CONDIȚII GENERALE ȘI CONDIȚIILE EXPEDITORULUI
al AlfaT s.r.o., cu sediul social la M.R. Štefánika 191/41 075 01 Trebišov
Republica Slovacă, ID: 48002542
(1) Aceste condiții generale de afaceri ale Expeditorului (denumite în continuare „CGP ale expeditorului”) sunt emise de AlfaT s.r.o. cu scopul de a reglementa drepturile și obligațiile părților contractante la contractul de transport de mărfuri (denumit în continuare „contractul de transport”) încheiat de AlfaT s.r.o. Štefánika 191/41 075 01 Trebišov, Republica Slovacă, IČO: 48002542, înscris în Registrul Comerțului al Judecătoriei districtului Košice I, în dept. Ltd., inserarea nr. 36689/V (denumit în continuare „Expeditor”) și o persoană fizică, persoană juridică și alte entități juridice care sunt antreprenori (denumit în continuare „Transportator”). Transportatorul acționează în cadrul activităților sale comerciale la încheierea și executarea contractului de transport. Subiectul contractului de transport este reglementarea drepturilor și obligațiilor reciproce ale părților contractante care decurg din transportul lotului.
(2) Prin Contractul de transport, Transportatorul se obligă către Expeditor să transporte lotul dintr-un anumit loc (destinație de încărcare) în alt loc desemnat (destinație de descărcare), iar Expeditorul se obligă să plătească o taxă pentru transport (transport ).
(3) Relațiile juridice stabilite prin contractul de transport sunt reglementate de Convenția privind contractul de transport în transportul rutier internațional de mărfuri (Decretul ministrului afacerilor externe nr. 11/1975 col., Denumit în continuare Convenția CMR), dacă domeniul de aplicare este dat în conformitate cu art. 1 alin. 1-4 din Convenția CMR și, în subsidiar, Legea nr. 513/1991 Coll. Codul comercial, astfel cum a fost modificat (denumit în continuare „Codul comercial”) și prezentele CG ale expeditorului. În cazurile în care prevederile Convenției CMR nu pot fi aplicate raportului juridic stabilit stabilit prin contractul de transport, acesta este guvernat de dispozițiile Codului comercial, de alte reglementări legale ale Republicii Slovace și de aceste CG ale expeditorului.
(4) Transportatorul este obligat să se familiarizeze cu GTC-ul expeditorului înainte de a încheia contractul de transport. Aceste CGP ale Expeditorului se aplică tuturor relațiilor contractuale dintre Transportator și Expeditor, referitoare la transportul lotului de la momentul încheierii contractului de transport până la momentul îndeplinirii depline a tuturor obligațiilor care decurg pentru părțile contractante din contractul încheiat. de transport sau în alt mod. Prin încheierea unui contract de transport mai mare decât comanda, Transportatorul este obligat de aceste CGP ale Expeditorului și își exprimă consimțământul cu acestea. La confirmarea comenzii, transportatorul nu are dreptul să adauge sau să declare în alt mod rezervări sau modificări, acestea trebuie să fie separate și în scris, convenite în scris de către client. Prin acceptarea comenzii, transportatorul se obligă să transporte mărfurile/obiectul/transportul în mod corespunzător și la timp de la locul de încărcare la locul de descărcare în conformitate cu condițiile comenzii, în conformitate cu reglementările legale și Convenția CMR.
(5) După acceptarea acestor CGC ale Expeditorului, toate relațiile juridice dintre părțile contractante vor continua să fie guvernate de aceste CGC ale Expeditorului în viitor. Condițiile comerciale ale Transportatorului se aplică numai dacă Expeditorul a acceptat în mod expres în scris în contractul de transport că condițiile comerciale ale Transportatorului au prioritate față de formularea GTC-ului Expeditorului. În caz contrar, GTC-ul Expeditorului are prioritate față de formularea condițiilor de afaceri ale Transportatorului.
(6) În cazul în care aceste CGC ale Expeditorului stipulează o formă scrisă pentru un anumit act, acesta este considerat a fi respectat chiar dacă actul este făcut în formă electronică.
