brand printre șoferii slovaci Prejudiciul va pierde între 25 și 37% din valoarea sa în trei ani. Printre modelele sale, deține cel mai bun premiu Škoda Rapid, care va pierde în medie 25 de valori. Dimpotrivă, amiralul producătorului auto Mladá Boleslav Škoda Superb va pierde 35% în trei ani valoarea inițială. „Exemplul Superbului arată clar acest lucru cu cât clientul cumpără mașina mai scumpă și mai luxoasă, cu atât pierde mai mult pe ea în primii ani de conducere. În cazul mașinilor noi, primul proprietar pierde cea mai mare parte din valoare ”, adaugă Petr Vaněček.

Situația actuală pe piața mașinilor noi

În cel de-al treilea trimestru al anului 2019, pe piața slovacă au fost promovate 14.997 de vehicule noi folosite, ceea ce reprezintă 6.042 mai mult decât în ​​aceeași perioadă a anului trecut. Mașinile nou folosite au fost vândute cel mai adesea cu un preț de 21.500 de euro. Cel mai comun preț a crescut astfel cu 3.000 de euro. Cea mai frecventă vârstă a fost de 1,1 ani, iar cea mai frecventă afecțiune a contorului de kilometri s-a stabilizat la 12 890 de kilometri în al treilea trimestru. Primele trei locuri în TOP 10 cele mai oferite vehicule au fost ocupate de Škoda Octavia, Škoda Fabia și Kia Ceed. Primul zece este închis de Mercedes GLE.