(7) Clientul (AlfaT s.r.o.) se obligă să plătească transportul. Prețul declarat al transportului include toate costurile transportatorului, inclusiv taxele suplimentare și, dacă este necesar, așteptarea încărcării sau descărcării în termen de 24 de ore. Stojné, adică în așteptarea încărcării sau descărcării, Transportatorul poate solicita de la Expeditor maximum 150 EUR pentru fiecare 24 de ore începute (cu excepția primelor 24 de ore conform frazei anterioare), cu condiția ca toate condițiile să fie îndeplinite:
- Transportatorul trebuie să notifice expeditorului începerea opririi în cel mult 3 ore de la expirarea timpului planificat de încărcare sau descărcare și
- așteptarea încărcării sau descărcării trebuie menționată în CMR pe transportul în cauză sau în alt document credibil din încărcarea sau descărcarea.
(8) Scadența facturilor emise de Transportator către Expeditor este de 45 de zile de la data primirii confirmării (ștampilă, semnătură, dată, număr de înmatriculare) a documentelor de transport originale, CMR sau a documentelor vamale și facturilor de către expeditorul. În cazul expedierilor în afara UE, Transportatorul este obligat să trimită, împreună cu documentele de mai sus, o confirmare a încetării T1, T2, resp. Document EX (UE) în cazul transportului cu vămuire la export și vămuire. Factura Transportatorului trebuie să conțină numărul comenzii/transportului și o conexiune bancară sub forma IBAN. Transportatorul se obligă să trimită factura originală confirmată, CMR și notele de livrare prin poștă la adresa de corespondență a expeditorului (AlfaT s.r.o.) nu mai târziu de 14 zile de la expediere.
(9) Transportatorul se obligă să trimită originalul facturii confirmate, CMR și notelor de livrare prin poștă la adresa de corespondență a expeditorului (AlfaT s.r.o.) în termen de cel mult 14 zile de la expediere. Transportatorul recunoaște că:
a) nerespectarea termenului de 14 zile pentru livrarea documentelor pentru transport în conformitate cu teza anterioară se sancționează prin prelungirea termenului scadenței facturilor la 90 de zile.
b) în cazul în care nu livrează documentele în cauză Expeditorului în termen de 20 de zile de la transport, Expeditorul are dreptul la o penalitate contractuală împotriva Transportatorului în cuantum de 20% din valoarea transportului.
(10) În cazul în care scrisoarea de trăsură, resp. Scrisoare de trăsură CMR (sau alt document care confirmă implementarea transportului) menționează orice rezervare, data scadenței transportului este amânată până la soluționarea reclamației.
(11) În cazul în care transportul a fost aranjat cu schimbul de paleți, Transportatorul este obligat să trimită Expeditorului (AlfaT s.r.o.) după încheierea transportului, resp. după returnarea paleților, confirmarea înlocuirii acestora. In caz de:
- Transportatorul nu returnează paleții/gitterbox-ul la destinație sau
- Transportatorul nu va returna paletii/gitterbox-ul la ora convenită sau
- Transportatorul returnează paleții/cutia de gitter într-o stare deteriorată
Expeditorul trebuie să re-factureze Transportatorului suma plătită de Expeditor în numele Transportatorului din motivele menționate mai sus.
- În cazul încălcării obligațiilor de mai sus.
- În cazul în care Transportatorul încalcă obligația de a încărca Bunurile la momentul și locul încărcării, descărcați Bunurile la momentul și locul de descărcare convenite în prezentul Contract de transport și/sau daune, devalorizați sau pierdeți sau înstrăinați Bunurile în timpul căruței.
- În cazul în care Transportatorul își încalcă oricare dintre obligațiile sale atunci când raportează daune produse Bunurilor în timpul Transportului și/sau daune sau pierde Documentele și/sau documentele pe care este obligat să le preia în timpul încărcării, descărcării.
- În cazul încălcării și/sau neglijenței obligațiilor Transportatorului de a asigura executarea corectă a Transportului Bunurilor de către Transportator.
Valoarea acestei penalități contractuale este stabilită de Expeditor în intervalul de cel puțin 50% din transportul de marfă convenit și de maximum 5 ori transportul de marfă convenit. La determinarea cuantumului sancțiunii contractuale, severitatea încălcării și amploarea încălcării vor fi evaluate în mod obiectiv.
O interdicție specială se aplică conducerii/transportului unui proces sub influența alcoolului, a narcoticelor, a substanțelor psihotrope sau a drogurilor care reduc capacitatea de a conduce și manipula mărfuri/mărfuri/loturi. Prin această procedură, Transportatorul/șoferul este expus nu numai amenințării de a impune o penalitate contractuală până la cuantumul transportului convenit, ci și posibilității de a preda problema autorității competente și, astfel, amenințării penale. urmarire penala.
În cazurile de aplicare a sancțiunii contractuale și a altor performanțe împotriva Transportatorului în temeiul prezentului contract, dreptul Expeditorului de a cere despăgubiri de la Transportator în totalitate nu este afectat.
Transportatorul se obligă să respecte protecția absolută a clientului Expeditorului și neutralitatea față de toate companiile numite și terțe părți în această ordine sau documentație. Ca parte a protecției absolute a clientului, Transportatorului îi este strict interzis personal sau prin intermediul unei terțe părți să contacteze sau să contacteze în alt mod clientul Expeditorului cu o ofertă de oportunitate de afaceri, executare sau achiziție de transport. Toate informațiile conținute în acest contract/comandă sunt confidențiale și, prin urmare, fără acordul prealabil al Expeditorului (AlfaT s.r.o.) este strict interzisă punerea acestor informații la dispoziția unei terțe părți, în special în timpul încărcării sau descărcării! În cazul încălcării obligației Transportatorului care reglementează protecția absolută a clientului, Expeditorul are dreptul să impună Transportatorului o amendă de 100.000 EUR.
Toate penalitățile contractuale specificate în prezentul contract de transport pot fi aplicate una lângă cealaltă, iar aplicarea uneia dintre penalitățile contractuale nu înseamnă încetarea dreptului expeditorului de a percepe o altă penalitate contractuală, în cazul în care îi apare un drept.
Transportatorul își dă acordul pentru compensarea unilaterală de către Expeditor, chiar și în cazurile de creanțe reciproce care decurg din sancțiuni contractuale și daune. Dreptul de retragere din Contractul de transport de către Expeditor nu este afectat.
(13) Transportatorul recunoaște că termenul de transport expres este supus unui regim special. Transportul este considerat a fi termen dacă „transport expres” este menționat în ordine în partea de notă. În cazul transportului pe termen, transportatorul se obligă să furnizeze Expeditorului - AlfaT s.r.o. informații despre ora de încărcare și descărcare prin SMS sau apel telefonic, cel târziu la 15 minute după sosirea la locul de încărcare sau descărcare. Mai mult, Transportatorul se obligă să informeze Expeditorul pe parcursul termenului de transport cu privire la numărul de bucăți și greutatea totală a mărfurilor încărcate și ulterior, la descărcarea mărfii, numele persoanei care a preluat mărfurile. În cazul încălcării acestor condiții de transport pe termen, Expeditorul are dreptul de la Transportator la o penalitate contractuală în valoare de 50 EUR pentru fiecare încălcare.
(15) Transportatorul este responsabil pentru starea tehnică satisfăcătoare a vehiculului, inclusiv zona de încărcare și prelata nedeteriorată, precum și pentru echipamentul obligatoriu al echipajului vehiculului și echipamentul de protecție al acestuia (menționat la punctul L) (12) . Transportatorul este, de asemenea, responsabil de asigurarea faptului că transportul este efectuat numai de persoane cu competența profesională necesară. Transportatorul trebuie să dețină originalul tuturor documentelor vehiculului pe vehicul pe întreaga perioadă de transport, inclusiv încărcarea. În cazul încălcării oricăreia dintre obligațiile de mai sus, Transportatorul este obligat să plătească o penalitate contractuală în valoare de 100 EUR pentru fiecare încălcare individuală. Dacă vehiculul nu respectă încărcarea, resp. în cazul în care șoferul nu are toate documentele de pe vehicul, Expeditorul are dreptul de a anula comanda, fără nicio penalizare sau cerere de despăgubire din partea Transportatorului. În cazul anulării unei astfel de comenzi, Expeditorul are dreptul la despăgubiri din partea Transportatorului.
(16) În cazul în care sancțiunea contractuală este cuantificată și solicitată de către Transportator, dreptul Expeditorului la orice despăgubire de asigurare nu va fi afectat. Exercitarea dreptului la orice sancțiune contractuală convenită în acest contract nu afectează dreptul expeditorului de a cere despăgubiri pentru daune care depășesc valoarea penalității contractuale percepute.
(17) În cazul încălcării oricăreia dintre obligațiile Transportatorului, care este în conformitate cu contractul de transport și cu prezentele CGC ale Expeditorului, garantate printr-o penalitate contractuală, Expeditorul este îndreptățit să solicite despăgubiri împotriva Transportatorului, fără aplicarea simultană a sancțiunii contractuale.
(18) Amenda contractuală, resp. despăgubirea pentru daune se plătește în ziua următoare zilei de aplicare a acesteia către cealaltă parte. Pedeapsa contractuală, resp. daunele trebuie solicitate în scris, astfel încât să fie clar din cerere ceea ce urmărește partea contractantă. Forma scrisă este considerată a fi respectată chiar dacă actul este efectuat în formă electronică. Amenda contractuală, resp. despăgubirea pentru daune se consideră că a fost solicitată în ziua următoare zilei în care partea contractantă împotriva căreia este îndreptată creanța a avut posibilitatea de a aplica o sancțiune contractuală, resp. despăgubiri pentru daune.
(19) Părțile contractante au convenit că Transportatorul nu are drept de retenție sau drept de retenție asupra transportului, chiar și în scopul asigurării creanței Transportatorului împotriva Expeditorului din contractul de transport. Transportatorul este întotdeauna obligat să livreze expedierea către destinatar.
(21) Transportatorul declară că pentru toate reclamațiile expeditorului împotriva transportatorului din cauza livrărilor efectuate, termenul de prescripție se prelungește la 10 ani de la momentul în care termenul de prescripție a început să curgă pentru prima dată.
(22) Transportatorul nu are dreptul de a transfera creanțele sale împotriva Expeditorului din contractul de transport către o terță parte. Orice litigii care apar între Transportator și Expeditor din contractul de transport încheiat, părțile contractante vor încerca să le soluționeze în principal prin mijloace extrajudiciare.
(23) Toate relațiile juridice care apar între părțile contractante care decurg din contractul de transport, inclusiv relațiile legate de contractul de transport încheiat, sunt întotdeauna guvernate de legile Republicii Slovace și de acordurile internaționale, care au prioritate față de legile Republica Slovaca. Legea aplicabilă este întotdeauna slovacă.
(24) Părțile sunt de acord și declară că toate disputele care decurg din sau în legătură cu relația juridică care decurge din prezentul contract de transport, inclusiv toate relațiile juridice auxiliare, cererile de îmbogățire nedreaptă, cererile de despăgubire, disputele privind validitatea, interpretarea, rezilierea din acest contract, va fi soluționat în fața instanței generale competente din Republica Slovacă. În cazul în care conform Legii nr. 97/1963 Coll. privind dreptul internațional privat și procedural, astfel cum a fost modificat, în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1/2003 al Consiliului 44/2001 privind competența și recunoașterea și executarea hotărârilor în materie civilă și comercială sau în conformitate cu o altă normă legală, lege sau acord internațional care reglementează jurisdicția instanțelor în litigiile cu un element străin, instanța competentă nu era instanța din Republica Slovacă, instanța competentă va fi Tribunalul districtual Trebišov, Republica Slovacă.
(25) Aceste CGC ale expeditorului sunt pregătite în slovacă, engleză și germană, cu condiția ca toate versiunile lingvistice să fie echivalente din punct de vedere juridic. În caz de ambiguitate, resp. interpretarea contradictorie a prevederilor prezentelor CGC ale expeditorului în slovacă, engleză și germană, relațiile de obligație comercială dintre expeditor și transportator sunt guvernate de versiunea CGC a expeditorului în limba slovacă.
(26) Aceste GBTC ale expeditorului au fost acceptate și sunt valabile începând cu 01.09.2020. Toate modificările și modificările aduse GBTC ale acestui expeditor sunt valabile în ziua publicării și sunt disponibile pe site-ul web al expeditorului.